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汽车涂装教学工作总结

作者:Min2003时间:2020-08-31 下载本文

第1篇:汽车涂装技能大赛总结

第 43 届 世 界 技 能 大 赛 四 川 选 拔 赛 总 结

竞赛专业:汽车涂装专业

指导教师:

日期:2014年6月27

2014年6月26日第43届世界技能大赛四川选拔赛结束了,我指导学生参加了汽车维修专业涂装专业选拔赛,这个过程中有很多的收获,下面我将总结学生备战基本情况、实战心得及比赛过程中的情况,不恰当的地方请领导批评指正。

通过本次大赛让我更深刻的体会到了学生习惯养成、技能培养是多么的不容易。在备赛期间,曾经遇到各种问题,但我们得到学校领导的大力支持和关心,并一同坚持到底,在各种设备条件不太充足的情况下,涂装小组还是都能克服困难,让我非常感动。

这次比赛我小组取得不错的成绩,在欣喜之余,我们更多的是反思,因为我们还有很多不足。因此,我们必须反思,为下一次大赛做好更充分的准备。

本次大赛虽然结束了,但我们的培养与训练才刚刚开始,我们任重而道远。因此,我们要贯彻落实大赛精神,将大赛指导思想和理念普及到每一个学生,这才是我们汽车涂装专业发展壮大的路径。

为更好的围绕大赛,在备战方面做好各项工作,我们应该调整思路与计划,为技能比赛做好下一步的准备:

1.在日常训练方面,开展涂装兴趣小组普及培养,以老代新,组建长效集训队,重点训练拔尖队员。

2.调整组织训练的结构与策略,对指导教师进行专业培训,争取效率最大化。

3.合理安排,科学指导,努力让每一个学生都能成为参与者,扩大培养范围,提高影响力。4.进一步协调各部门、各环节,各指导教师要团结一致,共同努力,争取取得更好的成绩。

5.将大赛训练的模式深入课堂,让每一位学生成为参赛者。

本次比赛影响学生成绩的原因大概有以下几点: 1.训练程序设置不当

学生完全没有具备相应的理论知识,开展训练难度大,特别是调色训练;

2.学生心理素质较低

学生自信心较弱,赛前提别紧张,竞赛中可以避免的错误频频发生。

3.教师指导能力偏低

没有专业的指导教师,虽然请了很多企业和行业指导专家,但学生遇到的问题总是不能第一时间得到有效的解决。

针对以上问题我对本专业的一些不足看法:

1.所谓“普高有高考、职高有大赛”在课程安排中应针对比赛内容循序渐进开设相应课程,提早做好比赛准备。

2.适时组织学生技能大比武,提高学生心理素质及实战能力,抗压能力。

3.在教学过程中应注重学生实际动手能力,因为课本内容比较注重全面性而深度不够,且汽车涂装是实操性非常强的专业需要大量练习,所以在教学过程中应注重理实一体化,让学生做到先熟后巧。

当然最重要的还是老师和学生共同努力,否则即使课程安排再怎么合理、硬件再先进都不可能取到好成绩,作为指导老师我更应该加倍努力。

第2篇:汽车涂装与设备教学实训总结

汽车涂装与设备教学实训总结

车身涂装工艺流程

白件检查→上挂→手工预脱脂→热水洗→预脱脂→脱脂→水洗→水洗→表调→磷化→水洗→水洗→钝化→水洗→纯水洗→电泳→电泳后冲洗(槽口循环UF液喷洗→第一道循环UF液喷洗→UF液浸洗→第二道UF液喷洗→新鲜UF液洗→沥洗→循环去离子水洗→循环去离子水浸洗→新鲜去离子水喷洗)→转挂→烘干→强冷→涂密封胶→上遮蔽→喷PVC→下遮蔽→烘干→检查→打磨→擦净→中涂→晾干→烘干→强冷→检查→打磨→擦净→色漆→晾干→清漆→晾干→烘干→强冷→检查(如不合格回到上一层打磨过程)→抛光修饰→空腔注蜡→转挂

塑料件涂装工艺流程

白件检查→上挂→预脱脂→脱脂→热水洗→水洗→纯水洗→风淋→烘干→冷却→去静电除尘→火焰处理→去静电除尘→喷涂底漆→晾干→强冷→检查→打磨→去静电除尘→色漆→晾干→清漆→晾干→烘干→强冷→下挂→检查→抛光修饰 重点

1,涂装的定义:涂装是指将涂料涂覆于(基底表面)物面上,经干燥成膜的工艺。涂料的定义

涂装车间的定义:涂装车间是将涂料涂于被涂物上,制成满足特定质量要求的涂层的施 工场所。

2,涂料(涂装)的功能和作用

(1)保护作用:保护被涂物,使其免受周围介质的侵蚀,起防腐蚀、抗老化和耐各种 介质的作用。

(2)装饰作用:涂装可使被涂物具有色彩、光泽、鲜映性、平滑性、立体感和标志等,给人以美的感受。

(3)特种功能:涂装能调节热、电等能量的传导性;防止微生物的附着(杀菌);示温; 控制声波的散发、反射和吸收;产生夜光等。

3,涂装的三要素(1)涂装材料:涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本条件。在选用涂料时,要从涂膜性能、作业性能和经济效果等方面综合衡量。

(2)涂装工艺:涂装工艺是充分发挥涂装材料的性能,获得优质涂层,降低涂装生产成本 和提高经济效益的 必要条件。

(3)涂装管理:涂装管理是确保所制定的工艺的实施,确保涂装质量的稳定,达到涂装目 的和最佳经济效益的重要条件。4,涂料命名原则:(1)涂料全名是由颜料或颜色名称加上成膜物质名称再加上基 本名称而组成。对于不含

颜料的清漆,其全名一般是由成膜物质名称加上基本名称而组成。

(2)涂料的颜色位于名称的最前面,若颜料对漆膜的性能起显著作用,则可用颜料的名称 代替颜色的名称,仍置于涂料名称的最前面。

(3)成膜物质名称应适当简化。漆基中含有多种成膜物质时,选取起主要作用的一种成膜 物质命名,必要时也可选取两种或三种主要成膜物质,主要成膜物质在前,次要成膜物质在后,如:红环氧硝基磁漆。

(4)基本名称表示涂料的基本品种、特性和专业用途。(5)在成膜物质名称和基本名称之前,必要时可插入适当词语注明专业用途和特性等。如: 白硝基球台磁漆(6)凡是烘烤固化的漆,名称中(成膜物质和基本名称之间)都有烘干字样。基烘干磁漆、铁红环氧聚酯酚醛烘干绝缘漆(7)凡双(多)包装的涂料,在名称之后应增加“(分装)”字样。5,涂料的编号原则:涂料型号用于区别具体涂料品种,它位于涂料名称之前,由一个汉语拼音字母和几个阿拉伯数字组成。字母表示涂料类别代号,位于型号的最前部;第一、二位数字表示涂料基本名称代号;第三、四位数字表示涂料的序号;在第二位数字与第三位数字之间加一短横(读成“至”),把基本名称代号和序号分开。如:C06-1 F06-9 C06-1铁红醇酸树脂底漆 6,涂料按成膜方式的分类 7,涂料按成膜物质的类别的分类:17类 8,脱脂方法(1)有机溶剂清洗法

依靠有机溶剂对油污的浸透、溶解等作用达到去除油污的目的。清洗方式:手工擦拭、浸洗法、蒸汽法

缺点:容易引发皮肤炎、具有毒性和麻醉性、易燃、排放污染(2)碱液清洗剂脱脂

利用含有表面活性剂的碱性物质对动植物油的皂化及表面活性剂的浸润、分散、乳化及增溶作用达到去除油污的目的。

作用机理:皂化、分散、乳化、溶解、机械等。清洗方式:喷式、浸式、喷、浸结合 9,影响脱脂的工艺因素(1)脱脂温度的影响(2)脱脂时间的影响(3)机械作用的影响

(4)脱脂剂对脱脂效果的影响

10,脱脂效果的检查方法:水浸润法,观察磷化膜法,除油率法 11,脱脂技术的发展方向(1)多次脱脂处理确保清洗质量

(2)采用有机溶剂脱脂的比例越来越小(3)努力降低脱脂温度(4)采用低泡脱脂剂(5)为获得结晶的细密、均匀、耐蚀性好的薄型磷化膜,开发了带表面调整作用的脱 脂剂

(6)为了便于进行污水处理,减少公害,国外努力开发无磷或低磷的脱脂剂(7)开发易于被清洗的拉延油及防锈材料,使零件上的油污易于被清洗(8)加强槽液过滤(9)开发脱脂槽液的脱脂装置,延长槽液使用寿命,以节省生产费用

12,磷化的定义:所谓磷化处理是指金属表面与含磷化二氢盐的酸性溶液接触,发生化学反应而在金属表面生成稳定的不溶性的无机化合物膜层的一种表面化学处理方法,所生成的膜称为磷化膜

13,影响磷化的因素:

(1)磷化工艺参数的影响(2)促进剂的影响

(3)被处理钢材表面状态的影响(4)磷化前的表面调整处理的影响

(5)磷化工艺管理方面的影响 14,磷化工艺参数影响有几个方面(1)总酸度(2)游离酸度

(3)酸比——酸比即指总酸度与游离酸度的比值(4)温度(5)时间 15,喷枪的结构

一般常用的喷枪由喷头,调节部件和枪体三部分组成。

喷头由空气帽、喷嘴、针阀等组成,是改变涂料的雾化,喷流图样等决定喷枪性能的关键部件;调节部件是调节涂料喷出量和空气流的装置。16,喷枪的操作要点(1)、喷涂距离 系指喷枪头到被涂物的距离。标准的喷涂距离在采用大型喷枪时为20~30cm,小型喷枪为15~25cm,空气雾化的手提式静电喷枪为25~30cm(2)、喷枪运行方式 包括喷枪对被涂物面的角度和喷枪的运行速度,应保持喷枪与被涂物面呈直角、平行运行,喷枪移动速度一般在30~60cm/s内调整,并保持恒定(3)、喷雾图样搭接的宽度应保持一定 前后搭接程度一般为有效喷雾图样幅度的1/4~1/3 17,什么是电泳涂装

电泳涂装是将具有导电性的被涂物浸渍,在装满水稀释的浓度比较低的电泳涂料槽中作为阳极(或阴极),在槽中另设置与其相对应的阴极(或阳极),在两极间通一定时间的直流电,在被涂物上析出均

一、水不溶涂膜的一种涂装方法 18,电泳涂装根据被涂物的种类和极性的分类 阴极电泳和阳极电泳 19,电泳的四个阶段和步骤(1)、漆前表面处理

前处理过的被涂物面应均匀、无斑痕,应无任何污物,并防止在电泳前二次污染(2)、电泳涂装(3)、电泳后冲洗:

在槽出口处用循环UF液喷洗(1-2排喷管)→第一道循环UF液喷洗,30秒→在循环UF液中浸洗,全浸没→第二道循环UF液喷洗,1-2排喷管→新鲜UF液喷洗,1-2排喷管→沥液,最少60秒→循环去离子水喷洗,30秒→循环去离子水水洗,全浸没→新鲜去离子水喷洗,1-2排喷管(4)、电泳后烘干 20,电泳涂装的优点和局限性 优点:(1)可实现完全自动化,适用于大流水线生产(2)可得到均一的漆膜

(3)泳透性好,可提高耐腐蚀性(4)涂料的利用率高

(5)安全性高、是低公害涂装

(6)涂膜外观好,烘干时有较好的展平性 局限性:(1)、一般电泳涂膜的耐候性差,在户外使用时需涂面漆。(2)、对挂具的管理要求较严,为了通电性好挂具上的漆膜必须剥离。3)、仅适用于具有导电性的被涂物涂底漆。(4)、具有下列结构的被涂物不宜采用电泳涂装:a、能带较多污物、污水进电泳槽的结构。b、能带出较多电泳漆槽液,多次水洗后仍积液的结构。c、有空气泡、在水中不能全浸没的结构。(5)、外观装饰性要求高的、由多种异种全部金属组合成的被涂物,也不宜采用电泳涂装。(6)、不能耐高温(165-180℃)的被涂物不能采用

电泳涂装。(7)、对颜色有限定要求的涂装不宜采用电泳涂装。(8)、对小批量生产场合涂装不宜采用电泳涂装。(9)、槽液和设备管理要求较高。(10)、设备费用高、投资大。(11)、电泳槽管理必须连续运转。

21,影响电泳涂装工艺条件有哪些(1)、槽液的组成方面 固体分、灰分、MEQ和有机溶剂含量(2)、电泳条件方面 槽液温度(控制在28±1℃)、泳涂电压、泳涂(通电)时间(2~4min)(3)、槽液特性方面 PH值(控制在±0.05~0.1)、电导率(控制在±300μS/cm)(4)、电泳特性方面 库仑效率、最大电流值、膜厚和泳透力 22,阴极电泳涂装中 最佳阴阳极面积比 阴:阳=4:1 23,液面的最佳流速 0.2~0.3m/s 24,阴极电泳的烘干温度 160~180℃ 25,涂料的成膜过程 涂料由液态(或粉末状)变成固态,在被涂物表面上形成薄膜的过程称为涂料成膜过程。液态涂料依靠溶剂挥发、氧化、缩合、聚合等物理或化学作用成膜。粉末涂料依靠熔融、缩合、聚合等物理或化学作用成膜 涂膜过程分类 :(1)、热塑性涂料的成膜过程:液态溶剂型依靠溶剂挥发,粉末涂料依靠熔融(2)、热固性涂料的成膜过程: 除溶剂挥发和熔融等物理作用外,主要靠缩合聚合等化学作用 26,烘干环境的要求(1)、环境应清洁,无灰尘,空气要干净(2)、温度要符合涂料的技术要求,过高过低都会影响干燥效率和涂膜质量(3)、空气要流动(4)、设置排风装置 27,烘干室应具备的条件(1)、在质量性能方面:应遵循被烘干物的温度时间曲线;被烘干物的温度分布均匀;烘干室内应清洁、无尘;避免烘干过程中产生的分解物冷凝。(2)、在节省能源方面:能源回收;炉门;对外的绝热措施。(3)、在符合法规方面:对环境的影响-散发物(有机挥发物VOC);对工位安全规范上-防爆、溶剂、气味。(4)、易维修性:易清理;可接近性;成套设备的易更换。28,涂层固化过程经历的三个阶段(1)、表干:当手指轻触涂膜感到发粘,但涂膜不附在手指上的状态。(2)、半硬干燥:用手指轻捅涂膜,在涂膜上不沾有指痕的状态(3)、完全干燥:用手指强压涂膜也不残留指纹,用手指急速捅涂膜,在涂膜上也不留有伤

29,烘干室按形状和工件通过方式分类 直通式 桥式 ∏式 30,漆膜缺陷(1)流挂 原因 A、环境原因 ①温度低;②周围空气的溶剂蒸汽含量高;③风速慢 B、设备、机器原因 ①喷枪口径大;②喷枪雾化不良

C、涂装作业时的原因 ①车体温度低;②喷涂压力低;③吐出量过大;④喷枪速度慢;⑤喷枪距离近;⑥涂膜过厚

D、材料导致的原因 ①稀释剂挥发速度慢;②涂料粘度低 对策 A、改善涂料配合、提高抗流挂性能

B、正确选择稀释剂,注意选择溶剂的溶解能力和挥发速度 C、增加涂料施工粘度 D、严格控制涂料的施工粘度和温度

E、改善涂装环境,控制合适的环境温湿度、风速

F、提高喷涂操作的熟练程度、喷涂均匀、注意正确的喷涂手法、走枪速度和枪距(2)颗粒 原因

A、环境原因 ①喷涂环境的空气洁净度差,有灰尘、纤维等杂质;②空气流通不良、漆雾过多;③喷涂温度过高或稀释剂挥发太快

B、设备、机器原因 ①喷涂压力不足、雾化不良;②喷抢清洗不良;③输漆循环系统处理不良、过滤网选定不合适

C、涂装作业时的原因 ①工作人员服装不洁或材质容易掉纤维; ②车体清扫不良或清扫材质容易掉纤维;③底材没有除去凸起物

D、材料导致的原因 ①涂料变质,出现析出、反粗、絮凝等异常;②涂料的颜料或闪光材质分散不良; ③涂料未过滤或过滤效果不好 对策

A、定期清扫调输漆室、喷涂室、晾干室和烘干室,彻底清除灰尘,确保涂装环境洁净 B、定期清扫送风系统、整理过滤无纺布、保证喷涂环境的空气洁净度 C、供漆管道上安装过滤器、配置合适的过滤装置 D、操作人员穿戴不掉纤维的工作服及手套

E、加强操作人员培训,注意喷涂顺序(从上至下、从里到外)F、清洁被涂面的颗粒、尘埃、纤维等异物研磨后抛光处理。G、改良涂料性能、不使用变质或分散不良的涂料 H、设定涂料最佳施工参数,根据现场进行稀释剂调整(3)露底 原因

A、涂装方面 ①喷涂不仔细或被涂物外形复杂,出现漏喷或少喷; ②底、面漆色差过大 B、涂料方面 ①所用涂料的遮盖力差; ②涂料在使用前未充分搅拌;③涂料的粘度设定偏低(或施工固体份低)对策

A、调整涂料性能,增加面漆对底涂的遮蔽性 B、使用前和涂装过程中充分搅拌均匀

C、适当提高施工粘度或增加喷涂次数,增加漆膜厚度

D、加强操作人员培训、保持合适的喷涂速度、喷涂距离、涂装次序及涂装次数 E、将底涂的颜色尽可能和面漆的颜色接近(4)缩孔 原因

A、环境原因 ①周围有使用了有机硅类或蜡等物质,涂装环境空气不清洁(有灰尘、漆雾等);②涂装环境温度过低、湿度过高

B、设备、机器原因 ①调漆工具及设备不洁净;②涂装工具、工作服、手套不干净 C、涂装作业时的原因 ①底材脱脂不良,有水、油、灰尘、肥皂、打磨灰等异物附着;②旧涂膜打磨不完全,存在针孔、凹陷等缺陷;③涂层过厚

D、材料导致的原因 ①所用涂料的表面张力偏高,流动性差,释放气泡性差,本身对缩孔的敏感性大;②所用涂料中混入水、油等;③混入了异种涂料 策略

A、在涂装车间,无论是设备、工具还是生产用辅助材料等,绝对不能带有对油漆有害的物质,尤其是 硅酮。

B、确保压缩空气清洁,应无油无水

C、确保涂装环境清洁,空气中应无尘埃、油雾和漆雾等 D、严禁裸手、脏手套和脏擦布接触被涂面,确保被涂面洁净 E、旧涂层应充分打磨彻底、擦净 F、改良涂料性能、提高涂料对缩孔的敏感性(5)针孔 原因

A、环境原因 ①温度高;②风速快;③湿度高 B、设备、机器原因 升温过急、表面干燥过快

C、涂装作业时的原因 ①吐出量大;②涂膜过厚 ;③腻子的底孔

D、材料导致的原因 ①稀释剂挥发过快; ②涂料的流动性差;③涂料中混入水分等异物 策略

A、改善涂料性能、提高涂料的针孔极限

B、添加挥发慢的溶剂或降低涂料施工粘度,使湿漆膜的表干减慢 C、加强管理、避免混入不纯物

D、改善涂装环境、设定合适的涂装温度、湿度、风速等条件

E、提高喷涂操作的熟练程度、注意正确的喷涂手法、走枪速度和枪距,保持均

一、合适的漆膜厚度

F、升温时应缓慢升温,避免溶剂急速挥发。

G、降低被涂物的温度和洁净度,清除被涂物面的小孔(6)桔皮 原因 A、环境原因 ①温度高;②风速强

B、设备、机器原因 ①喷枪口径小;②压缩空气压力低;③喷枪不佳或清扫不良,导致雾化不良

C、涂装作业时的原因 ①车体温度高;②涂膜过薄;③喷涂压力低;④吐出量过少;⑤喷枪速度快;⑥喷枪距离远;⑦晾干时间短

D、材料导致的原因 ①稀释剂挥发速度过快;②涂料粘度高;③涂料流平性不好 对策

A、降低涂料稀释剂的挥发速度或添加流平剂,以改善涂料的流动性 B、降低涂料粘度 C、选择合适的压缩空气压力,选择出漆量和雾化性能良好的喷涂工具,使涂料达到良好的雾化

D、一次喷涂膜厚增加,改善漆膜流动性

E、降低喷涂环境温度、风速,减慢溶剂挥发速度 F、降低被涂物的温度 G、加强操作人员培训、调整合适的喷涂速度、喷涂距离 31,计算

(1)节拍(生产节奏)的计算方法:t=F*k*60/A(2)链速的计算方法:V=A*d/(F*k*60)F-设备的年时基数,h 其中一年按253天计算 单班:一天8小时 两班:一天 16小时 三班:一天24小时

A-年纲领,辆或台/年 K-负荷的不均衡因数,% d-挂具、挂钩之间的距离,m t-生产节拍时间,min/件 V-链速,m/min(3)槽容积为**m3(数A),电泳涂料比重为**(数B),要求固体分含量为**(数C),现在槽中固体份含量为**(数D),求需添加多少Kg原漆

第3篇:汽车涂装生产班组终总结

---坞分段以及水下、1#坞门、2#坞门、1#-6# 4048门机、船坞水泵房管道、二期厂区大字描写、1#船坞水尺字描写以及吸烟亭、工具箱等工装件涂装工程。

调动职工的积极性,在最短的时间生产最多的产品,严肃生产计划,严格按生产计划上线,确保主机厂的生产需求,在生产过程中做到不空线、不空炉,严格按生产节拍生产,做到一流的生产标准,最大可能的提高产能。

二、成本管理方面:

针对车间的原材料与日耗品使用情况,除认真执行公司的规章制定外,还制定本车间原材料与日耗品的制度。根据生产计划使用多少就领用多少,做到零库存,严格控制领用与使用情况。实行以旧换新,月底对每一个班组进行成本核算,对超出定额的班组按规定进行考核,除此

之外,还有车间的电、汽、水做到人走灯灭,停线时电源、汽源关闭,杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。

2---不定期检查,同事要借鉴其它单位好的管理办法,使车间的管理上进一步,保证物流畅通,确保生产顺利进行。

六、安全与劳动纪律管理方面:

认真学习公司的规章制度,制定车间规章制度,特别是新招职工多,对新职工进行培训,讲解劳动纪律,安全知识及安全隐患,并要求职工严格遵守公司与车间的每一项劳动纪律,提高全员素质,涂装车间是重点防火单位,车间内外禁止烟火,对设备技改与维修时,有明暗火作业时要公司领导批示后方可作业,派专人看护,防止以外事故的发生。2010年既将到来,在新的一年里,随着公司制度的各项工作的不断完善,不断创新为公司的事业奋斗

主要完成的任务

1.通过了仓库提前备料的方式,不但了解了欠料信息,同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求,合理地进行排产。确保车间生产的流畅

4---者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲

工作中的不足

1.班组管理方面

虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升

2 .安全生产方面

安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时

6---在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实” 的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

今后努力方向

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:

1.加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;

2.本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;

3.加强与车间兄弟班组的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;

4.全面完成车间交给的各项任务,8---“二长四员”负责制,用团队的智慧进行班组管理。每日晨会上鼓励大家对生产、班组建设发表意见、看法,集思广益,对大家的看法、意见班委都要进行讨论,并将结果向班组成员进行通报。班组就是一个家,是家就会有矛盾,有冲突。解决矛盾除了平时的交流、谈心外,民主生活会是另一个解决问题的有效途径,是团结班组成员、建立和谐工作环境的一个重要手段。因此班组对此高度重视,班组成员在工作当中有什么不愉快之事,尽可能地放在这来讲,班组成员之间坦诚相待,开诚布公地进行交谈,营造了和谐的工作环境,促进了班组建设。

工资分配是员工最敏感、最关心的,为此我们将工时分配情况及

时公布,工时公开、透明,对班组成员提出的异议,进行解释,如果存在问题并进行及时的纠正。民主生活会化解了班组成员的矛盾,使大家都能一心一意地搞好生产。

10---

二、踏实进取,勤奋工作,保质保量完成生产任务

2014年,是车间生产任务较为繁忙的一年,截止到年底,我们班组先后完成了92 套JW4G构架、3套TC80构架、上海探伤车及检测车构架的生产任务,为洛阳公司的“造修一体化”进程做出了贡献。

继2009年我公司为上海地铁生产二台轨道探伤车后,今年再次

为上海地铁公司承建,足以说明我们的产品是得到用户的首肯的,因此今年的生产制造要求会更严,质量要求会更高,车间把以往四个班组完成的工序全部归到我们一个班。接到生产任务,班组员工在班长张景师傅的带领下,首先进行工艺学习,班组要求焊工熟悉每一道焊缝的技术参数,做到了如指掌。对于参加组对人员,班组同样给了严格要求,根据放量、加量掌握组对原则,在熟悉图纸的过程中,班组员工发现横梁盖板与侧梁盖板之间有干涉,并及时

12---年来班组QC小组先后解决了龙跃铸件空洞、翻沙问题,上海探伤车构架横、侧梁干涉问题等,QC活动的开展不仅提高了产品

质量,也锻炼了员工队伍,正因为于此,全年我们班没有发生一起不合格产品及返工现象。

五、开展创意改善,提高生产效率

在生产过程的同时,我们还开展创意改善活动,对在生产中存在的问题进行岗位改善,全年提报创意改善20余条,其中获公司一等奖和三等奖各一项,创意改善的开展,大大地提升了班组的生产效率,降低成本。

六、安全生产与设备维护

1、班组全年安全工作的重心放在了加强人的安全意识上,目的是想以此杜绝人的不安全行为、环境的不安全因素、物的不安全状态,以避免安全事故的发生。坚持在每天晨会班前讲话时说安全,讲安全的同时,在班组开展了形式多样的安全活动,让班组成员广泛的亲身参

14---绩,但与公司的发展期望还有一定的差距,我们将“百尺竿头更进一步”,为公司、车间的美好明天做出贡献。

谢谢大家!

二次组对 2014年12月14日

篇3:车队班组年终总结

车队班组年终总结

一、运输生产攻坚克难今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为 tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流

16---

200x年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。截止12月31日,我段实现了无重大行车事故 天,无一般行车事故 天,无职工责任及伤亡事故 天,无职工责任轻伤事故 天。

1、以春运、暑运和冬运为重点,狠抓客车安全

针对春运、暑运和冬运安全工作的特点,有针对性地开展安全工作。在春

运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车

18---部职工学习

“”、“”、“”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安全意识。

3、各项安全活动贯穿全年,确保安全生产

今年,我段从年初到年末先后开展了“战严寒、过硬冬”、安全大检查、“安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消防安全专项整治等活动。在开展活动中,段都成立了活动领导小组,对活动的目标、时间、检查的内容和具体要求作出了详细的安排和部署,段属各车队、班组也都相应成立组织机构,认真落实,确保了活动的顺利开展。同时,段领导和各级干部纷纷深入车间、班组,利用各种形式,大张旗鼓地开展宣传教育,并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。针对检查出的问题,我段狠抓问题的整改落实。全年共组织各类安全检查组15个,上车添乘 人次。共查出问题 个,对存在问题,段建立了问题库,进行梳

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第4篇:汽车涂装工艺工程师工作简历

汽车涂装工艺工程师工作简历模板

arent">(+86)13xxxxxxxxx@.com知乎ID:求职意向汽车涂装工艺工程师教育经历2010.092013.11某底盘生产工艺项目工艺项目课程设计•完成汽车底盘生产线工艺编制及工艺执行 •负责工艺卡、作业标准书、式样识别表等工艺文件编制管理•假设汽车底盘现场装配质量问题,并作出解决方案2012.092013.10上海图书馆志愿者活动团体负责人•宣传志愿活动、招募选拔组员并进行培训•处理突发事件、组织协调管理人事调动•与上图志愿者管理方协调解决志愿过程中暴露的问题•任职期间,所带团队每年获上图志愿“先进集体”称号,个人获“优秀组织者”称号,于2010年3月任上图志愿队组长助理2012.07-2012.09中国国际农业机械展览会志愿者•协助进行机械设备的进场摆放、农业加工设备的安装•协调会展现场的照明、电源布置•维护与修理出入园区的闸机•负责会展的后勤保障、应急支援的联络协调技能证书•熟练运用Auto CAD软件•通过大学英语四级•通过计算机等级考试3级(数据库),熟练使用MS Office办公软件兴趣 1 爱好•喜欢阅读中、英文小说•喜欢骑行、健身

写好工作简历,六大雷区

简历是职业设计的驱动力,它向未来的雇主表明你拥有能够满足特定工作要求的技能、态度、资质和资信。成功的简历就是一件营销武器,它向未来的雇主证明你能够解决他的问题或者满足他的特定需要,因此确保你能够得到会使你面试成功的机会。简历有着这样举足轻重的作用,因此相当多的人会在简历上大下工夫,殊不知,有些求职者眼中的"锦上添花"其实是"画蛇添足"……

雷区1:简历可为你找到工作

例证:张胜是一个精力充沛、野心勃勃的人,他对职业领域(建筑维护)里的一项工作很感兴趣,但同时意识到该位置需要一个比他的学历更高、经验更丰富的人,因此他决定在自己简历上做些"小动作",以显得"完全"符合该项工作的要求。初读上去这份简历还不错,他甚至还得到了一次电话面试的机会。事情开始逐渐露馅以后,获得工作的希望也成为泡影。更糟的是,同行中的其他人听说了这件事情后,他的名声一下子受到打击。他曾经成功地炮制了一份简历以打开面试之门,但随后被发现的真相又将这扇门无情地关上了。

由此可见,如果想通过夸大其词来陈述自己的资格,以使简历更有分量的话,将会在今后的面试过程中处于极其尴尬的境地。

讨论:如果简历能为你找到工作的话,按照这个逻辑,樱桃核就可以给你带来樱桃。事实上,把一颗樱桃核种在肥沃的土壤中,你可能会得到一棵树,然后或许才能够收获樱桃,但也可能一无所获。同

2 样,简历可以帮你获得面试机会,然后才谈得上能否得到一份工作。要成功地找到工作,你需要有寻找工作线索的策略:一份引人注目的简历和一封激动人心的求职信。另外还需要有推销的技能、良好的个人素质、面试时出色的表现和合适的推荐人,等等。所有这些因素综合起来才能决定谁赢得工作,而其中面试占了极大的比重。

面试给那些考查你的人提供了他们所需的99%的信息,就在面试时他们决定是否录用你。因此你或许会想:"那还要花心思准备简历干吗?"

然而简历是一封"介绍信"、是一块敲门砖,它令你成功地通过未来雇主的首轮筛选。因此,从对方的角度来考虑一下你将要写的简历是会有裨益的。

不同的招聘者会从不同的角度来看简历。有些人会拿你的简历和其他他们收到的简历作比较;有些人则把它看作是关键的决定因素,来从中判断你的资格是否符合工作的要求。他们对那些"差不多"符合标准的人没有兴趣。你会碰到一些人,他们毫不犹豫地从个人偏见出发来判断一份简历,那些标准只有他们自己才懂。较大的公司通常都设有人力资源部,将要送给招聘经理进一步审查的简历先进行一番过滤和筛选。

---来源网络整理,仅供参考

第5篇:涂装工作总结

涂装生产科工作总结

工作”为准则,高标准,严要求,的工作任务。去年的7月份我来到高线厂生产科,在一年半的调度工作中受益匪浅,所见、所闻、所感都让工作的各有的分。状况高线厂在12月底不公司要求的产量。但在的一年里调度班子服从公司及转载自百分网http://www.xiexiebang.com,请保留此标记厂部的指挥,其工作指令,调度工作职责,生产组织,参加了公司组织的学习增进专业知识,公司的生产方针,以身作则组织生产,及工作的检查、学习等。和公司制度,以“安全生产、节能降耗、增进自我、效益”为准则,使车间全年的生产稳定顺行。一年来工作中了成绩,我自身能力有限和专业知识的薄弱在的工作中也给公司及高线厂带来了直接或间接的损失,一次漏接电话,一次安排都有争产生产,就连做记录数据不清都对生产有。就的情况加入钢铁企业较短,在公司里强的管理,工作时魄力,给工作带来了不便,思想解放程度,和有经验的同事还有差距,工作创新,意志不强,文字基础差,学习。为使的工作更,在今后工作中强化形象,自身素质,我要求,注重以身作则,以诚待人,认识自身的转载自百分网http://www.xiexiebang.com,请保留此标记工作和价值,并虚心向、同事请教,的专业。在工作中以制度、纪律规范的一切言行,遵守规章制度,尊重、团结同志,来自各方的意见,好高线调度形象。我将的学习和实践,弥补,以对工作的,尽心尽责的工作总结经验,努力把工作做的,对高线各环节、各的专业知识的熟悉,提化建议,供参考。努力,端正,实事求是,多理解、多支持、多,少猜疑、少争辩,少职责,要求,使在新的一年里,做一名合格的高线调度,来给下达的生产任务。

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船舶涂装专业技术工作总结

涂装车间年终工作总结

涂装岗位职责

涂装工作汇报

汽车教练教学工作总结

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