第1篇：工地参观心得体会
常熟市三环路快速化改造工程
参观心得体会
2013年8月5日—6日，公司组织相关业务科室及一线施工人员前往江苏省常熟市三环路快速化改造工程参观学习，有幸成为其中的一员，我怀着期待的心情前往。
六点半我们准时从单位门口出发，中午1:00到达施工现场，由于常熟中午过于炎热，工人们采取早出晚归中午休息的方式进行现场施工作业，所以我们先去项目部参观项目部建设。在项目部，曲经理主要针对外埠市场与临沂本地市场的不同作了详细介绍，合作伙伴黄总也是热情的拿出各类文件与我们尽情分享。作为一直从事土建行业的企业，第一次做市政工程，而且是高架桥这样技术含量高的工程，就做的这么好，的确是令人钦佩。
一听完介绍我们就迫不及待的参观项目试验室，力学室、土工室、配比室、水泥室等一应俱全，来样室里整齐的摆放着各种型号的钢筋和水泥。配比室里一名工作人员正在认真的做着砂石料的筛分，她说：“最近进的石子厂家变动频繁，每一次来料都要进行严格的筛分后重新进行配比。”炎热的天，敬业的精神令人感动。是呀，配合比关系到工程成本，更关系工程的质量，质量是企业的生命。
资料室里一个年轻的寸头小伙吸引了大家的注意力，整齐的资料档案有序的摆在壁橱内，很难想象粗犷的外表下居
然有如此细腻严谨的心。尽管他们的资料更多的是往公路标准上靠的，但从桩基到上部结构，小到垫石都有手写版的质量控制点的详细记录。在交流的过程中，我们谈到特种作业人员证书及检试验仪器鉴定证书缺乏的问题，为了申办安全生产许可证的需要，他们主动把国家安全生产管理局认证的特种作业人员证书借于我们参考使用。
下午4：30来到工地现场，高架南侧的钢筋加工区及模板加工区在高架桥上清晰可见，材料堆放有序，并做了相应的保护原材料措施。不得不说的是他们搭设的样板，严格按照规范搭设，每个样板上都张贴相应的施工工艺和操作规范，体现出整个项目部延续下来的严谨和认真的工作态度。在竹胶板底模的缝隙处理上，他们利用在浇筑时加水冲洗浸泡表面，引起竹胶板适度的吸水膨胀而填满缝隙是一个不错的方法，省时省力又节省费用，像这种简单易行的方法都可以在我们的施工现场直接拿来使用。
总之，两天的参观学习时间虽短，但还是感触颇多，在这些整洁、规范、美观的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。让我觉得自己在以后的工作中，需要以更加严谨的态度对待本职工作。读万卷书，行万里路，见贤思齐，让每一次积累沉淀，蓄势待发，更好的为公司发展贡献自己的力量！
第2篇：参观工地心得体会
参观工地心得体会3篇
工地文化是施工企业长期培育而成的一种价值观念和工地精神。下面是参观工地心得体会，希望可以帮到大家。
篇1：参观工地心得体会
经过熟人联系，西安地铁公司终于同意我们参观正在建设中的地铁工地施工现场。
我们原本想参观一下已经"通车"的西安地铁2号线，提前享受下乘坐西安地铁的感觉。但地铁公司人员告诉我们，参观乘坐已经试车的2号线，就和乘坐其他城市的地铁一样，根本看不到什么，也谈不上什么感受，如果你们真的对西安地铁感兴趣，那就到施工现场去看看吧，看看"地铁"是怎么建设的。
6月29日刚上班，我们一行10余人，便匆匆忙忙的赶赴正在建设的西安地铁1号线玉祥门工地。首先，工程项目部总工程师向我们简单介绍了这一标段的施工工艺。因为这个标段以西，由于西电公司工厂密布，地下情况比较复杂，而采用了原始的人工施工方法。而玉祥门以东，地下状况简单，地质结构稳定，而采用了目前最先进的盾构施工工艺流程。并对盾构施工过程的掘进、注浆、管片拼装、出渣等各工序的施工流程进行了简要讲解。
听完讲解，工地管理人员便给我们每人发了一顶安全帽，在总工程师和一名管理人员带领下，大家通过施工钢架楼道，分两个平台，深入到距离地面约20米的地下施工现场。其实，这里就是完工后我们将要乘坐地铁的"车站"。我们沿着临时架设的"道路"，在太空隧道般巨大的隧洞内急行了20多分钟，约莫百米长的太空船般的盾构机便呈现在我们面前。巨大的轰鸣声中，只见直径6.14米的盾构机刀盘正快速旋转，刀盘上喷射出一股股淡白色的泡沫，被切削下来的泥土变成了粘稠的泥块充满了泥土仓，螺旋输送机将泥块排送到皮带输送机上，渣土轨道车便把这些泥土向后输送出去。与此同时，盾构机的盾尾中，2吨多重的几何状弧形水泥预制衬砌拼装管片被几只机械手抓起，在盾构机向前掘进的同时，水泥衬砌拼装管片被紧贴在刚挖出的、且喷涂了水泥浆的工作面隧道土壁上，箍成圆形的隧道内壁，使地铁隧道一次成型(其实，还有一个简单的，但必不可少的工序，那就是要由工人安装好管片连接螺栓)。
先进的地铁盾构掘进手段让我们直呼大开眼界。在我们的想象中，如此规模的地铁隧道工程施工现场，一定是机器轰鸣，尘土飞扬，热火朝天，挥汗如雨的场景。但是，真正走进施工现场，情景与想象大相径庭。除了盾构机刀盘掘进的轰鸣声外，整个施工现场干干净净，秩序井然，"各行其是"，全部工人不超过10人。年青的工人们都在各自的岗位上操作着机械手或者键盘或者监控器，简直令人不可思议。
据总工介绍，每台盾构机价值约两三千万元，每天可一次性掘进完成隧道铺设20多米，而人工作业每天只能挖掘约2米。和六七十年代靠人海战术以及二三十年的建设工期相比，用这些现代化的施工机械大约四五年时间即可建成一座城市的地铁系统。由于我们都是第一次接触"地铁工地"，在参观过程中，大家便饶有兴趣地提出了一系列问题，比如，这台盾构机是国产的还是进口的，为什么两个隧道不同时施工，我们西安的地铁系统科技含量在全国所处的位置，等等。对此，技术人员耐心地一一予以解答。
通过施工现场细致的观察，结合专业技术人员详尽的讲解，使我深刻领悟到了"先进的科学技术就是第一生产力"这句至理名言的真实含义!我们作为还算有点科技含量单位的管理人员，同样需要不断的提高自身业务素质，不断学习掌握新的科学管理手段，不断优化设施设备及软件性能，将本职业务所涉及的科技成果真正转化为第一生产力!
我为西安日新月异的变化所感叹，为西安地铁现代化的科技施工手段所折服，被西安地铁工人们认真负责的主人公精神所感染。
西安地铁1号线 咸阳森林公园——骊山 一期工程"后围寨——纺织城"是该线路的主体工程，线路全长23.9千米，总投资约122.68亿元，平均正线每公里为4.84亿元。已于2008年10月开工，计划2013年建成通车。二期工程西起咸阳森林公园，向东沿世纪大道布设，经沣东路、上林路等规划路，跨绕城高速后，在太平河西侧设张家村站引线后至后围寨站，线路长约6.3公里，共设车站4座。计划2013年开工建设，2016年建成通车试运营。
西安城市快速轨道交通(地铁)项目，其远期规划由6条线路组成，总长251.8公里，总投资将在1300亿元左右。是西安市继黑河引水工程、绕城高速公路建设之后，又一项功在当代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今为止规模最大的城市基础设施建设工程。对扩展城市骨架，优化城市布局，保护古城风貌，减少中心市区人口密度，增强城市功能和城市人防能力，缓解西安交通紧张状况意义重大而深远。
西安地铁工程，是本世纪西安具有里程碑意义的工程，全民关注，影响深远，意义非凡。
篇2：参观工地心得体会
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的"衣、食、住、行"的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，我于2007年7月23日至8月5日在山东民主党派机关楼进行参观实习，与在学校学习课本上的知识不同，通过这次实习，让我从一种更为感性的角度了解了建筑的各个方面的内容。此楼的主体施工部分已经完成，正在进行砌体结构的工程施工。因此，此次报告将重点在砌体工程的施工工艺的方面做详细的介绍。
一：工程概况
1 山东省民主党派机关楼，地下二层，地上十一层，为框架结构，基础为筏板基础。总建筑面积17191.94平方米，其中地下4252.07平方米，地上12939.87平方米，檐口高度42.4米，屋顶高度50.90米，地下一 二层为车库，地上一层为入口 大堂和管理处 办公室，二层为对外办公室，三至九层为民主党派办公室，十层设大会会议厅及茶室，十一层为职工餐厅，屋顶夹层为机房屋。
2.1本建筑为全现浇钢筋混凝土结构，地基为天然地基，桩基础，框简结构。
2.2本工程建筑场地为Π级，地基土及地下水对混凝土无腐蚀性，地基土层无液化。
2.3工程地基基础设计等级丙级，地下室防水等级2级。
2.4抗震设防类别为丙类，6度抗震设防烈度。
2.5建筑结构安全等级为三级，设计使用年限为50年。
2.6框架抗震等级为三级，简力墙抗震等级为三级。
二：砌体结构施工工艺(注：本工程主要采用加气混凝土气块)
1 砌筑顺序：当基底标高不同时，应从低处砌起，并应由高处向低处搭砌。当设计无要求时，搭接长度不小于基础扩大部分的高度。
2砌筑方法及要求：
2.1砌筑前一天应向砌筑面适量浇水，砌筑当天再浇一次，以水侵入砌体面深8-10mm为宜。
2.2砌体的转角处和交接处应同时砌筑，当不能同时砌筑时，应按规定留槎，接槎。
2.3砌体横向灰缝为10-15，竖向灰缝15-20为宜。且上下皮砌块的竖向灰缝相互错开，长度300mm，并不小于150mm。
2.4砌块的搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一。若砌块长度《=300mm时，搭接长度不小于二分之一。
2.5用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时，墙底部应砌烧结普通砖或多孔砖或普通混凝土小型空心砌体或现浇混凝土坎台，其高度不宜小于200mm.
2.6 非承重加气混凝土砌块墙的转角处与承重墙交接处，均应沿墙高1M左右在水平灰缝中放置拉接钢筋，钢筋伸入墙内不少于700mm且大于五分之一墙长。
2.7 加气混凝土砌块外墙的窗口下一皮砌块下的灰缝中应设拉结钢筋，钢筋伸过窗口侧边应不小于500mm。
2.8当为180—240厚墙且4M《墙高〈5M时，应在墙高的中间部位设置一道圈梁，当墙长大于5M的时候，中间又无横墙或柱拉结时，应设置混凝土构造柱或角柱。当120墙的墙高大于3M小于4M时，应在墙中设压砖槛，墙高大于4M小于5M时，在墙中部位设圈梁，同时墙长大于4M时，中间又无横墙或柱拉结，应设构造柱及角柱。
2.9加气混凝土气块不宜用在地震烈度大于8度的地区，以及处在经常浸水，高温，化学腐蚀直接接触的部位，墙表面温度大于80度的环境下。
2.10砌块的结构面应至少有一个完整面，破坏面用水泥砂浆和碎的砌体填充。比例为1水泥：1熟石膏粉：3加气混凝土砌块碎末。用1：4的107胶水溶液拌合。
2.11 做外墙时应防止"热桥"效应，采用外贴保温材料。
2.12 框架填充墙，墙高度超过4M时，墙高中部设置与柱连接的通长钢筋混凝土水平墙粱。
2.13冬季施工要求在温度低于零下10度时不能施工。不宜采用刚出的高压釜的加气混凝土直接砌筑。在负温条件下砌筑不能浇水，可适当增加砂浆稠度。不得采用冷冻法，可用食盐水拌和的107胶水泥砂浆。
2.14灰缝处砂浆饱满度应符合水平灰缝大于百分之八十五，竖直灰缝大于百分之八十。
2.15 填充墙顶部必须用实心砖斜向嵌紧砌实，不得与上面的梁板脱空或仅用砂浆封嵌。
2.16水泥砂浆应在理论配合比的基础上按实际情况进行施工配合比(砂中含水量不同)。
2.17砌体结构上部缝隙可用防腐木条加细石混凝土填充或用砖压入缝内。
三：构造柱的施工工艺：
构造柱是进行砌体结构工程施工是必不可少的建筑构件之一。
1：向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。套柱箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先箍筋套在下层伸的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内，绑扣不少于3个，绑扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时，角部弯钩应与模板成45°，中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。
2： 柱箍筋绑扎
按已划好箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎，宜采用缠扣绑扎。箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固。
3：构造柱施工要求：要求上小下大，使其成为柔性结构，避免上部产生的压力对下部产生局部荷载作用。构造柱上下各六分之一处应加密箍筋。
四：其他方面：
1：本建筑采用的是坡屋顶，为井子梁结构，基本无柱支撑，坡度为34度，井子梁高1M，为C30混凝土浇注。
2：防水混凝土结构底板的混凝土垫层强度应大于C15，厚度不小于100mm,地基为软弱土时厚度应大于150mm.3：卷材防水可分为高聚物改性沥青和合成高分子材料。铺贴卷材时可以使用空铺法和点粘法以及满粘法。顶板卷材防水层上的细石混凝土保护层厚度大于70mm单层卷材应加隔离层。底板卷材防水层上的细石混凝土保护层厚度大于50mm侧板卷材防水层上宜采用软保护或铺抹20mm厚的1：3水泥砂浆上层盖过下层150mm，搭接长度不能少于100mm，上下卷材不能垂直铺贴。
4：锚杆可分成锚具，承压板，支撑结构，钻孔，台座，及自由长度和锚固长度。其中锚固长度应大于4M其末端距地面应大于4M，锚杆上下排间距大于2.5M水平方向间距大于2M。锚固体结构可以设计成圆柱型，端部扩大型或连续球体型。
5钢筋混凝土主要控制项目：
5.1施工方案审核。
5.2模板支撑，刚度，稳定性，标高，几何尺寸，节点质量，平整度，接缝处理，梁底起拱。
5.3模板拆除。
5.4钢筋进场检验及复试
5.5钢筋制作.
5.6钢筋绑扎,规格,直径,间距,锚固长度,钢筋连接头,箍筋间距,钢筋保护层.
5.7混凝土中水泥外加剂及高品质混凝土检测.
5.8混凝土开盘令签署.
5.9混凝土的浇注.
5.10安装预留预埋.
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
短短两星期的实习生活中，让我学会了不少东西，继续回到学校脚踏实地的努力工作学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次假期实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会......篇3：参观工地心得体会
日前，我和市其他公办职业学校校长一起，跟随*书记、*科长先后到市职教中心建设工地，体育中学，一中南校区，八中等地参观学习。眼见为实，所到之处，总能看到闪光点，总有出乎意料、值得我们学习的地方，许多东西触动到我思想深处，我觉得收获很多。结合我校目前的教育教学管理情况思考我市职业教育资源整合后的学校管理，我想了许多，现总结如下。
一、参观学习后的收获
1、教师的精神面貌，是学校的灵魂。
在市八中，听到的看到的，用一个词来描述，就是"感动"。教师以校为家，有强烈的责任感和主人翁意识。走进学校，只要是八中的教师，个个洋溢着积极向上的笑容。他们向来客微笑点头打招呼，热情地回答来客的问题。他们的自信从哪里来?他们的满足从哪里来?我想应该是奉献后的慰藉。因为他们通过自己的双手，在学校硬化路面，油漆墙裙，焊接大门，制作标语等，所以他们珍惜劳动，珍爱学校。这种"自力更生，勤俭办学，不等不靠，自强不息"的精神正是我们职业学校应该学习的。
在体育中学大课间活动上，职能人员组织得力，班主任随班跑操。任课老师组成方阵，"咔咔"响的脚步声，让我相信，这样的教师队伍，一定能教育好自己的学生。
2、精细化的管理，是学校有条不紊发展的法宝。
无论是在八中，还是体育中学，学校的管理都是精雕细琢。从寝室到教室，从餐厅到厕所，学校处处皆育人;从领导到员工，从老师到学生，事事有人做，人人有责任。
3、坚强团结的领导班子队伍，是整个工作步步落实的保证。
体育中学的生源并不比职业学校的好，学生里肯定也有许多调皮捣蛋的人，管理上也会有难度;教师也不是都愿意劳心劳累，也有拖沓散漫之人。但是他们都能在这个大熔炉里不掉队，这得益于学校有个坚强团结的领导班子。有好的教育思想，管理办法，如果没有整个班子齐心协力地贯彻，形不成合力，学校的发展也不会顺利进行。
二、职业学校存在的问题
1、学校定位不明确，缺乏发展的动力。
我市职业学校属于普高教育模式的职业教育，在生源充足，可以挑选成绩好的学生的情况下，对口考学有优势，但目前，生源数量减少，大部分职业学校招生困难，想让这部分学生考入大学，很难。学校暂时又没有找到其他发展之路，因而越来越难招生，越来越难管理，越来越难出成绩，进入恶性循环。
2、学校管理粗线条，影响学校的声誉。
职业学校生源质量差，好些学生适应不了学校条条框框的制约，造成流失。流失学生往往为自己的行为找理由：学校不好。因为没有硬性考核职业学校的指标，职业学校往往粗线条管理，管理有漏洞，损害学校声誉。
3、教师不在状态，进一步造成教育教学质量不高。
除了晋升职称，职业学校教师几乎感受不到竞争的压力，也就没有足够的动力，因而不在工作状态，再加上职业学校粗线条的管理，整个教育教学质量可想而知。
三、对职业学校整合后一些粗浅的想法
以前远距离望过在建的职教中心，并且那时学校还是个雏形，我当时感觉未来很遥远，很迷茫;如今职教中心建设接近尾声，气势如虹。站在职教中心大门里面，向西眺望，林州市区一览无余，心旷神怡。我想起了市一中南校区，感慨万分。一中南校区投入使用十年了，学校除了树长得高了，林子更稠密了外，各项教育教学设施完好无损。深厚的文化底蕴，严格的学校管理，勤勉的一中师生，不仅创造了升学的神话，也留给我们取之不竭的精神财富。我在想，或许用不了几年，在上级领导倾力支持下，经过全体职业教育工作者不懈的努力，整合后的职教中心也会成为学生、家长心中另一个"一中"。中招报名时，学生除了选择市一中，就选择职教中心。林州市再添一张教育名片。到那时，林州高中阶段教育，普通教育看一中，职业教育看职教中心。
对于整合后的职教中心，我的思路是：保持对口升势，以校企合作为突破口，强化职业学校服务经济的能力，建成实至名归的品牌职业示范学校。以种植、养殖、市场营销、旅游等文科性专业为主，抓对口升学;以机电、数控、建筑、电子电器等理科性专业为主，强化实践技能操作，抓实就业工作。
具体想法是：整合后，学校发展大致分为三个阶段。融合阶段，锤炼阶段，发展阶段。
融合阶段。
来自不同学校的老师、学生，师德师风不同，教风学风不同，生活、文化习惯的差异会有摩擦，这不利于学校上下同心，形成合力。学校要通过文体活动，一些集体项目等，来加强归属感和认同感，让老师摒弃原来学校的归属观念，融入到大家庭里来。
原先的职业学校基础设施普遍陈旧，生活、学习环境不好，当师生半路上进入一个全新的，并且是相当上档次的新学校时，会有异样的感觉。这需要学校领导未雨绸缪，制定一系列相关的适合职教中心实情的管理规章制度，来约束、规范师生的言行。由于我们的学生基础薄弱，纪律观念淡漠，我们需要加强治安管理，不惜代价聘用保安，成立保卫处解决社会闲杂人员骚扰或者学生生气打架等损坏学校声誉的事情，决不能让职教中心四围乌烟瘴气，败坏学校名声。
学校以大教育观念开门办学，职教中心是全市各行各业的教育中心，职业学校和社会联系应该更为紧密一些。要加强同周边社区、文化部门、公检司法部门的联系，取得支持。学校要主动邀请社区领导、派出所领导及社会名流到校任名誉校长，请他们经常到校交流，支持学校的工作，督促学校的发展。学生也要经常走近这些单位，相互沟通，相互了解，共同发展。
校园文化建设是学校从始至终常抓不懈的工作。学校千方百计地创建具有林州地方特色的校园文化，形成既不离主流又体现红旗渠传人的职业学校风格。
锤炼阶段
学校整合经过最初的阵痛后，"强素质，塑形象，促发展"将是学校突出的主题。
"强素质"是根本，是学校发展的基础。重点做好如下六个方面：
1、打造品牌专业，增强核心竞争力。专业是学校和社会联系的桥梁和纽带，是学校发展的核心和支柱。结合我市实际，加强建筑、机电、数控、旅游、种植、养殖等专业，突出专业优势。
2、进行教学模式及课程的改革。大胆改革教学思想、教学内容和教学方法，通过采用行动导向教学法，包括尝试应用项目教学法，引导文教学法，角色扮演教学法，模拟教学法等易于调动学生学习积极性的方法，增强学生的实践动手能力，真正做到以学生为中心，力争让每位学生都能享受到成功的喜悦，让每位学生的个性特长都得到最大限度的发展。课程改革是重点，文化课教师及专业理论课教师以高效课堂建设为目标，突出高效课堂改革，找到适合自身特点及所教学科的课堂教学模式;专业课教师要大胆尝试，利用好学校的实习场地及设施，采用先进的教学模式，以国家、省市技能大赛为契机，切实提高学生技能。每位老师，特别是专业课老师，要把上好课当成评价教师能力的最重要标准。
3、加强师资培训，打造"双师型"教师，形成专家型师资队伍。教师队伍建设是提高学校质量的关键，采用"送出去，请进来"的办法，千方百计提高教师的道德素质和业务素质。要以教师的发展来促进学生发展，以师生共同发展来促进学校整体发展。当然，双师型教师队伍建设是基于全体教师师德师风建设基础上的。学校管理的中心也在教师，将教师的发展由工作层面提升到生命层面，让我们的教师享受到职业的尊严与快乐。
4、经济基础决定上层建筑。要让职业学校老师享受到职业的尊严与快乐，就要想法设法创设机会，让老师有高于社会同类人的收入。职教中心的培训功能要充分利用好，社会各行各业的培训，我们要争取过来，为学校创收;充分利用校企合作，争取企业和社会资金，来增加学校的收入。
5、做好对口升学工作和校企合作工作。这应该是学校两张名片。对口升学我们已近有很好的经验;校企合作需要我们大胆尝试去探索。参考其他先进校，我们要积极找到适合学校实际的工学结合、校企合作、顶岗实习的模式，增强学校这个"软肋"。
6、以素质教育为核心，抓好学生综合素质的提高。我们的教育思想：先成人，再成长，后成功。我们的学生基础差，底子薄，但无数事实证明，每个人都是重要的，无论学习好坏，只要走正道，都能成功，我们"不求人人升学，但求人人和谐、健康发展"。因此，我们把育人工作放在首位，把提高学生综合素质作为工作重心。我们培养的首先是合格的公民，然后才是培养学生的能力、特长和兴趣爱好。学校通过培养学生的"四自"精神(学习自主，管理自治，生活自理，行为自律)，来最终得到"素质全面，特长明显，身心健康，志向高远"的优秀毕业生。
"塑形象"是塑造林州职业教育全新的形象。在对口升学、校企合作、学生就业、学生综合素质优秀表现等方面加大宣传。我们要通过电视、广播、报纸、网络、公交等传媒，积极主动宣传职教中心办学成果，让社会来重新审视职业学校，让广大学生、家长了解职业教育，向往职教中心，树立并巩固职教中心在我市教育的地位，进而促进职教中心快速发展。
职教中心要积极融入国家整个职业教育发展之中。学校加强同省内、国内甚至国外职业学校的交流与合作，千方百计通过校际间的师生交流，文化交流，文体比赛，技术攻关等活动，缩小与先进校的差距。
发展阶段
当职教中心进入良性循环发展之路后，学校就有了进一步发展的基础。学校可以通过申请"德中机电班"来引入先进的教育教学模式，也可以和其他名校联合，或者某个专业联合办学，做精做强，带动整个职业教育火起来，进而形成具有林州特色的职业教育气质。
职教中心的建设凝聚了上级各级领导的心血，这次职业教育资源整合对于我市职业教育的发展是千载难逢的机遇，也是唯一一次重新振作的机会。只要我们把握得当，抓住机遇，林州职业教育定会跨越发展，赶超其他先进地市职业学校。
我决心立足岗位，虚心学习，积极上进，来适应新形势要求，力争在自己的工作岗位上做出更多的贡献。
第3篇：参观工地心得体会
参观工地心得体会
14建筑工程技术3班
郑桉
在大学里我的专业是主攻建筑工程方面的，也就是在将来毕业之后，我会走进工地，对各种工程建设进行指挥，工地实习总结报告。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学，可是这些方面对我来说，都是纸上谈兵，没有真正的实践过。所以这次学校组织我们去学校附近的工地去参观，增加我们的见识。
早早地就在工地门口准备集合进去，我怀着激动的心情想要先进去，可是却被老师阻止了，进入工地不是那么简单的危险无处不在。这次我们参观的是学校正在建的第二间饭堂。和课本上的一样工地离马路的四周有广告板进行隔离。大楼有安全网隔离。在门口带队老师再三观看每个同学是否带好安全帽，然后再进入工地内。没多久老师就指着门口脚手架的斜杆问：“这是什么”只有个别同学能回答出师“剪刀撑”。进入楼内我们又再次被分组给带队老师。我跟的带队老师是一名男老师看起来对建筑方面很有想法。在学校的学习大多是围绕书本，很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。按照步骤起步老师都会先告诉我们一些安全方面的事情和发出提问，例如“三宝是什么？”而且又不断地提醒我们五临边在哪里不要随便走过去。因为这次二楼在拆模板所以我们只能在一楼参观。由于参观的时间问题所以老师是边走边说。我们走到了一根柱子的隔壁看见坑坑洼洼，就提问原因？原因就是振动不均匀。然后又告诉我们最严重的就是分析，这种情况是要重新打掉重新开工。然后又说了很多曾经发生过的事情，有的工人很勤奋想表现自己不断地振动，结果发生了分层的现象，最后工作不保。边走边说我们走到了楼梯旁，老师说二楼在拆模所以，我们要用楼梯的时候需要问一下有没有人，然后再快速通过，不然被砸就很难说了，工地处处有危险。特别是在一些脚手架的下方之类的时候记得问一下工人。由于时间问题随后我们可以自由地观看。随后我走到了另一个带队老师的隔壁看到了另一根柱子这根柱子更刚才得不一样应该是有变截面的柱子。然后我就问了问同学这种柱子的钢筋是不是要弯曲。同学也很乐意解答我。随后由于另一个班要过来我们只能依依不舍地留影然后有秩序地离开了工地。
大学生就业仍有许多困难，最主要的便是没有实际的工作经验，而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的。这次的参观活动给我提供了接触实际的机会，让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中，而是真真切切地反映在具体的实物中，让自己得到了感观的直接认识，使得印象更为深刻，记忆更加牢固。更重要的是，通过本次参观，让我对工地有了一个深刻的印象，使自己的目标更为明确。这次参观给我的总体感受就是我懂得了我有什么样的责任，很多的现实情况就是这样。只要你去实习过了，你就知道是怎么回事了，要不你就永远是门外汉。我对自己专业将来的发展很有信心，所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以，在实习懂得了之后，运用到实际中之后，我就可以做好了，相信自己一定能够在将来取得成功！
第4篇：参观工地实习心得体会
参观工地实习心得体会范文
我们同学可以通过参观工地实习，让自己更直观接触到了专业工作。以下是参观工地实习心得体会范文，欢迎阅览!
参观工地实习心得体会【1】 一.实习目的认识实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，让我们对土木工程的施工现场和施工体系有了宏观的了解，使学生在认识上产生理论知识与实践的连接，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。进一步了解土木工程专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信心。
二.实习内容
1.认识建筑结构，建筑材料，建筑机械。 2.了解某些结构的施工工艺。3.观看建筑施工流程。4.辅导老师讲解理论知识。
5.了解施工图的表达内容，初步掌握阅读施工图的方法。 三.实习时间：20xx年10月
四.实习地点：____(省、市、区、县)彭祖大道北段四川大学锦江校区南侧 巨梁半岛建设施工工地 五：实习感想
通过参观巨梁半岛的实习，使我学到了很多课本上没有的知识，并且我的理论知识得到了时间。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的观察了整个建筑物的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。
这次实习虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，我增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费，这一方面与工人的节约意识有关，一方面也与监管人员的统筹管理有关，如果能够有效的节约资源，那么或许可以产
生更多的经济利益。另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境，能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之，目前，我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法，工作后将其运用进去，做出优良的工程。
在这短短的实习时间里，我学到了很多适用的与具体的施工方法有关的知识，这些知识往往都是一些在学校的学习过程中见过，但并没有完全理解和消化，或者说，并不知道在具体的实际施工中该怎么应用的东西。通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的施工具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但还是有一部分知识比较抽象，没有实践不便于记忆，更谈不上掌握运用了。因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到。
来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战也是很大的机遇。所以为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。增强自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人员非常多的行业，你会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以能会从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强!我觉得本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。而且这次实习达到了使书本生硬知识与实物联系的目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但经过实习，这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我都可以宏观地掌握了，这样不仅提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。通过认识实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。
实习结束了，我相信在以后的工作、学习中我将体会到更多的东西，也相信自己的专业水平将会在不懈的努力下变得越来越好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!
参观工地实习心得体会【2】
今天我们参观了由陕西省五建承建的陕西省妇幼保健院及金华新都汇两个项目工程，我就对金华新都汇项目工程的参观学习后谈谈自己的感受，工地负责人带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。
首先我们来到了的是省五建的金华新都汇施工的现场，省五建的管理人员告诉我们，要我们先参观后座谈的方式来进行参观。我们一进工地，给我的第一感觉是施工现场的场地不大，但他们能合理利用场地，施工现场干净、整洁、物料堆放整齐、现场布置有序，标语标牌放的得体到位，接下来我们来到了楼层，在这条通道上是材料堆放及样板区，搭设有工棚、材料对方有序，并做了相应的保护原材料措施，不得不说的是他们搭设的样板，严格按照规范搭设，每个样板，严格按照规范搭设，每个样板上都有张贴相应的施工工艺和规范操作，体现出整个项目部认真和严谨的工作态度，更要我感叹的是他们的成品保护意识深厚，每个墙面角都用包角处理，并在这些细节上处理的一点瑕疵也看不到，混凝土工艺也很标准，用手摸上去没有棱角，没有低凹的感觉;在参观途中，省五建的管理人员给我们讲解，他们利用建筑垃圾来制造出水泥砖，这样给自己公司节省了一些成本也合理利用了建筑垃圾，他们用自己的智慧盖着这座高楼，要我真是感叹不已。参观完工地之后，他们的管理人员还为我们讲解了本工程的一
些基本工程情况、施工的前期策划和管理目标，他们层次清晰，施工阶段明确，责任分配到位，在项目部还制定了考核制度并将培训与考核相结合的管理模式，管理人员在本工程中拥有独立住宿，独立就餐，独立办公。拥有完备的设备投入，其信息化管理;移动终端随时随地地了解工程现状;远程视频。标准化管理;风险、资料同一管理;质量控制：专项施工方案审核;实行样板制管理;公司质量投诉专线。监理试件一一见证取样，现场实体取样。投资控制：变更、支付公司化;方案优化。进度管理：进度计划和理性分析;审核总控进度计划;
在参观完工地之后，要我深有感触。最深的感触就是人家的管理得当，工艺新颖、安全质量理论与实践应当相结合。说实话我对施工工艺不是很懂得人，但他们的施工现场是要我一看就懂，在这些整洁、规范、美观的背后埋藏了他们辛勤的汗水与伟大的智慧，让我觉得在以后的工作中，需要更加严谨的态度去对待本职工作，施工过程资料紧跟施工进度报验，监理审核，并做好隐蔽验收，我做好资料整编及归档工作，尽自己最大能力去完成领导交办的任务，共同和公司的管理人员做好项目部工作，把我们的公司建设的更好。
参观工地实习心得体会【3】
认识实习是工程设计专业中重要的教学环节，是理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观，了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对自己从事的专业 获得一个感性的认识，为今后更好地工作打下坚实的基础，体会一下设计作品在工程中的应用的具体情况，20xx年11月9日、10日我们院的领导带领我们进行了为期2天的参观学习。在此期间我们对工地进行了参观，了解了工程施工和管理的主要流程。
首先我们到达的是沙河二期的施工现场，虽然当天下着小雨，但工人们还是马不停蹄的忙碌着，看到我们进来他们相当的热情，表示问候以后把他们在工地遇到的情况向我们一一阐述，从他们的阐述当中能感觉到他们施工经验是相当的丰富，有时候我们的不细心造成的失误他们都在现场帮我们改正，还说以后怎么样弄他们施工会方便一些，提出了很多好的意见和建议。通过现场观察我就沙河二期设计中的不足作如下阐述：
1、对于工程施工来说，任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。比如沙河二期的工程由于我考虑的不周到，结构增加了山墙柱，又有了梁，所以造成缝隙过多，忽视了现场室内变形缝不好处理的情况，也没有还有行之有效的方案，对建筑的整体美观的造成缺陷，而那些细节要早注意到的话，就不会这么被动。这个以后会注意，会和结构结合商量一下，会否有更好的处理办法。
2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台，这是由于结构的失误忘记做了，到时候我们会选钢梯弥补，详见建筑图。
3、电缆夹层到3.4层平台没有留门，虽然规范没有强制要求留门，但是将来会给运行人员工作带来不便，这个在以后的工作中会改善。
4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户，这样会给运行人员工作带来不便，不能及时看到汽轮机那边发生的情况，这也会在将来的工作中加以改善。 5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子，过于陡，以后会尽量找地方把梯子做平缓。以便运行人员工作，同时也安全。
6、同时现场提出，楼梯间用普通地板砖容易碰坏，用花岗岩比较好，有时候自己工作经验少，对这些材料不是很敏感，不知道那些比较常用，这还需要现场多多反馈意见，多多指导。
7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的，推行使用空心砖是国家的方针政策，也是工程中的需要，空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。
随后我们来到了沙河一期的电厂，总体感觉沙河一期装修得比较好，各个专业似乎配合的也比较好，汽机间不是那样热，通风换气，日照都比较好，也没有山墙柱，避免了变形缝不好处理的情况，地面用的地板砖也感觉干净，给人一种舒服的感觉，而即将参观的正大项目室内处理的感觉不是太好，0m层黑黑的，7m层通风没做好，到汽机房就感觉热得让人透不过气由于躲避汽机专业的管洞，把控制室的墙凹进去，也给人一种不舒服的感觉，并且吸声材料用得不好，整个主厂房楼里面噪音特别大，并且电缆夹层规范规定的至少两个出口都没能满足要求。元华项目还正在施工，现场还没反应出什么问题，唯一问题就是缺图，这个我们会尽快加班加点满足工地需求。
为此我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点：
1、平时工作中要善于总结，并且还有善于利用相应的知识及经验，勇于求教，勤于钻研。
2、增强责任心，细心细心再细心，考虑周到，对自己作品负责。 3、与现场经常沟通，有什么不足的地方及时弥补，及时解决问题。上学期间作课程设计的时候，老师总是提倡我们搭模型，以便直观地得到体量关系。但是那时候的作品都没应用到实际当中，也不知道自己定的东西，究竟现实中是什么样子，当真正走进还在施工中的建筑，有一种走进了模型的感觉。可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差，才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。对照着图纸，回想刚刚走过的那些空间，有种豁然开朗的感觉。做模型只能得到一种相对的尺度感，工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。这是在设计中永远不能体会到的尺度感。也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。
不会画图成不了建筑师，只会画图也成不了建筑师。一个工程包括了太多内容，要完成一部完整的作品，需要各种专业人员通力合作。而建筑师是其中的灵魂人物，只有对每一部门都有清晰的概念，才能有效地进行组织协调。.责任越大，也要求我们要培养自己有更高的能力。今天我们还在为成为建筑师而努力，希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀，在未来制造令人赞叹的暴风雨。
