第1篇：工程机械培训心得
工程机械培训心得
工程机械>培训心得
——粱起源
粱起源
我叫粱起源，32岁，是工程机械处的一名操作手，2005年加入工程机械处，先后参加过一些国内和国外的管道工程。
2014年起，我主要负责工程机械处廊外设备的运维工作。为了使完成整修的完好设备始终保持在较高的技术状态，定期的运维工作是十分必要的，也是细致、繁杂的。运维过程中，经常会遇到机、电、液等各种各样的问题，虽然我自诩经验丰富，但'泥腿子'出身的我在一些原理性问题面前仍显得'捉襟见肘',而每个运维小组往往只有3-4个人，不会像整修队伍那样配备各种各样的技术人才，所以每当困难出现在我面前时，我都会迫切的渴求知识。为此我积极参加处里举办的各种培训，但是大班培训时老师讲课速度很快，有些地方我还没有搞明白，课程就过去了，如果死抠这个环节不放，又会错过更多的课程，为此我也感到十分苦恼。
2015年，我处升级了培训模式，改系统庞大的大班为机动灵活的小班，一个老师带几个学生，老师还是自己兄弟，不仅授课内容灵活实用，沟通交流起来也十分方便。课程内容更是涵盖了机械、电气和液压等所有我想学习的部分，为此我感到十分兴奋。但谁曾想报名的时候，问题出现了……
由于每班学员人数不多，所以就需要优中选优，为此要举行一个叫'入学考试'的东西，而'泥腿子'出身的我就是被这么个看似不起眼的东西，绊倒了一次又一次……
刘广仁经理说过：'有限的资金，只会投放给优势资源。'现在市场一片寒潮，公司却仍然坚持拿出钱来搞培训，这就说明能够参加培训班的人才一定就是'优势资源'.如果我连一个培训班都上不了，那岂不是成了'劣势资源'要坐等淘汰？万幸，和我同寝室的张奎士就是驻班老师，在我的软磨硬泡和奎士的悉心教导下，我终于通过了考试，加入了'操作组长班',成为了张勇、罗素华、张卫凯、顿雪川这些拥有响当当名字的人的同学。
培训班刚开始的时候，我也轻敌过，因为讲课内容都是实际工作中来的案例，而我的工作经验也不比别人少。于是，我华丽的倒在了'画图'和'表测'这两座大山面前。我问身边的同学：'你咋会这么难的东西啊？'同学告诉我：'我在电工基础班里学的。'是啊，电工基础班我也报名了，谁让咱没考上呢……
还好有晚自习，虽然因为学习进度慢而被分到了慢班，但至少慢班里的人水平都是和我差不多的。我通过不懈努力，终于把慢班里的所有同学，都变成了我的老师，搬到了'画图'这座大山。但是万用表测量这一项，据说没有什么诀窍，只能依靠反复练习。白天课上时间有限，晚自习焦距数量有限，怎么办？当我发现培训班的教具每天晚上不还回库房时，一个大胆的计划在我心里萌生了出来。
由于我体形较胖，平时穿的衣服都比较宽松，于是在某天下班的时候，我悄悄的把一套启动电路回路中的几个元件包进了衣服里，晚自习也不上了，直奔公寓，没人，房门反锁，准备好纸笔。我把每个元件相继串联，依次测量数据。再相继并联后再测量，记录下结果和教材比对，以此来检验我的测量方法。正当我量得不亦乐乎的时候，门突然开了，奎士回来了。原来不知不觉间3个小时过去了，当奎士吃惊的质问我为什么当'小偷'时，我也只好再次使出软磨硬泡的功夫求他教我。在奎士和同学们无私的帮助下，我终于打通了'画图'和'表测'这'任督二脉'.以后的日子里，随着日子一天天过去，我的理论知识也在从无到有的积累，学习的过程中我发现了自身的缺点，弥补了知识的缺陷，更学会了许多专业的技术和技巧，洗净了'泥腿子'的我感觉连脚丫子都充满了智慧，更让我尝到了'学习'所带来的无与伦比的乐趣和成就感。结业考试已经结束了，现在的我相比从前，已经不再看重考试的成绩，因为我学到了知识，更学会了学习的方法，更让我明白了学习是快乐的、是有成就感的。学习不但可以打开进步的门，更能够铺平成功的路。
第2篇：工程培训学习心得体会
工程培训学习心得体会
在2011年2月18~20日，市局党委对全市公路系统主要技术人员进行了为期三天的业务培训，主讲人员有长期在我市公路系统建设一线的专家和领导，并且邀请了省局的李处长和长深高速公路临沂段总监高总，通过三天的学习，感觉收获良多，现将学习体会汇报如下：
一、学习的重要性
通过几年的各级领导组织的多次的工程培训学习，能体会到学习、充电的重要性。社会的进步主导着知识的更新，不学习就必将被时代淘汰，科学的日新月异也使得公路施工与公路管理技术一日千里，不紧跟时代的步伐，必将落伍，与先进的距离越来越大。所以，学习就成为工程技术人员在工作之余的主要内容。没有先进的管理理念，就不可能在新形势下打造精品工程，打造生态工程，打造绿色工程。
二、学习的途径
通过各位专家和领导的教授，我更加明白了工程技术及工程管理 学习的途径和方法，学习不是只单纯学习理论，不单只是通过课堂学习，学习是从工作的方方面面开始的，是贯穿于工作的始终的。如同李总工和高总讲的，浆砌墩台身的施工工艺和质量控制，任何一个工程技术人员都明白，但是如何能将工程质量控制在长深高速标准工程要求范围内，是需要各工程技术管理人员需要思考的。并且，换位思考，如果我处在那个施工管理位置，我能用什么方法将质量控制到符
合标准工程要求。通过逐步的工程管理积累，达到符合质量要求，也是一个重要的学习途径，是更符合工程技术管理的一个重要途径。
三、学习的方向
学习的目的是要求将各级工程技术管理人员能适应今后的工程 管理工作。我认为，当前学习的重点是要将不适应当前工程管理工作的瘸腿的知识进行补充，使之逐步适应。所以当前学习的主要内容，应该首先满足当前和今后的工作做准备，要避免“书到用时方恨少”。落实到具体的学习内容上，主要包括：试验知识、计量知识、资料归档知识、现场质量控制和现场管理知识以及各种规范。学习的目的是要为工程建设服务，所以，学习的最终着力点是适应工程建设。工程建设需要的建设者不是单纯的硬套各种规范和施工工艺，而是要在理解和掌握各种规范和工艺的基础上灵活运用。并且，李处也对我们讲过，学习也不单纯学习工程建设的知识，工程施工管理是一个综合工程，需要专业知识、经济知识、法律知识等各方面知识的支持。
四、本次学习主要内容
李英勇处长从不同的层面上介绍了当前公路建设发展的趋势，公 路建设面临的挑战，如何加强工程管理，用什么手段进行公路工程管理的提升。李艳总工和高晋总监分别以青临高速建设为实例，介绍了工程管理和混凝土质量通病的防治，详细介绍了各项有利于提高工程细节管理的规章制度，各项细则，这些能够显著提高工程细节处理的措施，在高速公路施工管理中起到了显著作用。让我在思考，如果我在高速施工中，如何迅速适应这种细节管理和施工。徐现田主任从工
程计量、工程变更、工程延期、工程索赔四个方面介绍了工程监理常见问题，并对工程计量和工程变更做了详尽的讲解，使我更加明白工程计量方面的不规范之处，要好好处理好这一方面的不足，必能显著提高计量支付的工作效率，减少犯低级错误的几率。崔胜强工程师和张艳芝工程师分别介绍了工程档案管理和工程档案归档管理办法，如今工程管理越来越规范，首先是从工程资料就要加强管理，整理资料是将现场原始资料进行整理，而不是闭门造车。加深了这一点认识，工程资料的整理归档必将合理，有序。张凤先主任介绍了工地实验室的配备和工地试验室的重要性，在工程施工中历来都是试验指导生产，不明白试验程序和实验数据处理，不明白试验数据的重要指导意义，就不适应工程施工管理。我认为加强试验知识学习，并将与施工现场管理相结合，就是今后学习和坚强的重点。徐士启科长从常见工程缺陷和如何预防缺陷两个方面介绍了半刚性基层沥青路面施工质量管理与控制，并举例介绍了施工管理人员明白机械操作和机械管理在工程质量控制中的作用。我认为：徐科长的讲课时很及时很有必要的，现在机械化施工程度高，机械原因影响工程质量的比重会越来越重，不明白重要机械的生产原理，不明白机械的关键部位对工程施工质量有什么影响，是不适应工程现场质量控制的需要的。当出现拌合料质量问题，能迅速找出影响质量的机械因素并及时解决问题，对提高工程质量，加快工程进度，减少浪费有显著作用。
通过这次培训，使我对公路工程建设有了一个更高层面的认识，以人为本，精细化管理要贯彻落实到公路工程建设的各个方面，学习的氛围要贯穿在工程施工的始终，加强学习，及时补充、更新观念，更要贯穿在工作的始终。我认为在今后的工作中要做好以下几点：
加强精细化管理，实现思想到行动的转变；加强标准化管理 要推进精细化管理必须转变旧观念。以往传统的经验和粗管理模式已经落后于现在工程建设的进步，已经不适应如今的工程管理工作。精细化管理就是要从精益求精的科学态度，严谨务实的工作作风，认真负责的工作责任心去做好我们的每一项工作，处理好工程施工的每一个细节。精细化管理就是要求我们提升管理水平，将各项规章制度落实到实处，精心处理好各项工程施工和管理细节，才可能打造出让群众满意，让领导放心的精品工程。
标准化管理就是认真贯彻执行上级部门制定的各项管理标准、工作标准和服务标准。制定、完善符合自身实际的各项管理标准。立足高标准、高起点、高水平，立足创新和发展，制定和完善符合自身特点的管理标准、工作标准和服务标准。
通过本次学习，让我加深了学习的重要性，学习的方向和重点。让我今后的学习更有针对性，让我今后的工程管理工作的重点更加明确。我会好好学习消化本次学习内容，迅速提升理论水平，认真结合实际工作，提高干事的水平，为临沂公路事业继续努力工作。
第3篇：机械培训心得体会
篇一：机械培训心得 机械培训心得
两周的机械设计实训结束了，太多太多的感慨，太多太多的话想说。虽然很累，每天要算那么多的数据，画那么多的图，有时候连空闲的时间都没有，反反复复，有时算了几天的数据到最后就不合适了。还要从新确定数据。从新计算。有时候就想：搞设计咋就这么难呢！所有的可能性都是未知的，要自己一步步算，一步步校核，在一步步确定数据。
但心里却挺自豪的，自己终于做了一回设计人员，这要是在工厂里那可就宝贝蛋儿啦！我敢肯定，我爷爷要是活着，他肯定对他那些哥们说自己的孙子是科学家了，哈哈！
看到自己的作品装订成书，感觉自己是英雄！h-e-r-o我是我的hero！机械培训心得（2）： 俯瞰着机翼下延伸到天际的绿色，我这才相信，我搭乘的航班已经飞越东海（日德兰半岛东部海域），进入了德意志联邦共和国的领空。我将在这片美丽富饶的土地上生活学习了。我抑制住自己兴奋的情绪，因为思绪已把我带回到一年以前......xx年初春,我在香港德元堂制药集团任财务总监之职。我感到命运又向我敞开了一扇充满诱惑的大门。一星期后，我毅然决然的为自己关上了这扇——里面充满光环的幸运之门，向集团递交了辞职报告，踏上一条布满荆棘的、漫长的道路。俗话说，男过三十不学艺。当时我快进40了。为何做出如此举动？其实，在这一星期里我是做了大量的分析工作。
首先，我国汽修行业滞后与汽车工业发展。汽车售后服务与汽车消费之间形成的中空地带，势必影响汽车生产与汽车消费。其一，我国汽修行业从业人员接受教育水平很低，难以吸收、消化国外先进的汽车维修技术；其二，我国汽修水平与汽修质量，目前尚未达到国际认证标准。要做的工作的确很多。其三，我国汽车售后服务观念谈薄。应该明确，汽车销售的利润空间，重点是在售后服务这一块。第二，中国人的就业观念和消费观念与道德素养和汽车工业发展、环境保护形成巨大的反差。其一，鄙视汽修工作。怕苦嫌累兼脏束缚了人们的就业观念。白领、金领、钻石领充斥着人们的就业欲望。这本来无可厚非。但愈演愈烈的结果是：造就了汽修行业的锦绣前程；其二，国人追求高档消费、超前消费，攀比消费。这故然有悖于中国传统的节俭观念，但汽车发展的前景却为此提供了更为广阔的市场。如此以来更凸现出汽修业作为服务领域独领风骚的局面。
第三，世界经济格局的演变为我国汽车工业体系的整体发展创造了优越的条件。几乎世界知名品牌的汽车厂商都已在我国建厂生产。博世等世界知名汽车维修、零部件生产服务企业业已伸出其触角，意欲在中国市场上攻城掠地。中国的汽修行业该地震了。最后，我的工作经历和生活阅历也暗示我，我适合做一名汽车维修师。那就端正思想，摆正心态。走出一条属于自己的路来。
我自认为我的文笔还算凑合，但让我给您描述德国的春、夏、秋、冬，很抱歉，不能如您所愿。
刚到柏林时，出于对这个世界第三大经济强国的敬重以及满眼的葱茏绿色，我就迫不急待地游览了柏林市的主要名胜。几天后，我收拢游兴，又紧绷起学习这根弦。因自身压力大，休息时我就站在住所十一层的阳台上放松放松。远眺位于市中心高耸的柏林电视塔。任凭思绪在柏林上空游荡，或追随着飞鸽在柏林城里的大街小巷里嬉戏。
kraftfahrzeuge innung译成汉语是，德国汽车行业公会。它的一个教学点坐落于柏林北部一个名叫“bernau”的小城的边上。最初，为提前认识它，我和另一位的学员利用星期天步行五个多小时，沿着神秘诡橘的森林公路向前探询，直至深夜。结果一无所获。看到这里，您也许会说，两个傻蛋！怎麽不坐公交车呢？看官，柏林远郊在周日是没有liniebus（线路公共汽车）的。kfz innung由高大挺拔的苍松环抱，占地面积近15公顷左右。有汽车、建筑、木工等
五、六个专业。 汽车维修专业教学实习楼是一组外墙大部分为玻璃窗的南北走向的建筑群。内有十二个面积大小不等的教学实验室，平均每个实验室足有一百
四、五十平米以上。先看实验室的布局。可以坐
15、6个学生的桌椅和先进的电化教学仪器独具特色；中间部分错落有致地摆放着汽车实物组合教具、模拟教具、升降台、各种检测测量仪、工具和用于实验的汽车；在四周则树立着模拟汽车配气、点火、制动、照明、冷却、电子控制等等实验台。最令我称奇的有三样。一是，一辆崭新的golf v，除驾驶座外，其余座椅均拆除，车内各种仪器也均拆下，但仍与线缆相连，一切线路全部裸露。四扇车门中部由透明材料制成，门里玻璃升降装置、电子防盗装置，扩音设备一览无余。
二是，许多教具均由透明材料制成。如液压制动。操纵相关部件，就可以清晰地看到其工作原理。又如自动变速箱、离合器、发动机等，其外壳截去一部。操纵开关，就可以直观地了解其构造和原理。
三是，这里用于教学的车辆多达30辆。其中不乏高档轿车。如，奥迪
v
8、bmw、兰博基尼等。只要你有实验课题，你尽管去做吧。放心。你不会看到诸如：贵重物品，请勿触摸！的字样。这是差距啊！
我觉得，德国人的工作精神是一种自小就培养起来的劳动观念。如果仅用几句话或是几大块文章来解释的话，可能会过于片面、肤浅。当然极个别德国人的做法并不是我们学习的主流。德国人的工作精神已融会贯通到他们生活的一切领域内，表现在他们对大自然、对人类的认识上。所以，问我德国人的工作精神是甚麽？我只能告诉您，我自己的不足和我应该做甚麽。那就是：严以律己，宽以待人，追求完美、崇尚工作、热爱劳动。写在最后
我自幼喜欢汽车。细细端详、远近品味，对它油然而生一种情意。静如处子、动如脱兔，对它来说是一种最贴切的写照了。有人说，建筑是一种凝固的音乐。汽车同样也赋于这一寓意，但却多展现在动感地带。在汽车的音符里我能听到风声、雨声、雷霆声，看到闪电、波涛和暴风鄹雨过后梦幻般的恬静。征服坎坷与艰辛的力量蕴藏在它的心藏里。所以，不论它静静的爬在那里，还是在飞奔，我都会感到在它面前永远是一条充满荆棘的道路。汽车创造了多彩的生活，也创造了美，而作为对美的呵护人---电子机械师，你能不感到骄傲吗？我会的。在北京汽修六厂实习时，一位师傅曾对我说：“每当我修好一辆车时，我都会有一种成就感”。我坚信，我一定也会找到这种感觉的篇二：机械设备安装基础知识培训心得体会赵强 机械设备安装基础知识培训心得体会
今天公司又进行了一次机械设备安装基础知识的培训，我觉得这次培训对于我来说是意义非常的大，受益匪浅。对于我是一个搞工艺的人员来说，需要了解各方面的知识，其中设备这一块是必不可少的。所以今天我们项目部的设备工程师张总给我们这次关于机械设备安装基础知识的培训是非常及时的非常有必要的。培训的内容如：
在进行机械设备安装时，机械设备安装施工质量的优劣对未来的设备正常运行影响非常大，如果安装不正确，会导致设备无法运行甚至出现事故和设备报废。因此在设备安装过程中必须严格质量管理。
1.安装前应该根据设备安装使用说明书，图纸等，详细了解设备的主要结构和外形尺寸，吊装质量、安装要求，特别对解体安装的带有工差配合的设备。
2.采用吊车吊装就位的大型设备应制定吊装方案、设备保护措施、施工安全方案，在设备基础上标注好设备就位管口基准方位。 3.对受监检的压力容器，提前报监。
首先应与电气工程安装密切配合，注意驱动机旋向应满足转动设备的要求，且保证试车的过程监测，做好书面试车记录，注意油位、电机绝缘检查和电气参数的调试等几个容易忽略的问题。机器试运转，分为无负荷和有负荷两个阶段进行.机器试运转结束时, 按以下要求进行停车：
1 离心式机器停车时，先关闭管线出口阀门，这时不要关闭吸入阀，以防干转，然后切继电源，待电机停转后，才能关闭进口阀门。
2 有冷却、润滑等附属运力设备的，待主机停转约10min 后再关闭其附属设备。
（三）重视地脚螺栓的灌浆
地脚螺栓灌浆前将孔内清理干净，应采用细石混凝土（石径5~15mm）或水泥砂浆，水泥标号比基础至少高一级不低于c15且应灌浆密实。养护期根据气温情况，必须到达70%强度。
（四）对裸露的转动部位设置保护罩。
（五）对安全阀、现场仪表等应做好使用前的校验和铅封的保护。
（六）严格要求设备及管道的清洗吹扫。
（七）无润滑压缩机的试运转，施工完毕或试运转暂停期间，应作好 防锈处理；一般应在吸气管内通入无油干燥氮气，慢慢转动压缩机，经放空阀排出，使氮气吹尽气缸内的水分，然后关闭吸、排气管阀门，防止生锈。
设备安装在我们化工行业起着很重要的作用。我们公司利用这次的资源优势把我们的成果充分的利用起来。张总这次的讲座，对我们设备的一些基础知识，虽然在大学里已经学过了，但是我们觉得张总讲的更加实际，更加实用，对于我来说又有了很大的收获。希望我们公司还能继续保持这样的趋势，继续请有能力的人士为我们讲解更多的东西，以便于我们在今后的工作当中学以致用。
化肥项目部 赵强
2011年11月16日星期三篇三：机械培训心得 机械培训心得
两周的机械设计实训结束了，太多太多的感慨，太多太多的话想说。虽然很累，每天要算那么多的数据，画那么多的图，有时候连空闲的时间都没有，反反复复，有时算了几天的数据到最后就不合适了。还要从新确定数据。从新计算。有时候就想：搞设计咋就这么难呢！所有的可能性都是未知的，要自己一步步算，一步步校核，在一步步确定数据。
但心里却挺自豪的，自己终于做了一回设计人员，这要是在工厂里那可就宝贝蛋儿啦！我敢肯定，我爷爷要是活着，他肯定对他那些哥们说自己的孙子是科学家了，哈哈！看到自己的作品装订成书，感觉自己是英雄！h-e-r-o我是我的hero！机械培训心得（2）： 俯瞰着机翼下延伸到天际的绿色，我这才相信，我搭乘的航班已经飞越东海（日德兰半岛东部海域），进入了德意志联邦共和国的领空。我将在这片美丽富饶的土地上生活学习了。我抑制住自己兴奋的情绪，因为思绪已把我带回到一年以前......xx年初春,我在香港德元堂制药集团任财务总监之职。我感到命运又向我敞开了一扇充满诱惑的大门。一星期后，我毅然决然的为自己关上了这扇——里面充满光环的幸运之门，向集团递交了辞职报告，踏上一条布满荆棘的、漫长的道路。俗话说，男过三十不学艺。当时我快进40了。为何做出如此举动？
其实，在这一星期里我是做了大量的分析工作。
首先，我国汽修行业滞后与汽车工业发展。汽车售后服务与汽车消费之间形成的中空地带，势必影响汽车生产与汽车消费。其一，我国汽修行业从业人员接受教育水平很低，难以吸收、消化国外先进的汽车维修技术；其二，我国汽修水平与汽修质量，目前尚未达到国际认证标准。要做的工作的确很多。其三，我国汽车售后服务观念谈薄。应该明确，汽车销售的利润空间，重点是在售后服务这一块。
第二，中国人的就业观念和消费观念与道德素养和汽车工业发展、环境保护形成巨大的反差。其一，鄙视汽修工作。怕苦嫌累兼脏束缚了人们的就业观念。白领、金领、钻石领充斥着人们的就业欲望。这本来无可厚非。但愈演愈烈的结果是：造就了汽修行业的锦绣前程；其二，国人追求高档消费、超前消费，攀比消费。这故然有悖于中国传统的节俭观念，但汽车发展的前景却为此提供了更为广阔的市场。如此以来更凸现出汽修业作为服务领域独领风骚的局面。第三，世界经济格局的演变为我国汽车工业体系的整体发展创造了优越的条件。几乎世界知名品牌的汽车厂商都已在我国建厂生产。博世等世界知名汽车维修、零部件生产服务企业业已伸出其触角，意欲在中国市场上攻城掠地。中国的汽修行业该地震了。最后，我的工作经历和生活阅历也暗示我，我适合做一名汽车维修师。那就端正思想，摆正心态。走出一条属于自己的路来。
我自认为我的文笔还算凑合，但让我给您描述德国的春、夏、秋、冬，很抱歉，不能如您所愿。
刚到柏林时，出于对这个世界第三大经济强国的敬重以及满眼的葱茏绿色，我就迫不急待地游览了柏林市的主要名胜。几天后，我收拢游兴，又紧绷起学习这根弦。因自身压力大，休息时我就站在住所十一层的阳台上放松放松。远眺位于市中心高耸的柏林电视塔。任凭思绪在柏林上空游荡，或追随着飞鸽在柏林城里的大街小巷里嬉戏。
kraftfahrzeuge innung译成汉语是，德国汽车行业公会。它的一个教学点坐落于柏林北部一个名叫“bernau”的小城的边上。最初，为提前认识它，我和另一位的学员利用星期天步行五个多小时，沿着神秘诡橘的森林公路向前探询，直至深夜。结果一无所获。看到这里，您也许会说，两个傻蛋！怎麽不坐公交车呢？看官，柏林远郊在周日是没有liniebus（线路公共汽车）的。kfz innung由高大挺拔的苍松环抱，占地面积近15公顷左右。有汽车、建筑、木工等
五、六个专业。
汽车维修专业教学实习楼是一组外墙大部分为玻璃窗的南北走向的建筑群。内有十二个面积大小不等的教学实验室，平均每个实验室足有一百
四、五十平米以上。先看实验室的布局。可以坐
15、6个学生的桌椅和先进的电化教学仪器独具特色；中间部分错落有致地摆放着汽车实物组合教具、模拟教具、升降台、各种检测测量仪、工具和用于实验的汽车；在四周则树立着模拟汽车配气、点火、制动、照明、冷却、电子控制等等实验台。最令我称奇的有三样。一是，一辆崭新的golf v，除驾驶座外，其余座椅均拆除，车内各种仪器也均拆下，但仍与线缆相连，一切线路全部裸露。四扇车门中部由透明材料制成，门里玻璃升降装置、电子防盗装置，扩音设备一览无余。
二是，许多教具均由透明材料制成。如液压制动。操纵相关部件，就可以清晰地看到其工作原理。又如自动变速箱、离合器、发动机等，其外壳截去一部。操纵开关，就可以直观地了解其构造和原理。
三是，这里用于教学的车辆多达30辆。其中不乏高档轿车。如，奥迪v
8、bmw、兰博基尼等。只要你有实验课题，你尽管去做吧。放心。你不会看到诸如：贵重物品，请勿触摸！的字样。这是差距啊！
我觉得，德国人的工作精神是一种自小就培养起来的劳动观念。如果仅用几句话或是几大块文章来解释的话，可能会过于片面、肤浅。当然极个别德国人的做法并不是我们学习的主流。德国人的工作精神已融会贯通到他们生活的一切领域内，表现在他们对大自然、对人类的认识上。所以，问我德国人的工作精神是甚麽？我只能告诉您，我自己的不足和我应该做甚麽。那就是：严以律己，宽以待人，追求完美、崇尚工作、热爱劳动。
写在最后
我自幼喜欢汽车。细细端详、远近品味，对它油然而生一种情意。静如处子、动如脱兔，对它来说是一种最贴切的写照了。有人说，建筑是一种凝固的音乐。汽车同样也赋于这一寓意，但却多展现在动感地带。在汽车的音符里我能听到风声、雨声、雷霆声，看到闪电、波涛和暴风鄹雨过后梦幻般的恬静。征服坎坷与艰辛的力量蕴藏在它的心藏里。所以，不论它静静的爬在那里，还是在飞奔，我都会感到在它面前永远是一条充满荆棘的道路。汽车创造了多彩的生活，也创造了美，而作为对美的呵护人---电子机械师，你能不感到骄傲吗？我会的。在北京汽修六厂实习时，一位师傅曾对我说：“每当我修好一辆车时，我都会有一种成就感”。我坚信，我一定也会找到这种感觉的
第4篇：青马工程培训学习心得体会
在培训的初期，我们首先做的是每个人的自我介绍，都很简短，但是其中亦有印象深刻者，即便是一句简短的话，也反映出了不同人的性格特点，有的人内敛羞涩，有的人落落大方。
培训期间，外国语的大三学长首先给我们讲的是一个不同的然而大家却都知道的乌鸦喝水的故事。虽然很简短，很平凡，却确实不得不让我们深思。陈旧的思想禁锢了我们的想法，我们有时候应该走的是一条有效的有力的道路。
在现实生活中，我们不得不承认，我们无能而又弱小，但在理智的面前，许多事情都是我们必须要去承担，那也许会是对社会的担当，对家人的担当，但无论如何，顶天立地的做人，无愧于心是我们必须要做到的！学长对我们如何做有担当的人也分享了不少。到了大学，就意味着我们即将步入社会，如果没有自己的人生规划，每天都无所事事的度过，那么我们和大多数的现在社会上流传的“啃老族”有什么区别，作为一个接受高等教育的大学生来说，我们每天坐在教室里无所事事整天玩手机的生活又有什么意义。这些都是我们应该去仔细想一想的，或许当我们想通的时候我们就已经成为了一个合格的大学生，成为了一个有理想，有担当的好青年。
合格的领导者需要具备基本的人才素养和职能素养，而且管理的最高境界是得人心，有一句俗语这样说到“得民心者得天下”。这是一种责任。责任体现了忠诚，责任胜于能力，责任创造了卓越。
其次是人才的意义，其中包含了做领导喜欢的人才和工作的生活原则。工作的生活原则即是高调做事，低调做人。经过这次培训，同学们都学会了很多，如何做人，如何做事都是我们在生活中应该好好学习的重要事情。这次可不仅仅是培训了我们青马学员的精神，更重要的是教会了我们做人的道理，让我们明白了什么才是真正的为人之道。
第5篇：培训学习心得体会培训学习心得体会 培训心得
培训学习心得体会-培训学习心得体
会 培训心得范文
为期四天的“凝聚心灵、卓越团队”培训让我刻骨铭心，这是我人生中的一笔宝贵的财富。在这段时间里，我很开心，很感动，学到了很多东西，也提高了不少，同时也进一步认识到自己不足。这里我衷心感谢湄潭县烟草专卖局(分公司)领导给我们提供一次那么宝贵的提升机会，感谢威鹏投资咨询有限责任公司的沈老师、李老师以及各位教练孜孜不倦的教诲，特别感谢各位伙伴们陪我走过心灵的成长路程，你们辛苦了!
原以为培训会很流于形式化，但恰
恰相反，培训采取理论与实践相结合，注重感悟式培训，整个训练安排紧凑有序，内容丰富，活动紧张而又不失轻松；工作人员认真负责，任劳任怨；伙伴们满怀激情，认真投入，顽强拼搏，表现出色，让我看到了真正的卓越团队。这次培训使我收获颇深，看到了未来的发展方向，并对它充满了信心，进一步认识了什么是团队，如何组建团队，也充分认识了什么是卓越团队以及如何打造一支卓越团队，“生死电网”更是磨练了我们的意志，培养了我们团结协作，顽强拼搏，开拓进取的精神。培训心得范文。
威鹏投资咨询有限责任公司的培训给予我的启发是一笔永久的精神财富，无论我身处何种岗位我都会永远记得着这十分有益的人生感悟。
一、团队的力量让我们走向成功
文档冲亿季，好礼乐相随miniipad移动硬盘拍立得百度书包
团队的力量是巨大的，巨大到我们
无法估量，每个人在团队中都充当着重要的角色，如果每一个个体都将自己的优势和潜能发挥出来，那么整个团队的力量是惊人的；在这次的培训中没有一项任务是仅靠自己就能成功的，都是大家团结协作，分工配合，共同努力完成。我们勇创队的伙伴们都充分发挥自己的才能，在每天两次的创意出场中为团队出谋划策，积极参与，服从安排，团结协作，全力以赴，出色的完成了任务。通过全体伙伴们的共同努力，我们勇创队展现了非凡的凝聚力和战斗力，最后获得了第一名，我为我们的团队感到骄傲。
二、人与人之间要善于有效的沟通，相互理解，互相尊重，彼此宽容交流是无限的，沟通是永恒的。人与人之间的矛盾大多是缺少交流与沟通而造成，如果一个集体里面的人，对于自己的想法，你不说，我也不说，大家都把自己的真实感受隐藏在心底，就很容易引起他人的猜测而导致误会，进而产生
矛盾，使整个集体涣散，后果可想而知。我想这次我们团队表现比较出色，其主要原因也是大家能很好的相互交流，增进理解，互相尊重，在各项游戏和分享活动中我们队的伙伴们都各抒己见，也发生了很多分歧，但我们能互相尊重，求同存异，服务大局。培训心得范文。在今后的工作中我们面临着更多更严峻的挑战，更应该要积极主动的与同事与领导有效的沟通，在沟通中得到理解，得到尊重，得到宽容，得到信任，得到进步，营造轻松和谐的工作环境，理解领导的领导方式与领导作风，在工作中尽职尽责的做好本职工作，高质量，高效率地完成工作任务。
三、要有竞争意识，善于思考，不断创新，迎难而上
这个社会是弱肉强食的社会，竞争是残酷的，但有了竞争，才有进步，而竞争的后果会产生优者生存，劣者淘汰。不管今天我们取得多大的成就，都不能骄傲自大，目中无人，必须清楚的意识
到这个社会正处在不断的发展中，必须居安思危，不断的学习，不断创新，不断提高自己。我们要发展，要进步就离不开创新，我们要赢得胜利也离不开创新，如果你没有自己的创新之处，那么你就不能加分或少加分而远远落后于别人，如果你没有自己创新动作而只是一味的模仿别人那么你就会被现实社会淘汰。要创新又离不开思考，思考才能发现新的东西，而要做到这些又需要我们有丰富的知识和丰富的经验，还要有足够的勇气，因此不管何时何地，我们都必须不断的学习知识，不断积累经验，不断的思考，不断总结，才能不断创新。同样我们要建设美好未来，更需要不断的创新，迎难而上，不断的去开拓进取，唯有这样才能在激烈的竞争中彰显自己的魅力，立于不败之地。
这次的培训虽然收获颇多，但也发现了自己的许多不足，如遇事还不够冷静，想问题还不够深入，处理事情欠缺周全的考虑等等，这些都需要自己在今
后工作中不断改进，我相信经过自己不断努力学习，不断的虚心请教，不断的克服困难，一定能够得到不断的进步，为湄潭烟草的美好明天献上自己的力量。
第6篇：学习机械制图心得体会
更多精彩范文点击主页搜索
学习机械制图心得体会
心得体会 实验三班林晓斌
我很高兴自己能有机会学习机械制图，刚开始学的时候感觉 有点吃力，有些基本体很难想象它的立体图，但通过逐渐的学习，我学会了如何读图，怎样表达零件，进而使我的空间思维想象力 得到了提高。现在我对这门课产生了兴趣，感觉也不是特别难。尽管有的时候可能需要很长一段时间来完成一道题目，但当做完 时，会有很大的成就感。
通过这门课的学习，我还培养了自己的自学能力，掌握了适 合自己的学习方法，高效的完成各种任务。例如，对AutoAD的 学习，我们可以通过菜单栏的帮助来了解它的功能，然后通过参 考书上的例题和练习题来巩固，达到举一反三，融会贯通。这样 在今后的学习生活中，不管遇到什么困难，我都可以克服它。学习这门课，让我真正领略到“反复实践”“失败是成功之母” 的真正含义，同时也培养了我的毅力。作图时，经常需要我们反 复尝试，理解每一条线代表什么，才能想出它的总体形状。尤其 是在学习AUTOAD 时，更需要我们反复探索，挖掘它的功能，一 步一步摸索，一次一次地失败后爬起来，在这个过程中我从没气
更多精彩范文点击主页搜索
馁，一如既往地坚持到最后。
此外，这门课还让我养成了一个严谨的学习态度，例如：线 形，尺寸标注等细节都是不能马虎的。图纸中的规定都要严格按 照国家标准来做。只有这样才能方便他人读图，也可以帮助我们 培养团队合作的精神。总之，严格要求自己，以高标准来衡量自 己，才能取得长足的进步。
我很感谢老师能给我这么一个机会来出一套完整的考卷，出 卷的过程，我先从书本看起，抓住主要知识点；然后通过大量习题来筛选出有代表意义的题目；最后通过AUTOAD 做出来，再到 WORD 中排版。这是一个很复杂的过程，但是它锻炼了我的综合能
力，这些都是我在答卷的过程所学不到的。制作这份考卷的过程 并不是一路平坦的。对这份考卷，我做过多次修改，最终才达到 自己满意的地步。在这份工作完成之后，我学会了如何来协调整 体与局部的关系，正如出考卷一样协调各题之间的比例，达到整 体的统一性。
学习这门课的过程，我从未放弃，别人能作到的自己照样能 作到，没有什么是不可逾越的，只要我有毅力，永远相信自己是 最棒的！
第7篇：学习机械制图心得体会
学习机械制图心得体会
心得体会
实验三班林晓斌
我很高兴自己能有机会学习机械制图，刚开始学的时候感觉
有点吃力，有些基本体很难想象它的立体图，但通过逐渐的学习，我学会了如何读图，怎样表达零件，进而使我的空间思维想象力
得到了提高。现在我对这门课产生了兴趣，感觉也不是特别难。
尽管有的时候可能需要很长一段时间来完成一道题目，但当做完
时，会有很大的成就感。
通过这门课的学习，我还培养了自己的自学能力，掌握了适
合自己的学习方法，高效的完成各种任务。例如，对AutocAD的学习，我们可以通过菜单栏的帮助来了解它的功能，然后通过参
考书上的例题和练习题来巩固，达到举一反三，融会贯通。这样
在今后的学习生活中，不管遇到什么困难，我都可以克服它。
学习这门课，让我真正领略到“反复实践”“失败是成功之母”的真正含义，同时也培养了我的毅力。作图时，经常需要我们反
复尝试，理解每一条线代表什么，才能想出它的总体形状。尤其
是在学习AUTocAD时，更需要我们反复探索，挖掘它的功能，一
步一步摸索，一次一次地失败后爬起来，在这个过程中我从没气
馁，一如既往地坚持到最后。
此外，这门课还让我养成了一个严谨的学习态度，例如：线
形，尺寸标注等细节都是不能马虎的。图纸中的规定都要严格按
照国家标准来做。只有这样才能方便他人读图，也可以帮助我们
培养团队合作的精神。总之，严格要求自己，以高标准来衡量自
己，才能取得长足的进步。
我很感谢老师能给我这么一个机会来出一套完整的考卷，出
卷的过程，我先从书本看起，抓住主要知识点；然后通过大量习
题来筛选出有代表意义的题目；最后通过AUTocAD做出来，再到
woRD中排版。这是一个很复杂的过程，但是它锻炼了我的综合能
力，这些都是我在答卷的过程所学不到的。制作这份考卷的过程
并不是一路平坦的。对这份考卷，我做过多次修改，最终才达到
自己满意的地步。在这份工作完成之后，我学会了如何来协调整
体与局部的关系，正如出考卷一样协调各题之间的比例，达到整
体的统一性。
学习这门课的过程，我从未放弃，别人能作到的自己照样能
作到，没有什么是不可逾越的，只要我有毅力，永远相信自己是
最棒的！
第8篇：机械工程实验个人心得体会
机械工程实验个人心得体会
进入到大三，感觉上多了不少的专业课程，多了不少需要实践的课程，机械工程实验就是这样一门课程，对我们的实践能力要求很高，对我来说，我非常喜欢这样的课程。回想起来，感觉这是自己颇具收获的一个学期。
机械工程试验这门课与其他课程不同，因为在这门课中，老师基本上完全让我们同学发挥自己的主观能动性，一步步完成设计任务，一切都几乎是在未知的情况下完成的，这让我们在学习中得到了更好的历练和个人发挥，也让我们对自己有了更深的认识。下面就我们小组的设计内容谈谈自己这学期在机械工程试验这门课中的一些收获和心得体会。
这次课程要求我们组队完成我们的设计任务，对我们的要求很高，要有机构创新，这就要求了选题要好，既要有我们上学期学过的机构，又要有创新性，我们小组花了将近七八周的时间来确定自己的题目和具体实现方案。
在一开始的几周里，我们组频频聚在一起，商讨我们要做什么，大家的点子都非常的有创意，比如，草地清理树叶机、清扫墙壁机等等。但是要同时满足应用我们熟悉的机构和具有创新性，还是很困难的，最终，我们结合实际和我们机械设计课程设计这门课，选择了食堂餐盘回收机这个题目，这个题目，我们选择了我们学过的牛头刨床机构和凸轮机构作为执行机构，实现了回收餐盘的功能。
接下来，我们的工作就是分工，个人做个人的工作，最后再一起汇总。而我分到的工作是用solidworks建模，这个部分关于建模的难点就是凸轮机构牛头刨床的周期、位移之间的关系，其他的就是尺寸的建立，关于尺寸的确立，是王嵩飞同学的工作，所以，我得与王嵩飞同学一起建模、确立尺寸。这对我很有帮助，使我对团队合作有了更深的认识，让我学会了如何和队友的沟通，如何明白队友的意见。在第八周的时候，我们进入到了第二阶段，来到了二楼的微机房，开始接触和学习一种新的建模和分析软件—Adams。一开始，我根本就没听说过Adams，但随着自己几周学习下来，慢慢发现这个软件非常好用，自己又学到了一种新的软件，可以说这让自己对机械行业也有了更深的认识，如今我们机械行业对各类工程软件的应用越来越广，这可以说让自己的能力又一次得到了提高，对自己以后的竞争力无非有很大的帮助。通过对连杆机构的建模分析，让自己初步认识了Adams这个软件，使我的软件应用水平有非常大的提高，以后自己会经常使用这些学过的软件，慢慢积累对他们的应用能力。下面是几张自己在连杆建模过程的截图。
运动的仿真参数分析（速度、加速度、角度、位移等）
也许在许多设计大家的眼里我们的设计是那么的粗糙，那么的简单，但是就是在这一学期，我们却收获了那么多的东西。我们的团队也许最初是最不被看好的团队，因为我们几个人的成绩在班里都不是很优秀，当别人都已经成功组队的时候，最后剩下了我们几个，所以理所当然我们几个组成了我们班最后一个团队，但是我们几个在整个创作过程中是那么的团结，那么的友爱，我们得到了知识，我们更得到了友谊。我想，这比什么都重要。然后是我们的老师蔡书平，蔡老师给予了我们组非常大的帮助，在最后真心的感谢蔡老师给我们组莫大的关心和帮助！
2011年12月12日星期一
第9篇：能力提升工程学习培训心得体会
能力提升工程学习培训心得体会
育才小学 王海霞
这次参加信息技术应用能力提升培训，收获颇大。信息技术教育是中小学的选修课，通过开设信息技术教育，意在增强学生的信息意识，培养学生具有收集、传输、处理、应用现代信息的能力和具有应用多媒体计算机和网络技术进行学习的能力，而教师通过信息技术则极大的提高了教学效率。
一、更新了教学理念
这次培训的主要内容是掌握教育信息化应用能力。通过这次培训，我进一步树立了 “教育信息技术为学校教育教学服务”的理念;我明白了信息技术和学科整合使教育教学赋予更多的内涵，能提高教学效率和效果，有利于教师专业发展，改变教师的教和学生的学的方式，使我们的课堂更具活力，使我们的教学更具实效。
二、提高了运用信息技术的能力
这次培训前，先做了网上设置的问卷，网站根据回答的情况建议你选择你学习的科目，真正做到因材施教，根据所需来学习，极大的调动了老师学习的自觉性。对我而言，提高了搜集和处理数据的能力，学到了集成和开发教学资源的方法以及传输和管理教学资源的方法;提高了信息技术与小学体育学科的整合能力。这对我今后运用现代化教学手段进行教学大有裨益。
三、指明了未来努力的方向
积极学习新的教育教学理念，用以指导实际的教学工作，向新课改的目标不断努力。在教学过程中，改变灌输知识的思想，更注重学习方法的传授，帮助学生培养自我学习的能力。利用信息技术手段，与其他学科有效整合，使学生更喜欢、更容易接受、学到更系统、有价值的知识。
通过这次学习，使我各方面的能力有了很大提高，特别是对信息技术的综合运用能力，现在已不只停留在课件的制作上。使我认识到做为一名教师应积极主动吸纳当今最新的技术，并致力于把它们应用于课堂内的教与学活动中。同时必须看到仍存在许多不足亟待改进，必须时时检视自己，不断完善，才能更好的为学生服务，为办人民满意的教育贡献自己的力量。
第10篇：工程建筑常识学习培训心得体会
工程建筑常识学习培训心得体会
2011年11月，公司组织全体员工学习了工程建筑常识的学习培训，本次主要学习了建设有关的专业常识，从学习的角度主要包括建设工程造价的组成、房屋建筑工程的构成、建筑专业术语解释、成都市住宅工程质量分户验收管理暂行规定，从应用上主要是对我们以后购买商品房有很大帮助。
作为工程部的管理工程师，通过此次培训再次加深了对工程建设常识和专业知识的理解，我个人理解主要体现以下几方面：
第一，公司负责建设工程土地整理、基础设施建设等相关工作，组织学习建筑的常识有助于日常工作开展，加深对建设项目的理解，使每个人知道在自己的工作岗位上，工作的效率和工作质量的高低对一个建设项目所起的作用。
第二，再次重温专业术语，其作用主要体现在：除公司工程部以外的其他非建筑专业的部门员工，在以后的日常工作中或在社会交往中，能够清楚的知道他人所表达的意思，对我们自身的工作有无较大影响，有助于提高工作的质量。
第三，共同学习了房屋的构成及其各部分的作用，通过学习让大家知道，我们认识事物，不但要看事物的表面，还要认识事物的本质。正确认识房屋的各部位作用，在工程管理过程中，有助于我们及时协调解决工程施工过程中出现的各类问题，便于做成正确的决策，从而提高业务水平和工作效率，达到节省工程投资的目的。第四，通过详细学习成都市住宅工程质量分户验收管理暂行规定，其作用主要在于：公司所建设的民用建筑，在过程施工质量控制中，应该主要围绕现行施工质量验收规范进行施工，但是从使用功能的角度来讲，必须达到成都市关于住宅工程质量分户验收管理得规定，只有达到此规定的相关标准，项目才能进行竣工验收，才能缩短建设工期，减少工程纠纷和工程索赔。
通过此次学习培训，不但提高了员工个人的建筑常识，也为公司的建设发展，特别是为公司后续开发建设项目奠定基础，公司应该多组织员工培训学习，建议：
1、紧紧围绕公司建设范围所涉及的各类专业知识进行由浅到深的培训，首先进行各专业的常识培训学习，例如：建筑工程常识、项目规划设计常识、建设项目结算管理要求、财务管理要求等，其次有计划的加深各专业知识的培训，分阶段进行学习，例如：建设项目前期工作阶段（编报项目建议书和可行性研究报告）、勘察设计阶段（三阶段设计）、建设准备阶段、施工阶段、验收阶段等，使大家从了解到理解，再到熟悉。
2、提高培训的质量，在培训学习中，最好采取图文并茂方式及典型案例相结合的方式，加深员工的学习理解，以达到预期的效果。
二○一一年十一月二十六日
第11篇：云南希望工程学习培训心得体会
云南希望工程学习培训心得体会
如果人世间有许多幸运的话，那我就是本次培训的26个幸运者之一，由于我的幸运，加上上级领导的关心、照顾，我终于能到梦寐以求的祖国首都（北京）去培训学习。这次培训学习历史十天，学习内容丰富、广泛，有切合实际的专家讲座，有开阔视野的名胜古迹游览。他给我的具体感受和体会是：
一、开阔了视野
俗话说：“不看不知到，一看吓一跳。”的确，作为顶多只去过省府(昆明)的我，只知道昆明是我省政治、经济、文化中心，它是个风景优美、四季如春、景美人更美的现代化城市。到了北京我才知道，原来昆明这座繁华、美丽的现代化大都市是如此的‘渺小’,它和北京相比那真是小屋见大屋。北京有广阔、平坦的土地；有尊严、雄伟的天安门广场；有代表世界文明的长城、故宫、颐和园、圆明园、首都博物馆；有代表中国乃至世界最高学府的清华、北大。更让我想不到的是如此庞大的现代化大都市，竟然如此文明、环保。当你走在北京的任意一条大街小巷，你都可以看到那里绿树如茵、绿草如毯，你都可以听到那里邻里间、过往客人间和蔼可亲的谈话。你从他们的谈话中可以体会到他们居住的地方是如
此的环保，他们的相处是如此的和谐。真是让人羡慕、让人向往。此情此景难道没有开阔我的视野吗？
二、增长了知识
北京让我永远向往，北京教授博大精深的讲解更让我听得有滋有味，受益无穷。听了十位北京专家、教授的讲解，我知道了学习“金字塔”理论，分组合成教学理论，自主、互动、赏识的作文教学理论、“英语”唱乐教学法理论、以及学习“天平”理论等。瞧，短短十天的学习，我的知识就增长了这么多，真可谓见识学识双丰收，此生难忘北京之行。
三、提升了自身素养，为更好的教书育人打下了坚实的基础
知识转化为能力是一个慢长的内化和外显的过程，它需要我们不断的从理论到实践，又从实践到理论的长期尝试。然而本次学习培训既有理论学习，又有实践操作，再加上我23年积累的教育教学经验，使我的自身素质又一次得到质的飞跃。大大缩短了从理论到实践的尝试时间。例如：听了北京市工读学校副校长刘燕的报告，让我明白了孩子的心理和行为的辩证关系，行为反映心理，心理支配行为。因此，作为教书育人的我，所做的一切工作，都要了解孩子的心理，观察孩子需要什么？我就教他什么的理论依据。听了北京小学大兴分校校长张景浩的报告，让我明白了笑是女人进攻的武器，哭是女人防守的武器。表扬是对待孩子的核武器。孩
子需要表扬，孩子需要大力表扬。作为老师的我要争一只眼，闭一只眼。争一只眼观察孩子的优点，放大孩子的优点，大力表扬；闭一只眼观察孩子的缺点，缩小孩子的缺点，进行适当的批评教育。听了北京光明小学校长特级教师武琼的报告，让我懂得了作为语文教师的我应该怎样将语文教学理论转化成语文教学实践；如何在语文课堂上，将语文教学的工具性和思想性有机统一；如何实现语文教学的三维目标（知识与技能，过程与方法，情感、态度、价值观）的具体操作模式。听了国家教育行政学院教授《中小学校长》杂志主编孙恭恒的报告，使我明白了小学教师应该如何收集、撰写教学论文和教学案例，为我收集、撰写教学论文打下坚实的基础，也为我向教师专业化、理论化发展打下良好的基础，这不就是我通过十天学习进步吗？
通过本次培训学习，开阔了我的视野，增长了我的知识，让我的自身素质又一次得到提升。因此，我希望这样的教师培训能有很多，更希望这样的培训里有我——一个普普通通的小学教师。
第12篇：机械工程概论学习心得（优秀）
学习心得
班级：机械（卓越）1001 姓名：李俊峰 学号：3100305007 机械工程概论这门课程是一门技术基础课程，是我们机械类专业的学生学习工程材料和机械制造基本工艺方法，培养我们工程素质的重要的必修课程。在机械工程概论这门课程中我学习到了包括金属材料和非金属材料的基础知识、金属材料的成形工艺及设备、金属切削加工工艺及设备、特种加工在内的各方面知识，通过这门课程的学习我初步了解和掌握了工程材料及其加工工艺方面的知识和基本理论。
通过一个学期的学习，我了解到了机械的真正内涵，其中机械工程学科的定义：机械工程是以有关的自然科学和技术科学为理论基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。而关于机械工程学科的战略地位，钱学森先生曾说过：“技术科学是人类认知的一个新部门。”作为一门技术科学，机械工程学科以自然科学为基础，研究人造的机械系统与制造过程的结构、组成、能量传递与转换、构件与产品的几何与物理演变、系统与过程的调控、功能形成与运行可靠性等，并以此为基础构建机械与制造工程中共和性和核心技术的基本原理和方法。
老师深入浅出的讲解，生动形象的向我们展示了机械的原理，机械的加工，机械的设计，机械的应用以及机械的分类，让我们清楚的认识到了机械是什么。其实，机械无处不在，它可能是一个玩具，可能是一个零件，也可能是一个航天器。机械的应用之广，设计方法之丰富无疑给我们后来人在继承先辈的传统时可以借用现代的科技和方法来设计一件新的产品或零件。
在科学技术飞速发展的今天，机械的设计面临着新一轮的挑战，在这个过程中，必须迎合时代的需求和世界的变化需要，应以精益生产、敏捷制造、智能制造、绿色制造为主导方向，进一步加强与网络的结合，凸显更人性化、智能化、方便化的特点。
在21世纪的世界里，全新的设计必然与计算机分不开，模拟仿真、辅助设计、制造等各方面的需求加上国际间的交流越来越频繁和深入，增加彼此间的交流是发展的必然趋势，闭门造车的时代已经过去了，产品的智能化是未来的一大需求，而在未来，机器人的出现将会取代部分的劳动力，并且会得到进一步的应用。
为了让下一代能够走的更远，更前列，我们必须加强学习的广度和深度，进一步加强跨学科的学习，增强学习能力，开阔学习视野，增加自我学识，才能不断在新的21世纪里展现学习后的才华和体现新的教育效果，让中国原本落后与世界的机械领域缩短与世界的距离，早日与世界机械前列国家交轨。作为新一代机械的接班人，我们必须怀有崇高的机械人生理想，为成为一名真正的机械人不断的努力奋斗，不断地的前行。
第13篇：黑龙江机械工程专业学习心得
黑龙江省2012年度专业技术人员继续教育知识更新培训学习心得
继往开来 勇于创新 开拓未来
通过专业技术人员继续教育知识更新培训学习，使我学到了很多新的知识，强化了专业知识，掌握了最新科技理论知识及TRIZ理论，懂得了提高专业技术人员的素质和创新能力的重要性。使我们充分的体会到：一个社会的发展、民族的进步、人类素质的提高，都离不开以科学技术为基础。人类从自然的进化中，不断的探索、研究、总结，把多年的摸索经验用科学的方法进行分析，去粗取精，才取得到了今天的成果。把科学领域的开发、创新与发明，不断的转化为科研成果并运用到实际中。大大的促进了生产力的发展，提高了人们物质文明和精神文明的素质，增强了人们征服自然和改造自然的信心。使人们在不断的进取中得到发展和壮大，才能使我们的祖国屹立在世界的东方。
下面谈一下本人专业技术人员继续教育知识更新培训学习总结和心得体会：
一、理论知识总结：
（一）技术进化理论
TRIZ中的进化理论的主要成果包括：S型曲线，产品进化定律与进化路线。
1、S型曲线
TRIZ创始人阿奇舒勒通过对大量的发明专利分析，发现产品的进化规律满足一条s形的曲线。s曲线描述了一个技术系统的完整生命周期，分别为婴儿期，成长期，成熟期，衰退期。当一个技术系统的进化完成4个阶段以后，必然会出现一个新的技术系统来替代它，如此不断的替代，就形成了S形曲线族。
2、产品进化定律与进化路线
阿奇舒勒及研究人员发现不同领域中技术进化过程的规律是相同的。如果掌握了这些规律，就能主动预测未来技术的发展趋势，今天设计明天的产品。TRIZ中的技术进化定律及技术进化路线是对这些客观规律的一种总结，其基本原理如下：
技术进化定律及路线应是技术进化的真实描述，能被不同历史时期的大量专利及技术所证实。技术进化定律及路线应能协助研发人员预测技术未来的发展。技术进化定律及路线是开放系统，随技术发展所产生的新模式及路线应能加入到已有的系统中。
针对技术系统进化演变规律，在大量专利分析的基础上TRIZ理论总结提炼出八个基本进化法则。由于Fry等人在其基础上的研究成果发表较晚，因此在授课过程中，我们学习了由他们提出的九条进化定律。利用这些进化法则，可以分析确认当前产品的技术状态，并预测未来发展趋势，开发富有竞争力的新产品。定律1：提高理想化水平：技术系统向提高理想化水平的方向进化；
定律2：子系统的非均衡发展：组成系统的各子系统发展不均衡，系统越复杂不均衡的程度越高；
定律3：动态化增长：组成技术系统的结构更加柔性化，以适应变化的性能要求，变化的环境条件及功能的多样性；
定律4：向复杂系统传递：技术系统由单系统向双系统及多系统进化；
定律5：向微观系统传递：技术系统更多的采用微观结构及组合；
定律6：缩短能量流路径长度：技术系统向着缩短能量流经系统的路径长度的方向发展；
定律7：完整性：自治系统包含工作装置，传动，能源及控制四部分；
定律8：增加可控制：进一步增强物质-场之间的相互作用；
定律9：增加和谐性：周期性作用与完成这些作用的零部件之间的和谐性增加。技术理论能够指导并协助研发人员预测技术未来的发展，而企业的决策层如能掌
1握这些理论，将使企业的研发决策更加科学合理，增强企业的创新能力及市场竞争力。
（二）失效预测
AFD（失效预测分析）方法分为两类：
AFD-1 是针对已经发生的失效进行彻底的探查，以找出导致这一失效现象的所有因素，然后进行彻底对策的方法。
AFD-2 是在系统尚未发生失效情况下，对系统可能发生的所有潜在失效或至少重要的失效进行彻底勘查，然后进行对策以预防失效的发生。
AFD-2将会更复杂一些，它会得到更多的初始事件。
AFD方法与传统的方法不同在于：故意“发明”失效的过程；工程师使用颠倒问题的方法，其优点类似于一个辩护律师变成了一个检举人，因此，系统存在的缺点便能全部地看到。
基于TRIZ 理论总结的AFD是一套严格的失效预测方法，应用AFD设计者能够彻底分析给定产品或过程的失效机制，可获得彻底的潜在失效的各种情形，预测未来问题，事故或错误并且为防止这些问题，开发简洁而有效的方法。
（三）物质-场分析及76个标准解
1、物质-场分析
物质和场：阿奇舒勒认为，所有的功能都可以分解为两种物质和一种场，即一种功能由两种物质及一种场的三个要素组成，分别是目标，工具和场，这里的场是指系统中的能量，使物质完成某个过程的能力。
2、76个标准解：
在物-场模型分析的应用过程中，由于所面临的问题复杂又包含广泛，物质-场模型的确立、使用有相当的困难，所以TRIZ理论为物质-场模型提供了成模式的解法，称为标准解法，共76个，标准解法通常用来解决概念设计的开发问题。TRIZ理论将76条标准解分为了五类：物质-场的构建和拆解（13条）；改进系统物质-场（23条）；系统转换（6条）；检测与测量（17条）；简化与改进的策略（17条）。第一类到第四类标准解由于需要引入新的物质或场，常常使系统更复杂，第五类标准解是简化系统的方法，使系统更加理想化。在适用标准解时，当解决性能问题（1-3类标准解）或解决检测/测量问题（4类标准解）确定了一个解之后，第5类可用来简化这个解。
标准解是和发明原理，技术计划理论，效应知识库等具有同等级别的TRIZ理论应用工具，故在应用标准解进行解决时，就没有必要阐明冲突。标准解在物质-场模型的基础上解决TRIZ理论中的技术冲突以获得高级别的原理解。标准解有利于解决第3级发明问题。
3、物质-场和标准解的应用
物质-场模型分析是TRIZ理论中的一个重要的问题构造，描述和分析的工具。在使用物质-场模型分析和解决问题过程中，根据模型所描述的功能问题的类型来确定问题的性质，据此，为设计人员提供解决问题的方向。同时，结合应用物质-场对系统功能分析的结果，进而参考76个标准解，为设计者产生创新思维创造条件。
应用标准解的物质-场模型建立流程：
步骤1：首先给功能定义名称，一般采用动名词形式。然后确认组成完整功能所需的三个元件，识别被动元件S1，主动元件S2，场或能量。
步骤2：利用物质-场的符号系统建立模型。所建立的模型可能存在功能不完整，功能不足或存在有害作用的情形。
步骤3：针对第二步发现的问题，在76个标准解中选择适用于此特定问题的标
准解。
步骤4：提出新的设计概念。
在应用物质-场和标准解的过程中，必须紧紧围绕系统所存在问题的最终理想解，并考虑系统的实际限制条件，灵活进行应用，并追求最优化的解决方案。很多情况下，综合应用多个标准解法，对问题的解决彻底程度具有积极意义。
（四）效应和效应知识库
效应：是指某人或事导致其他某人或事改变的结果。
效应链：按照效应规定的输入，输出以及邻接效应之间的相容关系，将多个效应组合成效应链，通过效应链可以确定内部行为的组织关系。通常将效应链基本组成方式称为效应模式，分为：串联效应模式、并联效应模式、环形效应模式，控制效应模式。
效应是TRIZ中一种基于知识的问题解决工具。通过专利分析，效应确定了专利中产品的功能与实现该功能的科学原理之间的相关性，将物理，化学等科学原理与其工程应用有机结合在一起，从本质上解释了功能实现的科学依据，有利于高级别创新解的产生。
效应可协助设计人员在概念设计阶段，扫除心理惯性，扩展有限知识领域，正确的定义问题，并产生创新性的解。
效应知识库的应用流程如图1所示。
Y
图1效应知识库的应用流程
以往，我们是以中性的观点学习物理，化学，几何，生物等学科的知识，即学习它们的理论，解释和分析现象，而不是积极地以知识应用为目的。所以当我们在实践中应用这些学科的知识时基本上都比较茫然，并且设计者在设计过程中可能需要知道庞大的物理学成千上万的物理效应，但设计者不可能懂得物理学的每一方面。效应知识库可以帮助我们解决这样的问题，设计者不需要比物理学家更懂得物理学，重要的是以发明应用为目的。效应可以协助设计人员在概念设计阶段，扫除心理惯性，扩展有限知识领域，正确的定义问题，并产生创新性的解。
二、拓宽思路、创新实践，努力发挥工程技术人员的作用。
技术创新是在原有的技术基础上，通过改进和组合已发明的技术或通过自身的努力，创造性地提出新的发现、发明、改革方案。还可以通过引进、消化吸收、再创新。缩短研制、开发的时间，提高工作效率，实现跨越式发展。结合本职工作可以看到，我公司现有加工设备大多数为
五、六十年代的产品，其性能不断丧失，元器件不断老化，有的设备其功能远远满足不了现阶段发展的需要。通过专业技术人员继续教育知识更新培训学习后，增强了创新意识，拓宽了创新思路。认识到：在现实工作实践中，面对我公司现有加工设备现状，处处都有创新机会，只要我们不断提高创新意识，在实践中不断积累经验，充分发挥工程技术人员的聪明才智，不断对技术落后的设备进行技术改造，使其满足加工工艺要求，降低能耗，提高生产效率，降低成本投入，降低劳动者的劳动强度，最大限度的发挥作用，为我国发电事业做出更大的贡献。
三、继往开来、展望未来、走创新之路、勇做创新之先锋
现阶段，CAI(计算机辅助创新)、CAPP（计算机辅助工艺）可以使许多主客观判断与处理交由计算机处理，大大地提高了创新与工作效率。一个精密的加工中心往往具备主传动系统（机械系统）、电气系统、机电系统、数控系统、液压系统、空压系统、静压系统、润滑系统、制冷系统（包括空冷、水冷、制冷机）、切削液系统、测量系统、通风系统、排屑系统等多个系统。这里除了原有的机械与电气系统，每一个系统都是既独立又相关联的新技术。比如：德国人发明的静压技术用来造滚齿机，既提高了工件精度、增强了切削力、增强了设备的稳定性，又提高了设备的使用寿命。再举四个我工作中的实例：我公司 10米数控卧车使用不久，液压三爪卡盘漏油，无法封闭漏油点。先是改用黄干油，油是不漏了，但是用黄干油工艺性不好，最后我们改为机械三爪卡盘，完美地解决了问题。我公司德国转子铣采用空压系统支撑顶尖、中心架，但是负载重时，压力不够浮不起来；于是我们把它改为液压系统用油膜支撑，圆满地解决了问题。2012年我公司推出首批重点设备个性化管理方案：
1、逐台实施团队管理模式，每个团队制定负责人。
2、进行故障关键点分析，根据故障关键点制定相关预防措施。
3、组织预防措施的实施，验证措施的有效性，不断完善故障关键点解决措施。
4、对关键设备基准书、操作规程进行评审。
5、组织经验交流论坛，以便今后设备管理工作的进一步完善。
我公司购进了一批相同厂家相同规格的激光切割/点焊机，因为机床相同，所以设备运行久了，出现的故障很有规律；而我们又没有那么多维修人员，就采用TnPM方式作了故障诊断消除卡片和看板，圆满地解决了问题。
数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。
通过对原有设备的数控化改造，可以节省资金，有效提高加工的精度、效率、表面质量，实现了原有设备的技术升级。
数控化改造的优点：
(一)减少投资额、交货期短
(二)机械性能稳定可靠
(三)熟悉了解设备、便于操作维修
(四)可充分利用现有的条件
(五)可以采用最新的控制技术
做为设备修理行业的工程技术人员，有责任和义务为我公司设备进行数控改造，勇做创新之先锋。因此，要求工程技术人员不断学习先进科学技术，要理论联系实际，不断论证切实可行的设计方案，做到完美无缺。
四、结束语：
通过这次的培训学习，使我感到针对TRIZ理论的探讨和学习才刚刚开始。所掌握的只是TRIZ理论的初级知识，在今后的工作和学习中还要继续加强自学，巩固现有知识的同时，更深入的了解TRIZ理论的精华部分，提高自身的素质和创新能力。利用现有的技术为基础，充分发挥我们的才智，开发出更先进、更节能、更环保的机械设备。让我们以科学发展观为指导，开拓进取，用更加辉煌的创新业绩，为祖国和民族做出应有的贡献。
第14篇：工程培训心得体会
工程培训学习心得体会
在2011年2月18~20日，市局党委对全市公路系统主要技术人员进行了为期三天的业务培训，主讲人员有长期在我市公路系统建设一线的专家和领导，并且邀请了省局的李处长和长深高速公路临沂段总监高总，通过三天的学习，感觉收获良多，现将学习体会汇报如下：
一、学习的重要性 通过几年的各级领导组织的多次的工程培训学习，能体会到学习、充电的重要性。社会的进步主导着知识的更新，不学习就必将被时代淘汰，科学的日新月异也使得公路施工与公路管理技术一日千里，不紧跟时代的步伐，必将落伍，与先进的距离越来越大。所以，学习就成为工程技术人员在工作之余的主要内容。没有先进的管理理念，就不可能在新形势下打造精品工程，打造生态工程，打造绿色工程。
二、学习的途径
通过各位专家和领导的教授，我更加明白了工程技术及工程管理 学习的途径和方法，学习不是只单纯学习理论，不单只是通过课堂学习，学习是从工作的方方面面开始的，是贯穿于工作的始终的。如同李总工和高总讲的，浆砌墩台身的施工工艺和质量控制，任何一个工程技术人员都明白，但是如何能将工程质量控制在长深高速标准工程要求范围内，是需要各工程技术管理人员需要思考的。并且，换位思考，如果我处在那个施工管理位置，我能用什么方法将质量控制到符
合标准工程要求。通过逐步的工程管理积累，达到符合质量要求，也是一个重要的学习途径，是更符合工程技术管理的一个重要途径。
三、学习的方向
学习的目的是要求将各级工程技术管理人员能适应今后的工程 管理工作。我认为，当前学习的重点是要将不适应当前工程管理工作的瘸腿的知识进行补充，使之逐步适应。所以当前学习的主要内容，应该首先满足当前和今后的工作做准备，要避免“书到用时方恨少”。落实到具体的学习内容上，主要包括：试验知识、计量知识、资料归档知识、现场质量控制和现场管理知识以及各种规范。学习的目的是要为工程建设服务，所以，学习的最终着力点是适应工程建设。工程建设需要的建设者不是单纯的硬套各种规范和施工工艺，而是要在理解和掌握各种规范和工艺的基础上灵活运用。并且，李处也对我们讲过，学习也不单纯学习工程建设的知识，工程施工管理是一个综合工程，需要专业知识、经济知识、法律知识等各方面知识的支持。
四、本次学习主要内容
李英勇处长从不同的层面上介绍了当前公路建设发展的趋势，公 路建设面临的挑战，如何加强工程管理，用什么手段进行公路工程管理的提升。李艳总工和高晋总监分别以青临高速建设为实例，介绍了工程管理和混凝土质量通病的防治，详细介绍了各项有利于提高工程细节管理的规章制度，各项细则，这些能够显著提高工程细节处理的措施，在高速公路施工管理中起到了显著作用。让我在思考，如果我在高速施工中，如何迅速适应这种细节管理和施工。徐现田主任从工
程计量、工程变更、工程延期、工程索赔四个方面介绍了工程监理常见问题，并对工程计量和工程变更做了详尽的讲解，使我更加明白工程计量方面的不规范之处，要好好处理好这一方面的不足，必能显著提高计量支付的工作效率，减少犯低级错误的几率。崔胜强工程师和张艳芝工程师分别介绍了工程档案管理和工程档案归档管理办法，如今工程管理越来越规范，首先是从工程资料就要加强管理，整理资料是将现场原始资料进行整理，而不是闭门造车。加深了这一点认识，工程资料的整理归档必将合理，有序。张凤先主任介绍了工地实验室的配备和工地试验室的重要性，在工程施工中历来都是试验指导生产，不明白试验程序和实验数据处理，不明白试验数据的重要指导意义，就不适应工程施工管理。我认为加强试验知识学习，并将与施工现场管理相结合，就是今后学习和坚强的重点。徐士启科长从常见工程缺陷和如何预防缺陷两个方面介绍了半刚性基层沥青路面施工质量管理与控制，并举例介绍了施工管理人员明白机械操作和机械管理在工程质量控制中的作用。我认为：徐科长的讲课时很及时很有必要的，现在机械化施工程度高，机械原因影响工程质量的比重会越来越重，不明白重要机械的生产原理，不明白机械的关键部位对工程施工质量有什么影响，是不适应工程现场质量控制的需要的。当出现拌合料质量问题，能迅速找出影响质量的机械因素并及时解决问题，对提高工程质量，加快工程进度，减少浪费有显著作用。
通过这次培训，使我对公路工程建设有了一个更高层面的认识，以人为本，精细化管理要贯彻落实到公路工程建设的各个方面，学习的氛围要贯穿在工程施工的始终，加强学习，及时补充、更新观念，更要贯穿在工作的始终。我认为在今后的工作中要做好以下几点： 加强精细化管理，实现思想到行动的转变；加强标准化管理 要推进精细化管理必须转变旧观念。以往传统的经验和粗管理模式已经落后于现在工程建设的进步，已经不适应如今的工程管理工作。精细化管理就是要从精益求精的科学态度，严谨务实的工作作风，认真负责的工作责任心去做好我们的每一项工作，处理好工程施工的每一个细节。精细化管理就是要求我们提升管理水平，将各项规章制度落实到实处，精心处理好各项工程施工和管理细节，才可能打造出让群众满意，让领导放心的精品工程。
标准化管理就是认真贯彻执行上级部门制定的各项管理标准、工作标准和服务标准。制定、完善符合自身实际的各项管理标准。立足高标准、高起点、高水平，立足创新和发展，制定和完善符合自身特点的管理标准、工作标准和服务标准。
通过本次学习，让我加深了学习的重要性，学习的方向和重点。让我今后的学习更有针对性，让我今后的工程管理工作的重点更加明确。我会好好学习消化本次学习内容，迅速提升理论水平，认真结合实际工作，提高干事的水平，为临沂公路事业继续努力工作。篇二：关于工程管理学习心得体会
关于工程管理学习心得体会
随着社会的不断进步和发展，建设项目规模不断扩大，建筑施工企业的生产方式和组织结构发生了深刻的变化。因此，为满足各种工程日益严格的规范要求，提高工程施工管理成为工程项目开发与建设至关重要的一种手段。
此次刘总工程师关于工程管理方面的讲座，全面而又到位，简洁而又直接，客观的从工程前期相关准备工作到中途工程质量安全与进度控制管理，再到后期工程竣工验收管理进行了介绍。通过此次学习，过程虽然简短，但是刘总工不时用生动而又鲜活的例子做出示范，使得我对工程管理这一方向有个更深入的理解。同时在会后，我自己通过其他途径对这一专题进行了些许学习，颇有所收获，现在将自己学习所得分享给大家，以工程项目施工管理为主。
工程项目的施工管理包括进度、质量和成本控制，三个控制没有轻重之分，同等重要且应有机结合。
一、成本控制。
项目施工的成功与否，利润率是一个重要指标。利润=收入-成本，由恒等式可知利润的增长，就要增加收入、减少成本。收入在施工单位竞标以后是相对固定的，而成本在施工当中则是可控制的，因此成本控制是建筑项目施工管理的关键工作。项目施工开始前，应对项目施工成本设立控制目标。目标的确定应注意其合理性，目标太高则易造成浪费，太低又难以保证质量。如果目标成本确定合理，那项目施工的实际成本就应该与目标成本相差不多。相差太多，不是目标成本确定有问题，就是项目施工有不善的地方（譬如有偷工减料或者出现材料质量不合格的情况）。在项目施工过程中，项目经理、各部门在肩负成本控制责任的同时，享有成本控制的权力，同时项目经理要对各部门在成本控制中的业绩进行定期的检查和考评，实行有奖有罚。只有真正做好责、权、利相结合的成本控制，才能收到预期的效果。
二、进度控制。
首先，编制进度计划应在充分掌握工程量及工序的基础上进行。其次，确定计划工期。一般情况下，建筑单位在招标时会提供标底工期。施工单位应参照该工期，同时结合自己所能获取的最大且合适的资源，以最终确定计划工期。再次，实时监
控进度计划的完成情况。编制完进度计划不是将它束之高阁，不按照计划进行施工，而应实时监控进度计划。正确做法是，每周总结工程进度，监控其是否与计划有偏差，寻找原因，落实赶工计划。在每周监控的基础上，每月、每季或者每年进行一次工程进度总结。最后，应尽量减少赶工期。进度计划一经确定，应严格按照计划进行施工，原则上不提倡赶工期。进度计划是在施工单位所能获取的最大且合适的资源的基础上进行编制的，赶工期无疑将增大投入的资源。而投标报价是在施工成本的基础上形成的，增大资源投入将提高施工成本、减少利润。
三、质量控制。
项目施工的质量控制主要应从人、材、机等三个方面着手控制，由于任何项目都是由人来完成的，所以人的控制是质量控制中最为关键的工作，是其他控制的基础。
1、人的控制。
简而言之，人的控制不能生搬硬套，应因人而异，采取不同的方法。
2、材料的控制
材料的控制是全过程的控制，从材料的采购、运输、存储和使用等过程进行控制。材料控制的目的是使在施工项目上所使用的材料尽可能经济合理，并减少损耗。
材料的采购应根据施工合同的要求，采购最经济合理的材料，也就是说采购的材料不是昂贵的好或便宜的好，也不是质高的好或质次的好，而应以满足合同条件且低价为宜。材料的采购应坚持“货比三家”的买卖原则。
3、机械使用的控制
机械的使用可以有效的提高生产效率，施工质量比人工施工大大提高且有保证，在工程上应大量采用机械化施工，这样有助于加快施工进度，保证施工质量和施工安全。
施工机械是一次性投资，使用期较长，属于较大项目的固定资产投资。施工机械管理的关键是在开工前对机械是购买、租赁或者继续使用原有机械进行评估。评估的指标主要是经济指标，在评估时应充分核算各个方案在工程存续期所消耗的经济资源，从中选择较经济的方案。
建筑工程的施工管理是一项复杂的工程，要做好这项工作，需要建筑施工企业认真分析自身的特点，充分利用自己的长处，采取科学的方法提高施工管理素质。因此，在施工管理工作上，一定要把安全工作放在施工管理工作中的首位，若忽视了施工安全的管理，那是会很危险，也是施工管理工作中最大的错误。而且安全管理的好坏牵连到人的生命，所以安全是企业中的命脉。作为施工管理人员必须要做好安全措施，对所有的进场人员要做好安全教育与宣传工作。要以预防为主，安全第一。让他们自觉遵守安全规则，执行安全措施，这样才能保障企业生存和工程的效益。在进行项目的管理时应用系统的观点、系统的方法进行管理。在实际工程项目中，需要结合各项目的特点，进一步细化管理中的各项工作，以严谨的科学态度，不断地学习、不断地积累经验，才能保质保安全地按时完成施工任务。篇三：工程项目管理培训学习体会 工程项目管理培训学习体会
通过为期10天的工程项目管理培训，我学习了很多知识，对工程项目管理有了更深入的认识。工程项目管理是以具体的建设项目或施工项目为对象、目标、内容,不断优化目标的全过程的一次性综合管理与控制。项目管理就是为了实现项目目标，而进行的一系列的组织、筹划、激励、沟通、检查、控制活动。项目管理是通过一个组织来实施的，常使用目标管理的方法。项目管理所涵盖的知识范围很广泛，工程项目管理是一个复杂的过程，如何以工程项目管理为中心，提高工程质量，保证进度，降低工程成本，提高经济效益，对每个涉及工程项目建设的企业来说都是非常重要的。下面是我对培训的一些体会： 工程项目的管理,是一个复杂、艰巨的系统工程,涉及风险、投资、合同、进度、质量、人员等多方面的工作,涉及设计、监理、施工、设备、物资、运营等部门和单位。因此,要搞好工程项目的管理,就要求管理人员具有优秀的品格,能抓住工程管理的中心环节项目成本控制,并能够积极运用新的管理手段技术管理。众所周知,工程的施工是一种复杂的多工种协同操作、多项技术的交叉综合应用过程。技术管理在整个管理工作中的作用主要有以下几个方面:(1)保证施工中能按科学技术和科学技术发展规律要求,确保施工正常进行。(2)通过技术管理,不断提高管理水平和员工技术业务。从而能预见性地发现和处理问题。把技术和质量事故隐患消灭在萌芽之中,保证工程施工质量。(3)能充分发挥施工人员及材料、设备的潜力,在保证工程质量的前提下,努力降低工程成本,提高经济效益和提升市场竞争能力。施工是形成工程项目实体的过程, 也是决定最终产品质量的关键阶段,要提高工程项目的质量,就必须狠抓施工阶段的质量控制。项目现场质量目标管理系统主要由工程师、监理工程师以及施工单位的管理人员组成,这是形成工程质量的主要因素。控制施工质量,就要提高管理人员的质量意识,按照全面质量管理的要求,使所有人员树立质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念。现场管理人员应有较强的质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力,用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。坚持施工过程中的自检、互检、交接检制度,现场各级质量检查员都要充分行使自己的职权,对施工中每道工序,每个部位进行全面检查、把关。班组自检是质量管理的基础,自检记录按分部分项汇总装订,每个分项及检验批完成后,必须进行交接检查验收,验收时交接双方对工序质量,对照图纸逐 检查,符合设汁标准要求后办理交接验收记录,三方签证,方可进行下道工序的施工。现场工程师和监理工程师采用随机抽查和关键过程旁站、巡视的方法对施工质量进行检查,发现问题及时联系施工单位,协调解决,将质量问题消灭于萌芽状态,杜绝返工浪费。
施工操作中注重工序的优化、工艺的改进和工序的标准化操作。每个分项工程开始前都要统一操作要求,明确质量目标,确保操作质量,建立质量责任制,明确具体任务、责任,责任到人,加强操作人员的责仟心,形成严密的质量工作责任体系。
施工项目的管理是全方位的，要求项目经营者对施工项目的质量、安全、进度、成本、文明施工等，都要纳入正规化、标准化管理，这样才能使施工项目各项工作有条不紊、顺利地进行。施工项目的成功管理不仅对项目、对企业有良好经济效益，对国家也会产生良好的社会效益。
建筑工程项目的管理是一个系统工程,它包括风险、投资、合同、进度、质量、人员等多方面的工作,涉及设计、监理、施工、设备、物资、运营等部门和单位。因此,只有各方通力合作,切实加强建筑工程质量管理、成本管理、进度管理和安全管理,才能保证建筑工程项目的顺利实施,为企业创造良好的经济效益。篇四：工程管理培训心得体会2 培训心得
我参加了公司组织的培训后，感到受益非浅，这次培训让我又从工作岗位上回到了课堂，接受了一次全面系统教育。这次培训不仅是对业务知识、技能的学习，也是对自身文化修养的一种提升；它不仅让我们开拓了视野、增长了见识；也使我们精神得到了升华，思想得到了净化。
这次培训班尽管时间短暂，但课程设计合理，教师水平较高，学习内容比较丰富，给学员提供了一次难得的充电机会，是一次比较成功的培训。
通过老师们的讲解使我们对工程管理有了更加深刻的理论理解。如果我们脱离了组织就会成为一个一无所知的人。这次培训后，我懂得了企业创业十几年来，其中的艰辛与困难。一个组织的信念在企业成功发展中有着不可忽略的精神作用，没有信仰，企业就不会有如今规模，企业员工就不会成为个人心情舒畅、家庭和睦幸福的人。如今社会是信息化社会，是飞速发展的时代、观念、思想、产业日新月异。要适应社会的发展，就要与时俱进，“认清形势、努力学习、加强贯注、坚定信念、适应市场，”不断学习，不断追求，才会有不断的进步。企业的管理与创新都要靠学习、靠培训来“灌输”。通过学习，才能及时掌握公司先进的管理理念和方法，才能跟上社会的步伐，才能够不负众望，完成组织交给的各项任务，成为一名真正的合格优秀的企业骨干。
主要的体会有两个方面：
一、管理干部必须加强能力建设，提高自身素质
管理干部是企业队伍中的中坚和骨干，他们既是行政职能的具体承担者，又是行政职能的具体执行者，具有承上启下、沟通信息和连接上下级的特点，发挥着中转站和推动器的作用。通过培训学习，自己对岗位有了新的认识，感到作为一名管理干部光尽心尽力地完成工作还不够，仅具备良好的德行还不完整，要适应时代的要求和形势发展的需要、履行好本职工作，还必须加强能力建设，提高自身素质。我以为管理干部应具备下述几种能力。
（一）、学习能力。作为一个管理干部要想跟上时代和社会前进的步伐，就必须学习、学习、再学习，打下坚实的知识功底。学习应该是全面而又广泛的，既要认真学习掌握与做好本职工作紧密相关的知识，又要努力学习理论知识、文化知识、科学知识、社会知识、领导学和管理学知识等等，不仅自己要自觉加强学习，同时也要善于组织本部门人员进行学习，创建一个学习型的组织。
（二）、创新能力。作为一个开发公司员工，要想保持旺盛的动力，必须具备创新的能力。我们所处的是个创新的时代，这就注定我们只能在创新中生存，在创新中发展。
（三）、沟通能力。沟通是密切领导与群众的重要手段，沟通就是有效的联系、协调，没有沟通就达不到密切。作为管理干部不仅要与群众沟通，也要善于与领导沟通，不仅要在单位内部沟通，而且也要与社会进行广泛的交流和沟通。只有善于沟通，我们才能在工作和社会生活中游刃有余。
（四）、决策能力。决策的失误是最大的失误，在决策时，要正确处理好民主与集中、全面与局部、战略与战术、当前与长远的关系，不仅要三思而后行，更要审时度势、相机而行、果断决策，把握住每次机遇，推进工作发展，确保决策的“大、快、全、远”。
二、管理干部必须掌握领导艺术，带动部门工作的发展
（一）、要发挥团队的力量。管理领导要学会大处着眼，小处着手，要能看到下属的优点和长处，取长补短，放置合适岗位，发挥其个性，要善于调动大家的工作热情，力争让人尊敬信任，拥有追随者。只有相信大家温暖的臂膀，自己才会有自信和进步的动力。
（二）、要学会用人成事的艺术。领导能力是通过被领导者体现出来的。领导不是亲自亲为，要追求团队绩效而不是个人绩效。“善用人者为之下，善用人者分其利，善用人者扬其长，善用人者用团队，善用人者用人心，善用人者用机制”。对值得信任的人，不要过多的提醒和指示，给他安静地不受干扰的工作机会。对干得好的人和事，要鼓励；出了差错，要尽量耐心地听取解释，详细了解细节情况，主动承担责任。
（三）、应该加强和重视工作中的沟通。管理干部要经常通报自己的设想和计划，使全处同志有明确的目标感，形成积极的行动力。同时，这也是扩大民主，加强监督的体现。这有利于在集体中建立共同努力、相互信任的气氛。这种气氛是团结的体现，有助于全处同志心情舒畅地去实现工作设想，完成工作计划，有助于提高队伍素质和业务建设。公司加强对专业人员的培训“灌输”，就是为了培养员工的精神理念，丰富大家的学识，磨练大家的意志。公司领导积极地对我们进行“灌输”，就是让我们不会碌碌无为一生，要活的有所价值，无论是对社会、对企业、对个人都是一种熏陶和锻炼。我深切体会到领导的良苦用心，今后，我会把这些精神品质用到工作中去，踏踏实实、认认真真地履行岗位职责。本次培训使我开阔了眼界，充实了知识，更新了观念，收获是多方面的。我将在以后的工作中，联系工作实际，学以致用，努力履行好本职工作，做一个合格、优秀的骨干。篇五：能力提升工程培训心得体会
能力提升工程培训心得体会
李金贞
本次培训很实用，以任务驱动为主线、以活动为中心、以讲授、研讨、自学、评价相结合、以理论相渗透、以技术为支撑，让学员充分感受了教育技术应用的多样性，在学习体验中感悟了现代教育理念与运用信息技术支持教学创新的魅力。与以往的培训相比，本次培训具备很多的优点，同时给我们的感受也非常深刻。
1、培训内容紧密联系教学工作，注重实用性。
比如创建教学设计方案，规划主题单元等一系列学习活动能梳理我们的教学思路，促使我们整合各方面的资源，更好的理解信息技术和课程整合的意义。
2、学习收获巨大。 在学习内容方面，不仅理解了教育技术的基本内涵，深入理解了教学设计的一般过程，掌握了信息资源的获取方法、处理方法，还通过案例的研讨，掌握了探究型学习和讲授型学习的设计方法及评价方法，对信息技术与课程整合的内涵也有了一定的认识，提升了教学设计的整合水平等等，可以用“收获颇丰”来概括。在学习方式上，老师们感受最多的是小组学习和探究型学习的优势。专业上的互补，使老师们能相互取长补短，共同提高，同时增强了团队精神和协作意识;探究型的学习，能充分调动每位学员的学习积极性，各展所长，始终保持旺盛的学习热情和热烈的学习气氛。如果能有效地将它们应用到我们的日常教学中，必将有力地促进教学效果的提高。
通过此次培训使我真正领会到了新的教育技术理念，也发现了自己身上许许多多欠缺的地方。学习虽然完成了，但学习的目的是为了应用。我们一定会在日后的教学中努力做到实践与理论相结合，真正让教育技术为提高教育教学质量服务。
