第1篇：以旧换新活动方案
顾家工艺以旧换新活动方案
一、活动背景
1、目前顾家工艺在当地的市场终端活动极度缺少，品牌影响力和溢价能力有待提高；
2、顾家工艺沙发进驻各地，在当地拥有一大批客户，真皮沙发在当地的市场占有率较高，为了使--顾家品牌--更加深入人心，进一步提高市场占有率，结合政府在其他行业所提倡的方法--以旧换新-，以进一步扩大内需。
3、公司缺少对各区域性市场消费特点的了解和统筹，通过组织区域性市场公关活动可以帮助公司总部掌握各区域市场的第一手市场信息。 4、家电的以旧换新在几年前就已经搞得如火如荼，而且在当时是每个厂家必做的促销活动，效果极好，影响力也非常的大。而家具行业发展到如今没有一个厂家真正意义上的策划并组织落实过。二、活动策划目的1、针对一些老小区的旧沙发置换，挖掘不被大家发现的潜在客户群体。 2、提高顾家工艺品牌在当地的知名度和美誉度更紧密的结合起来。真正帮助提高顾家工艺在区域市场的销售力，同时推动品牌在当地长期、健康、良性的发展；
3、通过提高活动在当地的影响力和消费者的参与程度，来推动品牌在当地市场地位的确立和传播。
4、如果此次以旧换新活动成功，那么通过统一主题将各区域活动串联起来，在山东区域范围内形成更大的影响力；
5、提高渠道和终端的品牌意识，为品牌的长期发展奠定更坚实的基础； 三、活动执行要点
1、做好小区物业的公关，争取能在小区内做相应的广告和活动场地的搭建
2、活动开展前争取了解到该小区的大致户型，了解该小区内客厅大致尺寸，以便为活动开展当天做到心中有数。 3、培训好导购员，针对此次活动解说统一口径。
4、本次活动宣传先行，提前一星期做好宣传。针对一个小区一个小区的开展，以发单页和小区公告栏或者小区广告为主，将本次活动的主要内容告知清楚。
5、做好信息收集，一旦活动广告实施下去注意信息的收集。投放广告的时候就要安排人员在小区内设立咨询服务台，收集用户置换信息，根据收集来的信息，以便活动当天投入的人力和物力的预估。
6、安排好收旧家具的人员，做好用户家的旧家具的价值评估和回收。 7、旧沙发不套现，如果顾客不换购新沙发，旧沙发不收购。四、活动执行 活动时间：
活动主题：‘享受顾家的生活’--顾家工艺厂家补贴，以旧换新活动促销月 活动内容：(以下为建议方案,各地根据自己实际情况修改)1、高额折价：旧沙发300元起折，最高折价2000元。
(这个2000元实际上是很难享受到的,写2000目的就是噱头,因为估价是你主动,折价的价格看购买的金额决定)2、折上折：全场沙发及配套产品8折销售，以旧换新再享受98折优惠。3、特价酬宾：货号2239#，规格：1+3+躺，原价：5990元，惊爆价3990元；货号757#，规格1+3+躺，原价：7990元，清爽价4990元，货号322#，规格1+1+3，原价9980元，清爽价6980元。（特价沙发不参加以旧换新活动）
4、免费上门设计丈量尺寸。
5、赠送第一年价值200元的沙发免费上门护理。 6、免费搬运旧沙发。7、免费送货上门。
8、针对本小区内已经购买过顾家工艺的沙发的老用户，赠送价值200元的沙发护理一次。 五、顾客答疑
1、你们是不是折扣调高了以后给我们以旧换新的啊？
答：我们是实实在在的以旧换新，折扣你可以随时来看我们的门店，除了五一、十一、元旦之外，我们的折扣最低就是95折。如果你发现我们的折扣抬高了再以旧换新，差价双倍返还。
2、你们以旧换新的沙发是不是有质量问题的沙发或者是卖不掉的旧沙发换给我们的？
答：您换购的沙发绝对是合格产品，我们对我们售出去的沙发实行国家“三包”。是国内最大的沙发品牌，是中国名牌、中国驰名商标、中国沙发行业标志性品牌等集众多荣誉于一身的大品牌，销售量本身就是供不应求，不存在有卖不掉的沙发或者是旧沙发，你也可以看一下我们的生产日期，绝对是近期生产出来的。
3、你们收购去的旧沙发是不是翻新后做成新沙发拿来以旧换新的？ 答：我们保证顾家工艺的沙发完全都是全新的，绝对不允许旧沙发翻新，我们此次活动性质就跟家电下乡一样，让消费者真正能享受到一套高品质的沙发，享受到顾家工艺的沙发文化。4、那你们旧沙发收购去以后流向哪里了？
答：我们把您的旧沙发收走以后如果成色比较新的，我们就免费送给敬老院，供敬老院的老人们使用。如果是已经不能使用的沙发，那么我们就转卖给废品回收站。……
杭州庄盛家具制造有限公司 山东大区销售经理：洪庆琦
第2篇：以旧换新活动方案
以旧换新活动方案
1． 活动名称
忻城移动桥头营业厅手机以旧换新营销活动 1.1活动时间
2016年10月22日-2016年10月23日（暂定）1.2客户范围
具备旧通信器材需更换新机的所有客户 1.3 活动内容
1.3.1客户在活动期间，持苹果、三星、小米、OPPO、vivo、华为、酷派、金立、等所有品牌100余款旧手机任一机型可对旧手机价值进行现场评估，客户认可后购买新机可以直接充抵购机款，旧手机随即由回收。
1.3.2 旧手机评估流程
参与活动的用户持旧手机到厅办理，进行如下操作：步骤一：确定购买意向，选择预购买机型。步骤二：授权人员对用户旧机进行验机，根据用户手机型号，在系统上对终端进行估价，客户认可该报价后，此旧机估价直接充抵购机款。步骤三：根据手机总价格，补差价办理新终端。
3.常见问答
1）办理活动有什么限制条件么？ 办理条件：旧机可换购所有机型。
2）购买新机时有什么限制？是否所有用户都能够办理？答：是 3）旧手机是移动回收吗？答：不是
0 此活动为移动公司与厂家合作开展，旧机厂家直接收购，非我公司行为。4）是否需要本人进行办理？答：都可以 5．宣传方式
游街广播宣传、短信群发、店员推荐等。6.氛围布置
店外舞台、横幅、POP、帐篷、气控门等。
第3篇：郑州市汽车以旧换新实施方案
郑州市汽车以旧换新实施方案
第一章 总 则
第一条 为认真贯彻•国务院办公厅关于搞活流通扩大消费的意见‣（国办发„2008‟134号）精神，根据财政部等10部门•关于印发的通知‣（财建„2009‟333号）和省财政厅、商务厅10部门•关于印发河南省汽车以旧换新实施方案的通知‣(豫财办金„2009‟105号)等要求，确保汽车以旧换新工作顺利开展，结合我市实际情况，特制定本方案。
第二条 本方案所称汽车以旧换新是指按本方案要求提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车。
“黄标车”是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。
老旧汽车、“黄标车”和新车均不包括三轮汽车、低速货车。
第三条 本方案所称汽车以旧换新补贴资金(以下简称补贴资金)是指中央财政和省财政、市财政预算安排的，专项用于汽车以旧换新的补贴资金。
第四条 市商务局会同市财政局、市委宣传部、市发展改革委、市经委、市公安局、市环保局、市交通局、市工商局、市质监局等有关部门按照部门职责分工和本方案的规定，组织实施汽车以旧换新工作。
市商务局负责综合协调，审核•报废汽车回收证明‣、•汽车以旧换新补贴资金申请表‣等有关资料，进行数据汇总等工作。
市财政局负责补贴资金的筹集、分配、落实和监管。市委宣传部负责汽车以旧换新的宣传工作。
市公安局负责办理新车注册登记、报废汽车解体，办理报废机动车注销登记并出具•机动车注销证明‣。
市环保局负责“黄标车”的认定和查验，并对报废机动车拆解处理实施环境监管。
市发展改革委、市经委、市交通局、市工商局、市质监局等部门在各自职责范围内加强监督管理。
第二章 补贴范围和标准
第五条 汽车以旧换新补贴，遵循“政策公开、鼓励报废、自愿申领、定额补贴、上限封顶”的原则。
补贴范围：在2009年6月1日-2010年5月31日期间，将符合下列条件的汽车交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的(报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致)：
(一)使用不到8年的老旧微型载货车，老旧中型出租载客车;(二)使用不到12年的老旧中、轻型载货车;(三)使用不到12年的老旧中型载客车(不含出租车)；
(四)与•汽车报废标准规定使用年限表‣(详见附件1)中规定的使用年限相比，提前报废的各类“黄标车”。
“黄标车”可登录“机动车环保网”查询，网站地址：www.xiexiebang.com。
汽车使用年限计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。
第六条 同时符合下列条件的，车主只能选择申请一种补贴：
(一)既符合第五条第四项、又符合第五条第一至第三项规定条件之一的；
(二)既符合第五条第三项或第四项，又符合2009年老旧汽车报废更新补贴资金的车辆补贴范围及补贴标准公告(财政部 商务部公告2009年第20号)规定条件的。
第七条 提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购臵税政策的，不再享受此补贴。
第八条 符合第五条规定提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，按以下标准给予补贴：
(一)报废老旧汽车的补贴标准：
1.报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元； 2.报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元； 3.报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元； 4.报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元。
(二)报废“黄标车”的补贴标准：
1.报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元； 2.报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元； 3.报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元； 4.报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元;5.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币4000元；
6.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币3000元；
7.报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。
（三）凡换购河南省汽车生产企业生产的汽车，除享受国家报废汽车补贴外，省财政按新车价格的3%给予补贴，最高补贴限额为每辆车1500元。
（四）凡郑州市居民和单位换购郑州市汽车生产企业生产的汽车，除享受国家、省报废汽车补贴外，市财政按新车价格的5%给予补贴，最高补贴限额为每辆车2500元。
第三章 车辆报废更新及补贴资金申请、审核和发放 第九条 承担汽车以旧换新车辆回收工作的企业应为依法设立、具备汽车以旧换新信息管理系统录入条件、能够出具由省商务厅印发的•报废汽车回收证明‣的报废汽车回收拆解企业。
第十条 拟申请汽车以旧换新补贴资金的车主应当将符合“补贴范围”规定的老旧汽车、“黄标车”交售给车籍所在地报废汽车回收拆解企业。报废汽车回收拆解企业应当在信息管理系统中录入车辆报废回收有关信息，按有关规定及时对车辆解体，向车主出具•报废汽车回收证明‣，并自收到车辆之日起10个工作日内将机动车登记证书、号牌、行驶证和•报废汽车回收证明‣副联等交公安机关办理注销登记，向车主交付•机动车注销证明‣。公安部门应在收到报废汽车回收企业送交的上述材料后，在7个工作日内监销相关车辆，并出具•机动车注销证明‣。
第十一条 报废汽车回收拆解企业出具的•报废汽车回收证明‣应在备注栏中注明车辆初次登记日期、总质量、车长、乘坐人数等信息，并将副联报送市商务局主管部门备案。
第十二条 车主在购买新车时，应取得新车购车发票等证明、凭据。
第十三条 市商务局会同市财政局、市环保局、市公安局各抽调1-2名工作人员，成立郑州市汽车以旧换新联合服务窗口，办理补贴资金申请的受理、审核、资金拨付等工作。联合服务窗口办公地点设于：郑州市陇海路与工人路交叉口东北角（劳动宾馆50
1、502房间），咨询电话：677253
45、67725302。
市商务局是联合服务窗口的牵头单位，主要负责综合协调，审核•报废汽车回收证明‣的有效性以及车主提交的•汽
车以旧换新补贴资金申请表‣(详见附件2)等有关材料，核对信息管理系统中报废车辆回收有关信息，录入申请、补贴信息，汇总数据等工作。
市财政局负责审核车辆是否属于申领补贴范围及补贴标准，并对符合要求车主拨付补贴资金。
市公安局负责监督报废汽车解体，办理•机动车注销证明‣和新车注册登记。
市环保局负责查验报废车辆是否属于“黄标车”。第十四条 符合本方案第五条规定的老旧汽车、“黄标车”车主，应在2009年8月10日至2010年6月30日期间，到郑州市汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，并提供以下材料：
(一)•汽车以旧换新补贴资金申请表‣(详见附件2，可在联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载)；
(二)•报废汽车回收证明‣原件；(三)•机动车注销证明‣原件及复印件；(四)新车购车发票原件及复印件；(五)机动车登记证书原件及复印件；(六)车辆购臵税完税凭证原件及复印件；(七)有效身份证明原件及复印件；
(八)与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。
对符合条件的报废老旧汽车、“黄标车”并购买新车的，财政部门应于受理后15个工作日内将补贴资金发放到车主银行账户；对不符合条件的，商务主管部门应及时退回申请并说明理由。
车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。
第四章 保障措施
第十五条 经市政府同意，成立郑州市汽车以旧换新工作办公室，在郑州市家电下乡领导小组统一领导下组织并实施郑州市汽车以旧换新工作。办公室设在商务局。增加市发展改革委、市经委、市环保局、市交通局为郑州市汽车以旧换新工作成员单位。各成员单位根据职责分工、工作要求制定工作方案和建立工作机制，明确任务，落实责任，密切协作，确保政策落实到位。
第十六条 市商务局要积极引导报废汽车回收拆解企业及网点主动开展上门服务，方便车主交车和办理相关手续。各报废汽车回收拆解企业要加大资金投入，按照•报废汽车回收拆解企业技术规范‣(GB22128-2008)和省 商务厅•关于实施†报废汽车回收拆解企业技术规范‡有关工作的通知‣（豫商建„2009‟39号）要求，积极进行标准化改造，提高拆解水平。
第十七条 市商务局要积极与市财政局、市公安局、市环保局等部门沟通和协调，认真做好郑州市汽车以旧换新联
合服务窗口设立、办公设备购臵、政策宣传、业务培训、相关单据印制等工作。市财政局安排必要的工作经费，以满足以上工作的需要。
第五章 监督管理
第十八条 市政府相关部门要在各自职责范围内加强对汽车以旧换新政策实施、汽车报废和换购新车、补贴资金发放、信息统计上报等情况进行跟踪检查和监督管理，确保资金安全、及时发放，用好补贴政策。
第十九条 市商务局负责做好汽车以旧换新补贴申请办理资料存档和信息统计工作，并将每月办理情况按•汽车以旧换新补贴资金发放统计表‣的要求，于次月2日前报送省商务厅并抄送省财政厅、省公安厅、省环境保护厅。
第二十条 对买卖、伪造、变造•报废汽车回收证明‣，拼装车以及将回收的报废车辆上路行驶或流向社会的，有关部门依据•报废汽车回收管理办法‣(国务院令第307号)进行处理。
第二十一条 对挪用、骗取补贴资金的单位和个人，有关部门依据•财政违法行为处罚处分条例‣(国务院令第427号)及其他有关法规进行处理。
第二十二条 报废汽车回收拆解企业有违反本方案规定，不履行有关义务的，市商务局可依据其情节轻重，采取公告企业违规行为，从承担汽车以旧换新车辆回收工作企业 8
名单中剔除，以及收回或暂停发给•报废汽车回收证明‣等措施进行处理。
第六章 附则
第二十三条 本方案自发布之日起执行。
第二十四条 财政部、商务部•2009年老旧汽车报废更新补贴资金发放范围及标准‣（2009年第20号公告）规定的老旧汽车报废更新补贴资金的申请和发放，按本办法有关规定执行。符合补贴条件的车主应按规定提交以下材料：
1.•“老旧汽车报废更新”补贴资金申请表‣（详见附件3，可在联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载)；
2.•中华人民共和国机动车行驶证‣复印件； 3.•报废汽车回收证明‣原件； 4.•机动车注销证明‣原件及复印件；
5.•中华人民共和国道路运输证‣复印件（报废农村客运车辆需提供）；
6.当年更新且汽车排放标准符合国三要求的城市公交车新车发票原件和复印件（报废城市公交车辆需提供）。
7.有效身份证明原件及复印件（车主非个人的，其单位需出具介绍函）；
8.与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。
第二十五条 本方案由市商务局、市财政局会同有关部门负责解释。
附件：1.汽车报废标准规定使用年限表 2.汽以旧换新补贴资金申请表
3.“老旧汽车报废更新”补贴资金申请表
第4篇：手机以旧换新活动方案
手机以旧换新活动方案
以下是关于手机以旧换新活动方案，希望内容对您有帮助，感谢您得阅读。
手机以旧换新活动方案
（一）活动背景：以天翼红人四川省第六届大学生校园歌手大赛为契机，以及近期学生对天翼产品感兴趣的热度不断提升，在校园内更好地挖掘潜在客户，使校园市场中天翼产品占到更大的比例。
（二）活动目的及意义：为了更好的推动天翼嘉年华，3G进校园活动。增加广大学生对天翼产品的认识和使用，使其更好地、更多的体验3G应用，最终使校园天翼用户规模的增加。以旧换新，补差额，不仅是对校园客户群体的一个回馈，更能够提升公司形象，增加新的业务量，获得长期的利益。
（三）活动名称：旧物购换、天翼手机以旧换新
（四）活动目标：给老客户换手机的同时，吸引更多的同学前来询问，增加天翼嘉年华活动的人气和关注度的同时，使更多的同学关注电信业务，切身感受到电信的性价比确实比其他通讯业务高，已达到增加电信业务的最终目的。
（五）活动开展：
1，旧物换购，以同学为主（同学积极投身换购中）；因为
·
是换购，所以其中包含有“购”，允许在双方达成一致的情况下，一方对另一方出一定的资金获得对方的物品。不一定非要实现物物交换的原则。
2，天翼手机以旧换新：
a,允许特定的机型（须明确旧机型对应新的机型，换机的前提是旧机还能使用），按补差额的方式，换取新的天翼手机；
b,手机折价法，比如：相对于一些旧的低端机可以直接折换成金额，购机者在补差额
c,废物回收，回收有一定价值的物品，恰好对物主没有用，可以进行回收，回赠给物主电信的小礼品。
宣传：以海报、宣传单的形式进行全面的宣传。
活动对象：全体学员（以低年级为主）。
活动任务：旧物换购，天翼手机以旧换新，废物回收。
人员安排：总共学5人
1，旧物换购：所需两人（一人负责登记，一人负责交换双方实现交换）
2，天翼手机以旧换新：所需两人（一人负责登记，一人协助电信公司工作人员完成手机以旧换新交换）
3，废物回收：所需一人（一人登记并协助完成交换双方的活动）
相应的权责：主要参与者必须维护现场的秩序，回答相应
·的提问，维护公司利益。
时间：**年10月中旬至11月中旬
地点：二球场。三个小活动应挨着展开。
（六）经费预算：
宣传支出：海报，笔，颜料，纸，透明胶，共计支出100元
后勤支出：活动当天所需的用于登记的纸（信签纸五本，每本两元，计10元），笔（十只，每只1.5元，计15元），共计25元
共计：125元
（七）活动中应注意的问题及细节：
天气因素：应做好雨天的准备，以便更好的应对阴雨天气。（在活动之前应及时关注天气预报，以便更改活动时间，雨天对活动肯定会造成相当的影响）
提前准备：旧物换购应做好提前的记录，登记换购同学的电话和物品，将物品分类，并将记录公示，以便同学之间准确的找到其需要的物品，进行换购。
宣传准备：务必使全校师生知道此项活动的内容和活动的具体时间、地点。
（八）活动负责人及主要参加者：
负责人：杨志豪 三大队 行管 ********
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杨立鹏 五大队 法六 **********
参与者姓名：黄霞，三大队 行管 **********
·
第5篇：家具以旧换新活动方案
家具以旧换新活动方案
从环保意义上看，回收旧家具不仅解决了消费者处置旧家具的难题，更促进了资源的循环利用，推动家具行业向低碳、循环发展方式转变。
下面由学习啦为你整理家具以旧换新活动方案的相关资料，希望能帮到你。
家具以旧换新活动方案范文一根据《2013年北京市家具以旧换新实施办法》，消费者不能在购买家具时当场领取补贴，必须再来一趟卖场。
某中标卖场导购员甚至表示，最早也得在旧家具从消费者家里拉走15天后才能领补贴。
而在曲美家具店，则不必如此麻烦。
其北五环旗舰店经理胡俊丽告诉记者，消费者支付全款后，销售人员会当场复印顾客的身份证、发票、购物合同等。
送货工人将旧家具拉走时，将三联凭证给顾客签字。
顾客可以自己保存回收联，过后送回店面申领补贴;也可将回收联交给工人，工人会上交店里。
待有关部门完成信息录入后，曲美将代替顾客打印《补贴申领表》，然后根据客户意愿，将表传真或免费快递给对方，消费者签字后可传真或当场快递回来，全程费用由曲美支付。
曲美将补贴金额汇至消费者指定银行账户即可。
六环以内 旧家具回收免费《办法》规定，新家具交付地点与旧家具一致的，家具销售企业免费回收旧家具。
交付地点不一致的，家具销售企业可提供有偿的旧家具回收服务，购买人应支付旧家具回收费用。
由行业协会制定发布旧家具回收费用指导价格。
而曲美表示，消费者的旧家具不管分放在几个地方，是否跟新家具在同一地，如果在六环以内，回收服务一律免费;六环以外只收150元的运费。
部分家具补贴、打折同享记者在曲美北五环旗舰店发现一层以板式家具和网销家具为主，二、三层为板木结合和实木家具。
其中，二、三层不少家具的价签上都盖上了蓝色的“以旧换新印章，看上去非常醒目。
胡俊丽介绍说，市商务委并没有要求盖章，曲美之所以这么做，是为了更好地提醒消费者。
同时，为进一步让利于民，二、三层的家具都在原价基础上有优惠活动，消费者可以在打折的基础上同时享受10%的补贴。
一层家具(网城系列)本身价格已经是厂价直供最低价，但也参加本次的以旧换新活动。
专业软件当场显示效果图崭新的家具买回来，却跟家里其他物品搭配不协调，相信许多市民都遇到过这种烦心事，在曲美却很少出现这类情况。
曲美可以为客户做家居摆放效果图，通过店里专业软件将家具现成的模块，自由组合，移动到房间里。
怎样搭配最和谐好看，通过看摆放设计图一目了然。
为更好地帮助顾客选购合心意的家具，店里还配备了两名设计师，如果顾客觉得实景图不满意，设计师可免费上门量房，从空间感和实用性两方面，衡量家具的高矮、大小搭配，不收取上门费、设计费等任何费用。
家具以旧换新活动方案范文二经美时文仪品牌运营中心研究决定，自2011年5月1日起，凡原先购买“美时办公家具的大陆客户，均可以参加“美时家具以旧换新活动，细则如下：1、凡客户所换购“美时品牌产品订购满5年的，均可以凭当时购买合同复印件，以当初订购合同成交金额50%作为货款抵用金，在新购美时文仪品牌相应产品时抵用;客户所换购“美时品牌产品订购不满5年的，均可以凭当时购买合同复印件，以当初订购合同成交金额50%作为货款抵用金，在新购美时文仪品牌相应产品时抵用;2、所换购家具产品接受部件更换。
如：职员桌、屏风工作位类桌面;大班台、会议台台面;沙发、座椅类软体家具坐垫及靠背;文件柜隔板及柜门;茶几面;其他通过协商可以换购的产品等。
材质、颜色、规格不限。
3、所换购产品数量较大时可以提供免费送货、上门安装服务;4、可以根据客户实际所付采购金额开具正规发票;5、此次活动最终解释权归美时文仪品牌运营中心所有，在换购前请致电全国免费客服热线：400-618-3329 咨询。
邮箱：tranzi@163.com，换购活动客服QQ：570351733家具以旧换新更划算的办法门槛一：补贴比例10% 单件家具补贴上限1000元支招：自己合计购买策略 为享受最高补贴做准备15000元买一件家具最高享受1000元的补贴，但用15000元买三件5000元的家具，则能获得1500元的补贴款。
如果按照《试点实施办法》规定，补贴比例10%，单件家具最高只能享受1000元的换新补贴，那10000元以内自然是最划算的价格区间，但如果超过10000元，你就得注意价格上的搭配组合才有可能享受到最高补贴。
那么，15000元都能买些什么呢?如果选板式产品，基本能为一个功能空间配上3、4件产品;如果选实木产品，买1、2件床、床头柜或衣柜等大件家具没问题;如果选国产软体家具，家中沙发和床基本能拿下;如果选进口软体能买下一张床。
门槛二：定制家具 不属换新范围支招：别强求严丝合缝 购买定制家具“上报范围内产品非标准型定制家具不在《试点实施办法》的以旧换新范围内，这是否意味着消费者购买定制家具将无法享受10%的换新补贴?蓝景丽家家居广场副总经理魏永强一直负责卖场以旧换新活动，他告诉笔者，非标产品不能参加换新活动是政府的要求，尺寸、形状和用料等因素的不确定令定制家具价格存在变数，这一无法预知的变数导致定制家具不能像标准家具一样，提前定价备案，进入政府以旧换新的流程。
并非所有定制家具都不能参加以旧换新，只要消费者选对品牌、产品和购买地，想拿到换新补贴一点不难。
某知名定制家具品牌设计总监给消费者支招，他直言，只要向定制家具品牌买“上报了的产品，就可以享受补贴。
实际上，是标准还是非标准产品从本质上由品牌说了算，因为只要是品牌提前上报给商务委备案的产品，一律属于标准产品，此处的标准和非标与尺寸、造型和材料无关。
此外，由于目前各卖场实行明码实价的进度不一，故在某些没有严格价格录入体系，且未将场内所有家具上报备案的卖场内买非标型定制家具，可以享受10%的换新补贴。
门槛三：进口和红木家具 换新补贴比例不高支招：小钱也是钱，拿功能对应的普通家具换补贴“《试点实施办法》正式实行前，进口和红木家具经历了一段尴尬期。
由于单价较高，若给消费者10%的补贴恐怕卖家和政府都难承受。
然而，《试点实施办法》实行后设定的1000元补贴上限，给有意购买进口和红木家具的消费者开了条新路。
元亨利硬木家具总经理杨波如是说。
比如，居然之家丽泽店红木大会堂的红木家具，正逐步进入以旧换新链条。
居然之家副总裁任成称，红木家具的以旧换新将本着品类、数量和功能一一对应，品牌和档次无需对应的模式进行。
用普通旧家具换全新红木家具链条的开通，将给消费者更多实惠。
不过，由于政府部门试点政策规定，每件家具补贴不超过1000元，故红木家具的补贴上线也将以此为标准。
此外，德国希尔巴赫家居品牌经理刘善梅也表示，目前在《试点实施办法》实行期限内买希尔巴赫的家具可以享受换新补贴。
消费者只需要拿同类型、同数量和同功能的旧家具换新即可，品牌对旧家具原本的价值无要求。
门槛四：新旧家具不在一处 需为旧家具付“搬运费支招：如果想省钱，可搭别人的“顺风车新旧家具所在地不同，消费者若想拿到补贴只能自行将家具按时送至规定地点，这期间产生的精力和财力成本大家唯有自己承担，这是家具以旧换新政策处于萌芽期时，消费者碰到的最大不便。
如今，政府的《试点实施办法》规定，若新旧家具身处异地，商家必须负责将旧家具回收义务，但“搬运费由消费者承担。
对此，北京居然之家、北京红星美凯龙世博家具广场、北京蓝景丽家大钟寺家居广场、北京城外诚家居广场和北京集美家居市场也联合给出四环以内200元的“搬运费上限。
虽然与起步价就500元的常规搬运费相比，200元已然打了折扣，但消费者若不想增加换新成本，也有良方。
天坛家具企划部部长于鹏飞告诉笔者，如果消费者在支付搬运费上真有困难，可以提前与品牌沟通，搭上为别人送货的“顺风车，不过如此一来消费者无法自选拉旧家具的时间，只能跟着别人的送货时间来。
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第6篇：汽车“以旧换新”实施办法
内部资料请勿外传
汽车“以旧换新”实施办法
（汇报稿 2009.6.3）
关键点说明：
1、本实施办法为商务部牵头起草，总额度暂为50亿元人民币；
2、补贴是以“报废”再购新车为条件，权利主体即可是自然人也可是法人即“普惠制”；
3、与“汽车下乡”政策并行即理论上的最高补贴额为11000元/台。
第一章总则
第一条 汽车“以旧换新”是拉动国内需求，促进节能减排，有效利用资源，改善环境空气质量，稳定和扩大就业，加快汽车更新换代的一项重要举措。为贯彻国务院关于促进扩大内需鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案文件精神，更好地实施汽车“以旧换新”补贴政策，特制定本办法。
第二条 本办法所称汽车“以旧换新”是指按本办法要求提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车。
“黄标车”是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。
老旧汽车、“黄标车”和新车均不包括三轮汽车、低速货车及挂车。
第三条 本办法所称汽车“以旧换新”补贴资金（以下简称补贴资金）是指在2009年已安排老旧汽车报废更新补贴资金的基础上，中央财政再安排的，对汽车“以旧换新”给予补贴的资金。
第四条 补贴资金由中央财政负担，对地方实行包干，到期未使用的补贴资金应当返还中央财政。
补贴资金包干方案，由财政部会同商务部制定。
第五条 商务部会同财政部、发展改革委、工业和信息化部、公安
部、环境保护部、工商总局、质检总局等有关部门按照部门职责分工和本办法的规定，组织实施汽车“以旧换新”工作，并指导地方相关部门开展有关工作。
商务部负责会同有关部门组织实施汽车“以旧换新”工作，负责报废汽车回收、新车销售的管理。
财政部负责补贴资金的筹集、分配、落实和监管，会同商务部下达补贴资金包干方案。
公安部负责指导、监督各地公安交通管理部门办理新车注册登记，办理报废机动车注销登记并出具机动车注销证明。
环境保护部负责“黄标车”的认定和查验，并对报废机动车拆解处理实施环境监管。
发展改革委、工业和信息化部、工商总局、质检总局等部门在各自职责范围内加强监督管理。
第六条 各省（自治区、直辖市、计划单列市、新疆生产建设兵团）商务部门（以下简称省级商务部门）会同财政、公安、环保等部门负责汽车“以旧换新”的具体实施工作。
第二章补贴范围和标准
第七条 汽车“以旧换新”资金补贴车型范围是指在2009年1月1日-12月31日期间，将符合下列条件的汽车交售给依法设立的报废汽车回收企业，并换购新车的：
（一）注册登记日期在2002年1月1日-2004年12月31日间的老旧微型载货车；
（二）注册登记日期在1999年1月1日-2004年12月31日间的老旧中、轻载货车；
（三）注册登记日期在1999年1月1日-2004年12月31日间的老旧中型载客车；
（四）提前报废的各类“黄标车”。
“黄标车”可登录“机动车环保网”查询，网站地址:。
第八条 提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受补贴资金。
第九条 符合第七条规定提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，按以下标准给予补贴：
（一）报废中型载货车，每辆补贴6000元；
（二）报废轻型载货车，每辆补贴5000元；
（三）报废微型载货车，每辆补贴4000元；
（四）报废中型载客车，每辆补贴5000元；
（五）报废小型载客车，每辆补贴4000元；
（六）报废微型载客车，每辆补贴3000元；
（七）报废其他车型，每辆补贴6000元。
地方可以根据“黄标车”车型、年限、城市管理等因素，因地制宜，合理调整“黄标车”补贴标准，补贴标准原则上不高于同类型车辆的单车购置税金额。
第三章车辆报废及补贴资金申请、审核和发放
第十条 承担汽车“以旧换新”车辆回收工作的企业应为依法设立、具备报废汽车回收拆解管理信息系统（以下简称管理信息系统）录入条件、能够出具由省（自治区、直辖市）商务部门印发的《报废汽车回收证明》的报废汽车回收拆解企业。
第十一条 按《道路交通安全法实施条例》、《报废汽车回收管理办法》等有关规定，车主应将报废汽车交售给报废车辆车籍所在地符合第十条规定的报废汽车回收拆解企业，报废汽车回收拆解企业应按有关规定在管理信息系统中录入车辆报废回收有关信息，及时对车辆解体，将机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副联等交公安机关办理注销登记，并向车主出具《报废汽车回收证明》和机动车注销证明。
第十二条 报废汽车回收拆解企业出具的《报废汽车回收证明》应在备注栏中注明初次登记日期、总质量、车长和乘坐人数等信息，并将副联报送所在地报废汽车回收管理部门备案。
第十三条 地（市、州）商务部门要会同财政、环保部门设立汽车
“以旧换新”联合服务窗口，审核补贴资金申请，方便车主一次性办理申请手续。
商务部门是联合服务窗口的牵头单位，主要负责审核《报废汽车回收证明》的真实、有效性，车主提交的《汽车“以旧换新”补贴资金申请表》（附件一）等有关材料，核对管理信息系统中车辆报废回收有关信息，录入申请、补贴信息，综合协调、汇总数据等工作。
环保部门负责查验报废车辆是否属于“黄标车”。
财政部门负责审核车辆是否属于申领补助范围，并对符合要求车主拨付补贴资金。
第十四条 符合本办法第七条规定的老旧汽车、“黄标车”车主应在2009年月日至2010年1月31日间，到报废车辆车籍所在地（市、州）汽车“以旧换新”联合服务窗口申请补贴资金，并提供以下材料：
（一）《汽车“以旧换新”补贴资金申请表》（可在联合服务窗口领取）；
（二）《报废汽车回收证明》原件；
（三）注销证明原件及复印件；
（四）新车购车发票原件及复印件；
（五）车辆登记证书原件及复印件；
（六）购置税完税凭证原件及复印件；
（七）有效身份证明原件及复印件；
对符合条件的报废老旧汽车、“黄标车”并购买新车的，财政部门应于受理后15个工作日内将补贴资金拨付至车主银行账号。
逾期未提出申请的，有关部门不予受理。
第十五条 同时符合第七条第四项、第一项至第三项规定条件，或同时符合第七条第四项、2009年老旧汽车报废更新补贴资金的车辆补贴范围及补贴标准公告（财政部商务部公告2009年第20号）规定的，只能选择一种补贴进行申请。
第四章保障措施
第十六条 鼓励各地根据实际情况，制定相关配套政策和措施，引导老旧汽车、“黄标车”提前报废，各地方出台的相关政策可与汽车“以旧换新”政策一并执行。
第十七条 各地商务部门要积极与财政等部门沟通和协调。各级财政部门应当适当安排工作经费，用于汽车“以旧换新”联合服务窗口设立、政策宣传、业务培训、资金审核、监督检查以及必要的设备购置等。
第十八条 各级财政部门要根据财力状况，支持完善报废汽车回收拆解网络、新车流通网络建设。
第五章监督管理
第十九条 各地商务部门应及时向社会公布辖区内承担汽车“以旧换新”车辆回收工作的报废汽车回收拆解企业及其回收网点名单。
各级商务部门要积极引导企业合理布局回收网点，完善服务功能，提高服务质量和效率，方便车主交车和办理相关手续。
第二十条 省级商务部门要负责组织做好有关申请资料存档和汽车“以旧换新”有关信息统计工作，并将每月信息于次月3日报送商务部，内容包括：辖区内汽车“以旧换新”实施基本情况，报废数量、车型，资金发放等。
第二十一条 地方各级政府不得在本办法规定之外对享受补贴的车型以及换购新车加以其他限制。
第二十二条 商务部会同财政部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、工商总局、质检总局等部门共同对汽车“以旧换新”实施监督管理。
第二十三条 地方各级政府相关部门应在各自职责范围内加强对汽车“以旧换新”政策实施、汽车报废、资金发放、信息统计上报等情况进行跟踪检查和监督管理，确保资金安全、及时发放，用好用足汽车“以旧换新”补贴政策。
第二十四条 对买卖、伪造、变造《报废汽车回收证明》，或者回收的报废车辆上路行驶或流向社会的，有关部门依据《报废汽车回收管理办法》进行处理。
第二十五条 对骗取补贴资金的，有关部门依据《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427条）进行处理。
第二十六条 报废汽车回收拆解企业有违反本办法规定，不履行有关义务的，商务部门可依据其情节轻重，采取公告违规企业行为、从承担汽车“以旧换新”车辆回收工作企业名单剔除，以及收回或暂停发给《报废汽车回收证明》等措施进行处理。
第六章附则
第二十七条 本办法自发布之日起执行。各地可根据本地区实际情况制定具体操作细则，并报商务部、财政部备案。
第二十八条 本办法由商务部会同财政部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、工商总局和质检总局负责解释。
第二十九条 财政部商务部公告2009年第20号规定车型补贴资金的申请和发放，按本办法有关规定执行。
第三十条 管理信息系统启用前，各地可采取纸质表格审核等形式，开展补贴资金的审核发放工作。
第7篇：汽车以旧换新实施办法
关于印发《汽车以旧换新实施办法》的通知
财政部 商务部 中宣部 国家发展和改革委员会等
财政部 商务部 中宣部 国家发展改革委 工业和信息化部 公安部 环境保护部 交通运输部 工商总局 质检总局关于印发《汽车以旧换新实施办法》的通知
财建[2009]333号
各省、自治区、直辖市、计划单列市、新疆生产建设兵团财政、商务、宣传、发展改革、工业和信息化、公安、环境保护、交通运输、工商、质检主管部门：为贯彻《国务院办公厅关于转发发展改革委等部门促进扩大内需鼓励汽车家电以旧换新实施方案的通知》（国办发[2009]44号）精神，更好的实施汽车以旧换新补贴政策，特制定《汽车以旧换新实施办法》，现印发给你们，请遵照执行。
财政部 商务部 中宣部
国家发展改革委
工业和信息化部 公安部
环境保护部 交通运输部
工商总局 质检总局
二〇〇九年七月十三日
汽车以旧换新实施办法
第一章 总则
第一条 为贯彻《国务院办公厅关于转发发展改革委等部门促进扩大内需鼓
励汽车家电以旧换新实施方案的通知》（国办发[2009]44号）精神，更好的实施汽车以旧换新补贴政策，特制定本办法。
第二条 本办法所称汽车以旧换新是指按本办法要求提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车。
“黄标车”是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。
老旧汽车、“黄标车”和新车均不包括三轮汽车、低速货车。
第三条 本办法所称汽车以旧换新补贴资金（以下简称补贴资金）是指中央财政从一般预算安排的，专项用于汽车以旧换新的补贴资金。
第四条 商务部会同财政部、中宣部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、工商总局、质检总局等有关部门按照部门职责分工和本办法的规定，组织实施汽车以旧换新工作，并指导地方相关部门开展有关工作。
商务部负责会同有关部门组织实施汽车以旧换新工作，指导各地商务主管部门开展报废汽车回收、新车销售的管理工作。
财政部负责补贴资金的筹集、分配、落实和监管。
公安部负责指导、监督各地公安交通管理部门办理新车注册登记，办理报废机动车注销登记并出具《机动车注销证明》。
环境保护部负责“黄标车”的认定和查验，并对报废机动车拆解处理实施环境监管。
中宣部、发展改革委、工业和信息化部、交通运输部、工商总局、质检总局等部门在各自职责范围内加强监督管理。
第五条 各省、自治区、直辖市、计划单列市、新疆生产建设兵团商务主管部门（以下简称省级商务主管部门）会同财政、公安、环保等部门负责汽车以旧换新的具体实施工作。
第二章 补贴范围和标准
第六条 补贴范围：在2009年6月1日-2010年5月31日期间，将符合下列条件的汽车交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的（报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致）：
（一）使用不到8年的老旧微型载货车，老旧中型出租载客车;
（二）使用不到12年的老旧中、轻型载货车;
（三）使用不到12年的老旧中型载客车（不含出租车）；
（四）与《汽车报废标准规定使用年限表》（详见附1）中规定的使用年限相比，提前报废的各类“黄标车”。
“黄标车”可登录“机动车环保网”查询，网站地址：。
使用年计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。
第七条 同时符合下列条件的，车主只能选择申请一种补贴：
（一）既符合第六条第四项、又符合第六条第一至第三项规定条件之一的；
（二）既符合第六条第三项或第四项，又符合2009年老旧汽车报废更新补贴资金的车辆补贴范围及补贴标准公告（财政部 商务部公告2009年第20号）规定条件的。
第八条 提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受补贴。
第九条 符合第六条规定提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，按以下标准给予补贴：
（一）报废老旧汽车的补贴标准：
1.报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元；
2.报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元；
3.报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元；
4.报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元。
（二）报废“黄标车”的补贴标准：
1.报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元；
2.报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元；
3.报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元；
4.报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元;
5.报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币4000元；
6.报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币3000元；
7.报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。
省级财政部门会同商务主管部门可以根据本地区“黄标车”车型、年限、城市管理等实际情况，因地制宜，合理调整“黄标车”补贴标准，报经省级人民政府批准后，及时向社会公布，并向财政部、商务部备案。
第三章 车辆报废更新及补贴资金申请、审核和发放
第十条 承担汽车以旧换新车辆回收工作的企业应为依法设立、具备汽车以旧换新信息管理系统（以下简称信息管理系统）录入条件、能够出具由省（自治区、直辖市）商务主管部门印发的《报废汽车回收证明》的报废汽车回收拆解企业。
第十一条 拟申请汽车以旧换新补贴资金的车主应当将符合第六条规定的老旧汽车、“黄标车”交售给车籍所在地符合第十条规定的报废汽车回收拆解企业，报废汽车回收拆解企业应当在信息管理系统中录入车辆报废回收有关信息，按有关规定及时对车辆解体，向车主出具《报废汽车回收证明》，并自收到车辆之日起10个工作日内将机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副联等交公安机关办理注销登记，向车主交付《机动车注销证明》。
第十二条 报废汽车回收拆解企业出具的《报废汽车回收证明》应在备注栏中注明车辆初次登记日期、总质量、车长、乘坐人数等信息，并将副联报送所在地商务主管部门备案。
第十三条 车主在购买新车时，应取得新车购车发票等证明、凭据。
第十四条 各市（州）商务主管部门要会同财政、环保部门设立汽车以旧换新联合服务窗口，办理补贴资金申请。有条件的县也要设立汽车以旧换新联合服务窗口。联合服务窗口设置地点应尽量方便车主办理补贴资金申领手续。商务主管部门是联合服务窗口的牵头单位，主要负责审核《报废汽车回收证明》的有效性，以及车主提交的《汽车以旧换新补贴资金申请表》（详见附2）等有关材料，核对信息管理系统中报废车辆回收有关信息，录入申请、补贴信息，综合协调、汇总数据等工作。
财政部门负责审核车辆是否属于申领补贴范围及补贴标准，并对符合要求车主拨付补贴资金。
环保部门负责查验报废车辆是否属于“黄标车”。
第十五条 符合本办法第六条规定的老旧汽车、“黄标车”车主应在2009年8月10日至2010年6月30日期间，到报废车辆车籍所在地市（州）、县汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，并提供以下材料：
（一）《汽车以旧换新补贴资金申请表》（可在联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载）；
（二）《报废汽车回收证明》原件；
（三）《机动车注销证明》原件及复印件；
（四）新车购车发票原件及复印件；
（五）机动车登记证书原件及复印件；
（六）车辆购置税完税凭证原件及复印件；
（七）有效身份证明原件及复印件；
（八）与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。对符合条件的报废老旧汽车、“黄标车”并购买新车的，财政部门应于受理后15个工作日内将补贴资金发放给车主；对不符合条件的，商务主管部门应退回申请并说明理由。
车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。
第十六条 信息管理系统启用前，各地可采取纸质表格审核等形式，开展补贴资金的审核发放工作。
第四章 补贴资金管理
第十七条 中央财政按照本办法第九条确定的补贴标准，对地方实行补贴资金包干。地方调整“黄标车”补贴标准差额所需资金，由地方财政安排。第十八条 财政部参考各地“黄标车”保有量等因素向各省级财政主管部门预拨补贴资金。
第十九条 各省级财政、商务主管部门应当于2010年7月31日前将补贴资金发放情况上报商务部、财政部。财政部根据补贴资金实际发放情况与各地进行清算。
第二十条补贴资金结余的使用由财政部会同商务部另行规定。
第五章 保障措施
第二十一条 省级商务主管部门要统筹规划，引导企业合理布局、完善报废汽车回收网络，支持有条件的企业向县延伸回收网点，鼓励企业开展上门服务，方便车主交车和办理相关手续，并及时向社会公布行政区域内承担汽车以旧换新车辆回收工作的报废汽车回收拆解企业及其回收网点名单。
地方商务主管部门要引导报废汽车回收拆解企业加大投入，按照《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2008）进行标准化改造，提高拆解水平。第二十二条 各地商务主管部门要积极与财政等部门沟通和协调。各地财政部门应当安排工作经费，用于汽车以旧换新联合服务窗口设立、政策宣传、业务
培训、相关单据印制以及必要的设备购置等。
第二十三条 鼓励各地根据实际情况，制定相关配套政策和措施，引导老旧汽车、“黄标车”提前报废。各地出台的相关政策应与汽车以旧换新政策一并执行。
第六章 监督管理
第二十四条 商务部会同财政部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、工商总局、质检总局等部门指导地方相关部门对汽车以旧换新实施监督管理。
第二十五条 地方各级政府相关部门应在各自职责范围内加强对汽车以旧换新政策实施、汽车报废和换购新车、资金发放、信息统计上报等情况进行跟踪检查和监督管理，确保资金安全、及时发放，用好补贴政策。
第二十六条 省级商务主管部门要负责组织做好汽车以旧换新补贴申请办理资料存档和信息统计工作，并将每月办理情况按《汽车以旧换新补贴资金发放统计表》（详见附4）的要求于次月3日前报送商务部并抄送财政部、环境保护部。商务部适时将有关信息在网站上公布。
第二十七条 地方各级人民政府不得对换购新车的产地、品牌、型号等加以限制。
第二十八条 对买卖、伪造、变造《报废汽车回收证明》，拼装车以及将回收的报废车辆上路行驶或流向社会的，有关部门依据《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）进行处理。
第二十九条 对挪用、骗取补贴资金的单位和个人，有关部门依据《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427号）及其他有关法规进行处理。第三十条 报废汽车回收拆解企业有违反本办法规定，不履行有关义务的，商务主管部门可依据其情节轻重，采取公告违规企业行为、从承担汽车以旧换新车辆回收工作企业名单剔除，以及收回或暂停发给《报废汽车回收证明》等措施进行处理。
第七章 附则
第三十一条 本办法自发布之日起执行。各省级财政、商务主管部门可根据本办法并结合本地区实际情况制定汽车以旧换新具体实施细则，并报财政部、商务部备案。
第三十二条 财政部商务部公告2009年第20号规定的老旧汽车报废更新补贴资金的申请和发放，按本办法有关规定执行。有关车主应按规定提交相关材料，并填写《“老旧汽车报废更新”补贴资金申请表》（详见附3），各地应按《 “老旧汽车报废更新”补贴资金发放统计表》（详见附5）报送信息。
第三十三条 本办法由财政部、商务部会同有关部门负责解释。
