第1篇：运管所安全生产工作总结
运管所2010年上半年安全生产工作总结
2010年上半年，xx县安全生产工作在洛阳市运管局、县交通局党委的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，坚持“安全第一，预防为主”的基本方针，坚持以人为本，全面落实安全生产责任制，加强源头管理，加大监督检查力度，及时整改消除事故隐患，同时，根据省、市、县、局确定安全生产有关规定，结合我所实际情况和行业特点，进行了层层分解，与各股室签订了2010年安全生产目标责任书；制定了安全生产考核制度，实行“一岗双责”，做到责任到人。上半年我所安全生产形势稳定，取得了一定成绩。现将工作情况汇报如下：
一、领导高度重视
为确保安全生产工作深入有序的开展，所里及时成立了以所长xxx，所属各股室负责人为成员，明确分工，层层签订安全责任书。年初结合我所实际情况，提出了年度安全生产工作意见，确定目标任务和工作重点。所领导对安全生产工作给予高度重视和支持，把安全生产工作摆在重要位置。
二、加强安全教育，提高安全意识
我所始终坚持以人为本，从思想教育入手，坚持安全教育与安全管理并重的原则，积极开展安全宣传教育活动，大力宣传安全生产法律、法规、方针政策和安全生产责任意识，
第2篇：运管所安全生产工作总结
运管所2012年度安全生产工作总结及
2013年度重点工作安排
今年来，我所坚持“安全第一、预防为主、以人为本”的原则，深化“安全生产年”活动，落实安全工作方针，强化安全生产监管责任，完善我市道路运输安全监督和应急管理的长效机制，提高安全生产和应急处置能力，有效遏制和减少安全生产事故的发生，为我市“交通壮腰工程”提供可靠的安全保障。现将2012年度工作开展情况和2013年度重点工作安排如下：
一、2012年度工作开展情况
（一）落实安全生产工作“一岗双责”制度，加强安监督队伍建设。
成立了安全生产领导小组，健全了行业安全生产管理组织网络，制定了文件《**市运管所关于安全生产领导小组成员实行安全生产一岗双责的通知》（*运管[2012]28号），对所安全生产领导小组成员安全管理职责进行明确分工，还制定了《道路运输安全生产监督管理办法》，建立了安全生产工作绩效评价体系，落实安全生产监管制度和“一票否决”制度，将安全生产绩效作为对所干部年度考核和领导班子考核的重要指标之一。
（二）持续深入开展安全生产隐患排查治理活动。
1、加强“安全生产年”“安全生产月”活动。与运输企业签定了15份安全管理责任书（客运1 2份，货运3份）。制订了安全生产年、安全生产月活动的方案，成立了工作专班，全面安排部署活动的各项工作。６月开展了“安全生产
月”活动，深入各客运企业，加强安全生产的宣传力度，在客运站站前广场发放安全生产宣传单200份，拉宣传横幅10条、张贴宣传标语（警句）50条，广泛宣传安全生产的必要性和重要性。9月17日，市所与**汽车客运站、**公司、武警消防中队联合组织开展了一次突发事故应急预案演练，增强了管理人员及从业人员的忧患意识，普及了防灾减灾知识和自救互救技能，提高了各级指挥人员处置重大事故的能力。
2、狠抓安全隐患排查。先后开展了旅游包车客运安全专项整治、长途客运整治，安全生产年、应急管理机制创新年、安全生命带等行动或活动，从安全生产管理制度、车辆技术管理、从业资格管理、客运站安全生产监督四个方面狠抓安全隐患排查。全年下发安全隐患整改通知书15份，制作了安全隐患排查登记表13份，整改登记表10份。同进针对营运客车的运营年限、车辆技术状况，报废更新客车47台。
3、强化客运站现场管理。为加强客运站的现场管理，将驻站运政执行室运管工作人员从1 人调至2人严格按安全工作要求。督促客运站严格执行上级规定的晚八点后不准发车的规定，将需要沿途停车休息的卧铺客车信息在站内售票厅进行公告，并在发车前要求驾驶员进一步对旅客进行告知。落实上级主管部门关于客运车辆晚十点不上高速公路的指示精神，我所对客运公司和客运站下达了关于调整客运车辆发班时间的通知，要求公司立即调整有关客运班线发班时间，禁止客运车辆违规经营。
4、汽车客运站及周边环境专项整治活动
整治活动以规范道路旅客运输经营行为为重点，严厉打击在站内出站口附近以欺骗、暴力手段拉客揽客、沿路乱停乱靠等违法行为，查处不按站点停靠156起。一是加大了宣传力度，发放宣传通告200份。二是设置了举报电话，查实后给予奖励。三是重点对客运站至粮食加油站沿线附近的违法行为进行了查处。四是强化了整治工作力度。检查组采取定时检查与不定时检查、重点检查与流动检查、明查与暗查相结合的方式，严厉打击非法营运行为。
5、严格车辆技术检测。对于营运车辆，在每季度进行一次二级维护检测的基础上，春运前，我们还进行一次春检项目。2012年度，检测站共检测5000台次车辆，合格率为99%不合格率为1%，不合格的车辆及时指出问题所在，要求到维修厂及时修复后方能参加营运，从而保障了运输安全。
（三）集中开展“打非治违”专项行动。
一是通过报纸、电视、广播、网络、宣传栏、横幅等形式，在公路、车站、码头、服务区等各种场所，大力宣传打击非法违法生产经营建设专项行动，发动广大人民群众参与专项行动，为“打非治违”行动营造良好的社会氛围。二是坚持依法办事，规范执法，出动执法人员420人次，稽查车辆120台次，检查车辆680台次，查处和纠正违规经营行为139起，超载客车分流6起，车辆改装改型70起，不按核定线路行驶18起，无证经营行为45起。三是在西市区开展了黑车的调查工作，初步记录备案守码头的黑车330台。
（四）圆满完成了春运、“十一”黄金周等节假日的运输保障任务。
在春运期间，我市客运站共发放班次39385班，其中，加班854班次、包车180车次，每日平均投入运力379辆，累计完成客运量62.7万人次，与去年同期相比增长了7.5%，春运期间没有发生一起重特大交通事故。“十一”黄金周期间，平均每天投入运力391辆，共发送班车8134班次，完成旅客运输量16.32万人次。2012年节假日期间会同汽车客运站检查行包共67万件，查堵烟花鞭炮57个（架），管制刀具12把，共查处超载客车17台次，卸载分流旅客 238人次。采取定点检查与不定点检查相结合的方式，上路安全检查客运车辆共877台次，检查出安全隐患车辆12台。
（五）加强道路运输车辆GPS动态监管。
强调长途客运班线经营企业的GPS监控室必须认真执行24小时值班制度，及时发现和制止车辆各类违法违章行为，同时要保持电话24小时畅通，随时接受各级管理部门查岗。为方便对企业及长途客车的监控，我所特配备了一台笔记本电脑专此用于凌晨对长途客运班线的监控，每天对长途客运班线凌晨2点至5点的运行情况进行一次抽查，查看是否按要求落地休息。在行动开展期共查出8辆超长班线客车未按规定实行落地休息，我所及时与公司GPS值班人员进行联系,及时制止其违规行为，对不听劝阻执意运行的，对其进行了停班学习五天的处理。
二、存在的问题及分析
（一）客运市场现场监管工作有待增强，客运车辆站外拉客、揽客现象屡禁不止。
（二）客运企业管理相对薄弱。目前我市客运企业普遍采取承包方式经营，客运公司对驾驶人的安全教育管理不到
位，经营者素质参差不齐，只注重经济效益，安全意识差、服务意识差。
（三）非法客运行为在一些地方屡禁不绝，似有愈打愈多的势头。
三、2013年度工作计划
1、按《**市道路运输应急管理机制创新年活动方案》组织开展活动，健全完善“反应快速、保障有力”的应急工作机制，编制2013年度**市道路运输行业应急预案。圆满完成春运、防汛、节假日等各项道路运输应急保障工作。
2、认真开展道路运输安全活动。开展“安全生产月”活动，加强安全生产的宣传力度，广泛宣传安全生产的必要性和重要性。履行“三关一监督”职责，遏制重特大道路运输安全事故
3、定期组织开展安全隐患排查整治活动。对客运站及运输企业安全管理机构设置、安全管理人员配备、安全生产制度建立、安全设施配备、安全目标责任落实等方面进行全方位排查。
4、继续推广应用营运车辆GPS车辆定位管理系统，力争GPS终端使用率、完好率达到80%，落实企业对车辆GPS动态监控的主体责任及24小值班制度。
5、做好客运线路和运力的调配工作，把好营运客车新增、更新车辆的市场准入关，调整和优化班线结构及运力结构。
第3篇：运管所安全生产工作总结报告
运管所安全生产工作总结报
告
按照各级政府及主管部门要求，为更好地开展道路运输安全生产工作，现将2014年安全生产工作作出如下总结：
一、安全生产工作落实情况
1、“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”和“四不两直”的安全生产大检查机制落实到位情况
我单位安全管理专职人员每月都要对各运输企业进行一次不打招呼的安全检查，同时还要上路抽查客运线路的路况及安全运行情况。全面监管了企业GPS的使用，客运车辆的安全生产、驾驶员安全教育等情况，对于违法、违规情况坚决实施处罚和整改，做到了零容忍、严执法，切实加强了企业的安全生产管理工作。
2、加强安全监管，杜绝安全隐患
年初我所坚持把安全责任层层落实，要求各企业在层层签定安全责任书的同时对重点线路必须严格执行企业领导及安全管理人员分线包干制度。安全专职管理人员每月定期深入到驾驶人员中进行安全生产的宣传教育工作的同时吸取事故教训，对企业进行安全检查，督促企业进一步加强对驾驶员的管理。
3、加大安全宣传力度
6月为安全生产月，我所借此机会到各区乡宣传道路交通安全的同时，还要求各企业对本单位的安全生产工作做一次全面的隐患大排查。安全生产宣传日，我所在县安监局的统一领导下，参加了全县安全生产日宣传活动。此次活动我所共发宣传单600份，出动宣传车三辆、悬挂两幅横幅，宣传人次12人次。
二、隐患排查及汛期工作安排
1、我单位在汛期到来之前，就成立了以所长为组长的汛期安全生产工作领导小组并制定了汛期道路运输工作安排及应急预案。将汛期道路运输安全生产工作落实到人头，要求领导小组成员及值班人员实行24小时电话值班制度。搞好汛期道路运输安全工作从加强客运站的监督管理到督促企业加强内部管理的同时加大了汛期路面监管，严厉打击各类违章违规行为。保障了我县汛期道路运输市场安全、畅通运行。
2、要求安全专职管理人员结合我县汛期道路运输特点，对全县运输企业进行了安全隐患排查。对查出的问题和隐患立即进行整改，彻底消除安全隐患，确保汛期道路运输万无一失。
3、加强对驾乘人员的安全教育与管理。公司从思想上引导驾驶员不能超员、超载、超速行驶，不能疲劳驾驶，严格执行驾驶员安全管理规定，确保行车安全。
4、利用GPS监控系统，严格监督驾驶员自觉克服超速行驶的违章行为。对由于自身违章操作而造成交通安全事故的驾驶员，企业要及时处罚事故责任人，造成特大安全责任事故的驾驶员，要坚决清除出道路客运市场。
5、要求各运输企业加强应急运力储备，以防发生应急抢险任务。
6、做好每日进站客运车辆的安检工作，不错检不漏检，特别加强对车辆制动、轮胎、雨刮器等部位的检测，安检不合格的车辆立即下发“不合格通知单”不能出站进行营运，同时通知公司及时修复，排除事故隐患方可营运，严禁带病车辆上路营运。我所驻站人员按省运管局《道路运输管理机构驻汽车站人员工作职责和工作规范》的要求监督客运站工作流程。并要求客运站工作人员随时掌握每天的天气预报和各条线路的路面情况，若出现异常情况及时上报我所和通知各企业同时启动应急预案。
三、开展安全大检查
稽查队从年初分为四个组结合汛期及秋冬季节道路运输安全生产特点，不分节假日的对S307线、盐左路、盐米路等路况及班车运行情况进行了大检查，保障了特殊季节的行车安全。
四、打非治违工作情况
打非治违工作一直是我所运政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出动共出动稽查人员5330人次，稽查车986台次，上路检查车辆16000辆；目前为止一共查扣非法营运车辆181辆（其中面包车156辆、越野车5辆、三轮摩托车20辆）；乱停乱放车辆37辆。
第4篇：某运管所安全生产检查制度精
运管安字 [2012]X号 签发人: XXX 运管所安全生产检查制度
以 “ 安全第一、预防为主 " 的方针进行安全生产检查,是安全 生产工作中的一个重要组成部分,不仅要依靠群众、发动群众, 贯彻执行党和国家的安全生产方针和政策,而且还要及时发现纠 正生产过程中的不安全因素的存在,明确重点,落实整改,确保 生产安全。
一、安全检查内容
1、查思想、查领导。首先,查企业领导对加强安全生产工作 首先是否有正确的思想和认识;其次,查是否执行党和国家的劳 动保护、安全生产的方针、政策和法令,以及规程、规定和规范, 是否真正关心职工的安全和健康。
一
2、查现场、查隐患。主要深入运输企业、客运站场、班线查 从业人员的车辆技术性能、线路环境、车辆设施、安全驾驶和消 防设施等是否符合安全生产规定。
3、查制度。 主要查运输企业安全生产制度执行情况, 检查安全 机构利专职安全人员的配备是否符合国家规定;查安全制度是否 完善;查安全生产岗位责任制是否落实;查安全网络是否发挥作 用;查道路安全生产事故是否按规定上报和处理等。
二、安全检查要求
1、安全生产检查要贯彻领导、群众、安全部门及行业监管部 门相结合的原则。每次检查要有明确的重点、目的和要求,在检 查中发现的问题,能及时解决的要立即解决,一时不能解决的要 按轻、重、缓、急制定计划,指定专人限期解决,对危及旅客安 全的险情,应立即采取应急措施直至停运整改,并报告领导处理 结果。
2、安全检查, 要坚持经常性检查、专业性检查和季节性检查 相结合。
3、专业性安全检查, 即组织有关专业人员有针对性地进行安 全检查。如对车辆的技术性能等的专项检查。
4、季节性安全检查。 根据季节特点, 所领导带队组织有关股 室人员到现场进行检查。如夏季的防洪、冬季的防火、防寒保温, 冰雪季节的安全运输等。
5、经常性安全检查 二
(1安监股、运输股每季度进行一次以 “ 五查 "(即查思想、查领导、查制度、查纪律、查整改落实 为中心的现场安全大检查,重点是 安全措施的落实情况, 现场安全生产、文明生产是否符合标准化、制度化和规范化。了解掌握企业安全管理状况和客运班线的安全 状况,提出整改意见,以便指导企业抓好安全生产管理工作。(2运输企业每月一次应由企业负责人组织有关职能部门负责人 对各线路进行巡回检查,及时发现问题提出落实整改措施,督促 从业人员及时解决运输过程的不安全行为。
三、安全检查的整改措施
l、检查是手段, 整改才是目的, 对检查出来的问题本着从 “ 实 “ 出发,分轻、重、缓、急予以整改解决。要克服检查走过场、不 整改的形式主义,对安全生产的隐患要抓住不放,相关股室一定 要对较大的不安全隐患整改情况予以复查并签字认可。
2、要做到边查边改,件件有落实,桩桩有交代,整改责任 到人,要做到 “ 三定 "。“ 三定 ” ,即定人员、定措施、定期限。3、要求各运输企业都要建立整改台帐,便于接受日常检督 促整改措施的落实,也有利于分清各自的责任。
XXX 运 管 所
二○一二年三月二十二日
三
第5篇：运管所安全生产工作计划
2016年安全生产工作计划
所属各股室（站）、各道路运输企业：
为进一步做好全县道路运输安全生产工作，有效预防和坚决遏制重特大道路运输事故，更好地保障人民群众生命财产安全，根据上级有关部署和文件要求，结合我县道路运输行业实际，特制定本工作计划。
一、指导思想和总体要求
以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面贯彻落实党的十八大精神和中央、国务院、省委省政府和省交通运输厅关于安全生产工作部署，认真落实运管机构“三关一监督”职责和督促落实运输企业安全生产主体责任，大力推进企业安全生产标准化和行业监管标准化建设，不断夯实交通运输安全生产的基层、基础，加大隐患排查治理工作力度，强化对道路运输从业人员和安全监督管理人员培训，不断提升安全生产保障能力和管理水平。
二、总体目标
实现2016年全县道路运输行业“零重特大事故”；确保全年事故死亡人数控制的指数内；全力推进安全生产标准化达标工作，完成客运站场、普通货运企业、出租车企业、二类以上维修企业安全生产标准化建设达标工作，积极探索行业安全监管标准化、精细化管理；实现行业安全管理“三全”（开展全员教育、全面管理、全线预防）。
三、主要工作任务及措施
（一）进一步完善和落实安全生产责任制
1．严格落实企业安全生产主体责任。督促运输企业严格遵守和执行安全生产相关方针政策、法律法规、标准规范，及时修订各项安全生产规章制度和操作规程。完善和落实安全生产责任制，企业主要负责人、实际控制人应切实承担安全生产第一责任人责任，逐级签订安全生产责任书，落实全员安全生产责任制，切实把安全责任落实到岗、到人，把道路运输安全管理工作落到实处。
2．严格落实安全生产监管责任。所属各股室要按照“三关一监督”的职责要求，切实把好经营资质准入关、从业人员资格关和营运车辆技术状况关，加强对汽车客运站的监督与管理。建立健全行政首长负总责，领导班子成员“一岗双责”制度。所属各股室及道路运输企业都要按照“一岗双责”要求，落实相应的安全生产工作责任。实行年度安全目标考核制度。
3．加大安全生产责任追究力度。按照“四不放过”的原则，严格实行安全生产一票否决等问责制度，依法严肃追究责任部门和相关责任人责任。强化“隐患即事故”的防范意识，认真落实事故隐患查处挂牌督办、警示通报、诫勉约谈等制度。
（二）努力推进安全生产和监管标准化建设
1．加快推进交通运输企业安全生产标准化建设。认真贯彻落实交通运输部《关于印发交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和达标考评指标的通知》精神，进一步加强对企业的督促和指导，努力构建运输企业安全标准化规范化体系。引导企业推行企业内部安全管理精细化，立足细节，科学量化，逐步实现工作职责精确化、工作流程规范化、安全管理人性化、安全考核细致化，形成全员、全过程、全方位的全面安全管理良好工作格局。
2．扎实推进行业监管标准化工作。推行行业安全监管标准化、规范化建设，建立健全安全生产日常督查体系，逐步分项规范检查内容、检查项目、工作标准，制定和落实隐患排查整改制度和责任追究制度，做到检查有记录、工作有标准、整改有跟踪、责任有追究。推行安全监管常态化、分层责任化，关口前移，重心下移。
（三）继续开展“打非治违”和隐患排查治理
1．以班线客运、出租客运和危险化学品运输为重点，继续深入开展打击非法违法经营、治理纠正违规违章行为专项行动，坚决打击道路运输重点领域安全生产存在的非法违规顽症痼疾。所属各股室要创新工作方式方法，研究完善“打非治违”及运政稽查工作制度，着力构建“打非治违”工作长效机制。进一步完善处罚机制，严格处理营运车辆违法行为。定期组织对违法企业相关负责人开展重点教育，提高其安全意识。
2．贯彻落实上级有关安全隐患排查治理要求，紧紧抓住道路客运、道路危货运输和汽车客运站场等重点领域，开展有针对性的集中安全隐患排查治理，对发现的安全隐患要落实隐患整改责任单位和责任人，建立和完善安全隐患跟踪整改台帐和档案，进行跟踪整改，限期消除安全隐患。
（四）继续深入开展“道路客运安全年”
2016年继续深入开展“道路客运安全年”活动，落实道路客运企业安全生产主体责任，提升客运驾驶人安全意识和应急处置能力，继续开展“安全带-生命带”工程，增强客车被动安全性，完善并落实道路客运企业安全管理机制和规范，不断提高道路客运安全生产水平。
（五）强化汽车客运站安全管理
深入开展“汽车客运站监管年”活动，突出强化对汽车客运站的现场安全监管。认真落实交通运输部《汽车客运站安全生产规范》、《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》等要求，严格执行客运车辆“三不进站、六不出站”规定。
（六）强化危货运输安全管理
各运输企业要强化对道路危货运输安全管理，尤其要强化对异地经营危货运输车辆的安全管理，确保车辆技术条件、附属设施设备、车辆标志、从业人员符合国家有关规定和要求。在成品油、液化石油气槽车推广应用抑爆型阻隔防爆技术，提高危险化学品槽车运输的安全性。
（七）加强行业安全文化建设 1．继续深入开展道路运输行业安全文化“进单位、进乡镇、进班组、进车辆、进家庭”活动，将安全文化“五进”活动纳入常态化建设，总结推广成功经验，逐一落实活动方案中每一内容、步骤的工作要求，将“五进”活动与“道路客运安全年”和“安全生产月”活动有机地结合起来，大力进行安全生产宣传普及教育，积极引导道路运输企业建立自己的安全文化，让安全发展理念深入人心，最终实现企业本质安全。
2．认真落实道路客运安全告知制度。认真贯彻落实交通运输部《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》（交运发„2011‟396号）文件要求，督促企业落实道路客运安全告知制度，播放安全告知宣传光碟，充分发挥社会各界特别是广大乘客监督作用。
3．加强道路运输安全管理人员的业务培训。进一步加强运输企业安全管理人员的业务培训工作，努力提高安全管理队伍的业务素质，进一步强化安全意识和责任意识。
（八）全面做好安全监管的各项基础工作
1．认真做好企业安全绩效考核工作。将安全生产绩效考核工作与企业安全生产标准化达标工作、与贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》工作有机地结合起来，以“安全规范”提升企业管理，以绩效考核促进企业达标。
2．切实做好重点时段、重点领域的安全生产工作。做好“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等重大节假日以及大雾、暴雪等极端天气下的道路运输安全生产工作，针对季节性的特点，重点做好对道路客运、危货运输的安全管理与督查，督促企业落实各项安全生产措施，切实增强道路运输行业的安全应急处置能力，确保我县重点时段道路运输安全生产形势稳定。
3．加大安全生产建设投入。各运输企业要在经费预算中加大安全经费的比例，配齐安全管理的设施和设备，确保安全工作的正常开展。
4．加强安全生产管理队伍建设，做好基础管理工作。各运输企业应按有关规定，设置专职安全管理机构和配置专职安全管理人员，建立健全安全生产委员会制度和安全例会制度。宣传典型、弘扬先进，深入挖掘先进典型和先进人物，树立行业管理正面形象。建立健全安全管理台帐、报表以及各类安全活动记录等，切实夯实安全管理的内部管理基础。
