第1篇：票务员述职报告
票务员述职报告
各位领导、同志们：
大家好！
时光转瞬即逝，紧张、充实的2012年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！
一年来，在所和站领导的正确领导下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕“五心服务”，文明礼貌，求真务实，开拓创新，不断强化自己的业务能力，为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续，快速，健康发展做出了我应有贡献。一年来，在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳，任劳任怨，在作风上艰苦朴素，求真务实，较好的完成领导安排的各项任务，在票务岗位上尽心尽力，努力工作，现将主要情况汇报如下：
一、思想工作方面：
俗话说“活到老，学到老"，本人在各方面一直严格要求自己，努力提高自己，通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己。在“十八大”期间认真学习深刻领会党中央的指示精神，努力提高思想政治素质，为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要，我注意从提高自身素质做起，深刻领会“十八大”会议精神，树立顾全大局，团结协作意识，促进了同事间的凝聚力。
二、业务能力方面：
我在站担任票务员职位，刚开始我认为工作比较简单，不过是收卡、发卡、填填单据等事务性工作，但是通过前一阶段的学习，才知道自己对票务工作的认识和了解太肤浅了，票务工作不仅责任重大，而且有不少的学问和技术性问题，需要反复练习，理解性学习才能掌握。我的理论和实践有还有一定的差距，缺乏工作经验，还好在同事们的帮助下，我学会了如何做账以及填写票据，保证自己经手的票据的安全与完整，并学会了使用电脑软件做账，理解了这项业务的程序及来龙去脉。通过这半年多的学习与实践，知道了要做好票务工作绝不可以用“轻松”来形容，工作中一定要谨慎，要认真对待每一张票据和通行卡。票务工作是收费工作中不可缺少的一个部分，它要求我们票务人员要有精湛的业务水平，熟练的业务技能，严谨细致的工作作风，作为一个合格的票务人员必须要具备以下的基本要求：
（一）学习、了解和掌握业务流程和管理制度，不断提高自己的业务水平。票务工作需要很强的操作技巧。作为专职的票务人员，不但要具备处理一般会计事务的财务会计专业基本知识，还要具备较高专业知识水平和较强的数字运用能力。
（二）做好票务工作要有严谨细致的工作作风和职业道德，要有较强的安全意识，各种票据，既要有内部的保管分工，各负其责，并相互牵制；也要有对外的保密措施，维护个人安全和公司的利益不受到损失。
（三）票务人员必须具备良好的职业道德修养，要热爱本职工作，精业、敬业，要竭力为单位的总体利益服务。
三、其它方面：
1、在做好票务本职工作的同时，也配合站上做好安全方面的工作，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，经常排查站内可能存在的事故隐患，杜绝了各类不安全因素，防止了事故的发生。
2、配合站领导为我们创造良好的生活环境，经常对食堂提出合理化建议，动脑筋、想办法，使大家吃饱、吃好，安心工作。
3、处理好同事之间的关系，经常和同事交流思想，互相学习，发现问题，及时化解，使大家没有压力，彼此间沟通愉悦，有好的心情去工作。
回顾这一年来，在工作中收获不小，但也有不足之处，在今后的工作中，我会总结经验，寻找差距，克服不足，在工作上更上一层楼。
最后，我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。
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第2篇：票务员年终述职报告
2013年票务员年终述职报告
述职报告是指各级各类机关工作人员，主要是领导干部向上级、主管部门和下属群众陈述任职情况，包括履行岗位职责，完成工作任务的成绩、缺点问题、设想，进行自我回顾、评估、鉴定的书面报告。以下是由
各位领导、同志们：
大家好!
时光转瞬即逝，紧张、充实的2013年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!
一年来，在所和站领导的正确领导下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕“五心服务”，文明礼貌，求真务实，开拓创新，不断强化自己的业务能力，为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续，快速，健康发展做出了我应有贡献。一年来，在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳，任劳任怨，在作风上艰苦朴素，求真务实，较好的完成领导安排的各项任务，在票务岗位上尽心尽力，努力工作，现将主要情况汇报如下：
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一、思想工作方面：
俗话说“活到老，学到老"，本人在各方面一直严格要求自己，努力提高自己，通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己。在“十八大”期间认真学习深刻领会党中央的指示精神，努力提高思想政治素质，为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要，我注意从提高自身素质做起，深刻领会“十八大”会议精神，树立顾全大局，团结协作意识，促进了同事间的凝聚力。
二、业务能力方面：
我在站担任票务员职位，刚开始我认为工作比较简单，不过是收卡、发卡、填填单据等事务性工作，但是通过前一阶段的学习，才知道自己对票务工作的认识和了解太肤浅了，票务工作不仅责任重大，而且有不少的学问和技术性问题，需要反复练习，理解性学习才能掌握。我的理论和实践有还有一定的差距，缺乏工作经验，还好在同事们的帮助下，我学会了如何做账以及填写票据，保证自己经手的票据的安全与完整，并学会了使用电脑软件做账，理解了这项业务的程序及来龙去脉。通过这半年多的学习与实践，知道了要做好票务工作绝不可以用“轻松”来形容，工作中一定要谨慎，要认真对待每一张票据和通行卡。票务工作是收费工作中不可缺少的一个部分，它要求我们票务人员要有精湛的业务水平，熟练的业务技能，严谨细致的工作作风，作为一个合格的票务人员必须要具备以下的基本要求：
(一)学习、了解和掌握业务流程和管理制度，不断提高自己的业务水平。票务工作需要很强的操作技巧。作为专职的票务人员，不但要具备处理一般会计事务的财务会计专业基本知识，还要具备较高专业知识水平和较强的数字运用能力。
(二)做好票务工作要有严谨细致的工作作风和职业道德，要有较强的安全意识，各种票据，既要有内部的保管分工，各负其责，并相互牵制;也要有对外的保密措施，维护个人安全和公司的利益不受到损失。
(三)票务人员必须具备良好的职业道德修养，要热爱本职工作，精业、敬业，要竭力为单位的总体利益服务。
三、其它方面：
1、在做好票务本职工作的同时，也配合站上做好安全方面的工作，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，经常排查站内可能存在的事故隐患，杜绝了各类不安全因素，防止了事故的发生。
2、配合站领导为我们创造良好的生活环境，经常对食堂提出合理化建议，动脑筋、想办法，使大家吃饱、吃好，安心工作。
3、处理好同事之间的关系，经常和同事交流思想，互相学习，发现问题，及时化解，使大家没有压力，彼此间沟通愉悦，有好的心情去工作。
回顾这一年来，在工作中收获不小，但也有不足之处，在今后的工作中，我会总结经验，寻找差距，克服不足，在工作上更上一层楼。
最后，我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。
第3篇：票务员终述职报告
2019年票务员年终述职报告
各位领导、同志们： 大家好!时光转瞬即逝，紧张、充实的2019年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在所和站领导的正确领导下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕“五心服务”，文明礼貌，求真务实，开拓创新，不断强化自己的业务能力，为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续，快速，健康发展做出了我应有贡献。一年来，在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳，任劳任怨，在作风上艰苦朴素，求真务实，较好的完成领导安排的各项任务，在票务岗位上尽心尽力，努力工作，现将主要情况汇报如下： 一、思想工作方面：
俗话说“活到老，学到老"，本人在各方面一直严格要求自己，努力提高自己，通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己。在“十八大”期间认真学习深刻领会党中央的指示精神，努力提高思想政治素质，为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要，我注意从提高自身素质做起，深刻领会“十八大”会议精神，树立顾全大局，团结协作意识，促进了同事间的凝聚力。二、业务能力方面：
我在站担任票务员职位，刚开始我认为工作比较简单，不过是收卡、发卡、填填单据等事务性工作，但是通过前一阶段的学习，才知道自己对票务工作的认识和了解太肤浅了，票务工作不仅责任重大，而且有不少的学问和技术性问题，需要反复练习，理解性学习才能掌握。我的理论和实践有还有一定的差距，缺乏工作经验，还好在同事们的帮助下，我学会了如何做账以及填写票据，保证自己经手的票据的安全与完整，并学会了使用电脑软件做账，理解了这项业务的程序及来龙去脉。通过这半年多的学习与实践，知道了要做好票务工作绝不可以用“轻松”来形容，工作中一定要谨慎，要认真对待每一张票据和通行卡。票务工作是收费工作中不可缺少的一个部分，它要求我们票务人员要有精湛的业务水平，熟练的业务技能，严谨细致的工作作风，作为一个合格的票务人员必须要具备以下的基本要求：
(一)学习、了解和掌握业务流程和管理制度，不断提高自己的业务水平。票务工作需要很强的操作技巧。作为专职的票务人员，不但要具备处理一般会计事务的财务会计专业基本知识，还要具备较高专业知识水平和较强的数字运用能力。
(二)做好票务工作要有严谨细致的工作作风和职业道德，要有较强的安全意识，各种票据，既要有内部的保管分工，各负其责，并相互牵制;也要有对外的保密措施，维护个人安全和公司的利益不受到损失。
(三)票务人员必须具备良好的职业道德修养，要热爱本职工作，精业、敬业，要竭力为单位的总体利益服务。 三、其它方面：
1、在做好票务本职工作的同时，也配合站上做好安全方面的工作，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，经常排查站内可能存在的事故隐患，杜绝了各类不安全因素，防止了事故的发生。 2、配合站领导为我们创造良好的生活环境，经常对食堂提出合理化建议，动脑筋、想办法，使大家吃饱、吃好，安心工作。3、处理好同事之间的关系，经常和同事交流思想，互相学习，发现问题，及时化解，使大家没有压力，彼此间沟通愉悦，有好的心情去工作。
回顾这一年来，在工作中收获不小，但也有不足之处，在今后的工作中，我会总结经验，寻找差距，克服不足，在工作上更上一层楼。
第4篇：票务
票务后台调整需求
场馆维护工具栏： A:场馆维护菜单：
座位维护中只有逻辑区域的座位编辑分块，编辑后无法显示出其在整体场馆物理区中的位置； 如果不上传座位视角图座位编辑就无法保存。需求：
1.需在座位维护中先添加导入相应的由场馆提供的场馆座位物理图，并且在物理添加四点定位功能，勾选过的区域内再进行场馆座位的搭建；
2.在逻辑区内的座位编辑结束后可以设置座位的属性，且在后面的票价编辑中也是可更改，例如将某个或多个座位设置为防涨票、公安票等；
3.座位编辑可随时保存，座位视角图导入不作为座位保存的一个必要条件；
4.在场管座位维护保存前添加纠错功能（如座位号编辑机错误或者漏项等）
查看场馆座位图按键：
查看场馆座位图只是看到场馆座位图的一个区域内的座位，不能查看场馆整个座位分布情况
需求：
1.需在查看场馆座位图的界面当中，添加场馆维护制作的完整物理分区图，点击某个区域，可进入查看该区域的具体座位设置情况；
2.需要在进入区域图后在场馆信息位置显示出区域内的座位总数，特殊票种的张数以及可售票的张数；
3.点击物理票图界面或者拉选全部，以导出报表的形式或信息栏的形式，可显示出整个或某个选定区域的座位数以及特殊票种的类型和张数。
演出项目工具栏 A：项目编辑菜单
项目编辑当中的演出类型下拉选择菜单栏里的项目类型略少，需添加优化 项目类型设置为
：演唱会、音乐会、话剧、儿童剧、歌舞剧、芭蕾、曲艺、综合晚会、其它
B：场次明细菜单
“座位调整”功能的作用不够明确
需求：1.可以加强工具栏页面当中的功能，如可在工具面板当中添加对本场次演出特殊票种的座位编辑，如公安票等的办通过拉选整体的添加或删除此区域内遮挡区域。
2．同时也在这个页面当中添加编辑微调的整体物理可点击的物理场馆图界面。点击物理票图界面或者拉选全部，以导出报表的形式或信息栏的形式，可显示出针对此场次整个或某个中的某个选定区域的座位数以及特殊票种张数。
票务管理工具栏 A：开票定价菜单： 需优化：
1.票价定制中的颜色固定不用每次都用编辑颜色，例如，票档1，固定使用紫色；票档2，固定使用绿色。
2.使用好看点以及奖励好看点的政策可以在售票当中实时更改。
B:预留设置：
需求：根据场次建设后的演出票的物理图界面也是需要可以分区域点击的 C:票价划分：
1.票价划分的过程四点划出可售区域进行填色比较繁琐
2.在界面上方的物理图只是一个勾选区域作用，无法进行实时点击选取物理区域，需关联； 3．在票价划分当中无法完成一个物理大区内多个逻辑小区票价的编辑方式； 4.无法显示该编辑区域内的实时的票房情况，不方便场馆的票房的划分的随时调整； 5.票价临界区域票价无法进行实时进变更
需求：
1.针对场次的票价编辑当中完成一个物理大区中的多个逻辑小区不同票价的划分，在座位分布图的工具栏中添加“自由座位”编辑工具栏，以便随时添加或删除场次建设中的逻辑区的座位以及随时定价，变价；
2.在弹出的座位分布图左侧添加一个缩略能点击的整个场馆的物理图，鼠标移动到物理分区上能显示出区域的域名如“东一区”方便在座位分布图中也能迅速的编辑进入下一个想编辑的区域；
3.在票务信息栏里显示及时的票房方，以便及时调整票房，以及在最上方的物理座位图界面或是左侧缩略图界面，有一个表格形式的实时票房信息，可以色块+表格的形式显示实时票房。
D．预留设置： 需优化 1.操作顺序上是否可以调整成先选定特殊票种—设定—直接拉选逻辑区座位直接选定保存
2.特殊票种的名称：
普通票，工作，公安，放涨，遮挡，赠票，不可售，包厢，定位，预留，主席台，封台，对号，内部票
E．购票：
需优化:除显示可以购买的票的价位外，也要显示实时的物理大图，在物理大图上有色块的显示，鼠标停留在某逻辑区域时，可以显示出该区域的剩余票量。点击某逻辑区域，可以显示该区域的详细座位图信息（精确到每一个座位），如已卖出的座位显示为灰色。F．即将售罄：
需求：优化售罄设置，在界面中可以设定占实际可售票比例（该比例可以人工根据项目设定），达到该设定比例后，前段即显示为“即将售罄”。根据比例自动的在后台订单栏中提醒，方便了解到售票的情况。
订单管理工具栏 需求
1.在报表栏中上方增加一个单独的筛选功能，名称：“支付方式“筛选支付平台的支付交易详情订单，如“支付宝支付”xx笔 xx元。2.在总报表栏中添加一项“快递费”金额统计 3.在订单列表栏的详情栏中，如果通过后台订单打印特殊票种（特指无价格票时）实付金额处应金额为“0”元。
4.在订单栏列表栏和订单详情栏中添加一个“支付方式”显示（与上面提出的筛选需求一致）。 5.订单列表以及订单详情栏的报表有导出功能（导出格式为EXCEL格式）。
6.在订单栏中增加“退款”功能键，以便停演演出的及时给观众退款，可以在退款的功能中设置一个“一键处理”或逐个点击的功能。（只限财务权限可用）
7.希望订单可以有作废，和手工操作负订单的功能主要针对一些极其特殊的退票账目冲抵情况。（作废订单在订单总金额中不记录但是在订单列表中有显示相当于一个每日交易清单）
制票工具栏： 需求：
因大型场馆和剧院的一些特殊票种的设定如公安票等是不打印价格的，因此在票面定义上要有多个票种定义，以及打印默认设定的功能，方便在订单生成时直接打印无票价票。
第5篇：票务中心：票务工作管理制度
票务工作管理制度
1.总则
1.1 景区应规范领票、售票、检票等项工作，使游客满意进入景区旅游。1.2 票务中心负责景区门票和景区内演出活动门票的售票工作及景区的入园检票工作。2.领票
根据景区有关票务工作的管理规定，负责票务工作的员工到财务管理部门票库领取本岗位所需的各种票据，票据应当场点清并核对票号。3 售票
3.1 售票员按景区有关票务的规定向游客出售景区的门票及其他项目的演出票。3.2 售票工作应实行规范化管理，保证热情礼貌，售票快速准确。
3.3 售票员交接班时，应当面点清票据数量，登记票据编号，清点票款数额，并填写交接班记录。
3.4 所售票据的价格应在明显的地方予以标示，如价格变动，应及时予以通告。3.5 售票员按景区现金管理的有关规定上交售票款项，如出现假币、短款现象，由当值售票员负责、。4.检票
4.1 景区应规范检票工作管理，检票员根据景区票务管理规定，为持有有效门票的游客提供检票服务。
4.2 检票员为符合景区免费入园规定的游客提供免费放行服务。4.3 检票员应通过培训和学习熟悉各种票据，针对不同游客准确放行。4.4 对于购错票的游客，检票员应礼貌地为其办理补票手续。
4.5 检票员应熟悉了解有关信息和相关知识，给游客必要的提示和咨询解答。4.5 当景区采用自动检票设备以后，维护人员应随时监控设备的运行情况，确保其正常使用。
第6篇：票务政策
票务政策
12.1票价与计价方式
采用限时分段计价（每相邻两站之间为1个区间），起价1.5元，可乘坐6个区间，超过6个区间后每3个区间（不足3个区间按3个区间计算）票价增加0.5元，全程票价5元。
自2011年3月1 日起，对中长途乘客实施票价优惠。票价优惠期间，6个区间内（包括6个区间）票价1.5元，7-9个区间票价2元，10-12个区间票价2.5元，13-15个区间票价3元，16-20个区间票价3.5元，21-25个区间票价4元，全程票价4元。11.2 主要车票种类
单程票、预赋值票、储值票（分为普通储值票、老人储值票）、武汉通（分为武汉通普通票、武汉通老人票）、免费票、员工票、纪念票、团体单程票、纸票。11.3 车票优惠办法
11.3.1普通储值票为8折扣值优惠；
11.3.2老人储值票、武汉通老人票为5折扣值优惠； 11.3.3武汉通票为8折扣值优惠；
11.3.4现役军人、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人、下肢残疾人、离休干部凭有效证件可免费乘坐； 11.3.5一名成年乘客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童乘车；超过一名按照超过人数购票； 11.4团体单程票
团体单程票30人-99人为8折优惠，100人及100人以上为7折优惠。11.5 车票使用规定
车票有效期：单程票发售当站、当天有效。
储值票、免费票有效期为500日。11.6车票的使用范围、购买及申请
11.6.1 65岁及以上的老年人凭有效证件(省、市老年人优待证)购买老人储值票，老人储值票须与有效证件同时使用。
11.6.2现役军人须凭《军官证》、《士兵证》、《学员证》等证件、革命伤残军人须凭《革命伤残军人证》、盲人须凭《武汉市盲人免费乘坐车船证》、下肢残疾人须凭《武汉市下肢残疾人免费乘坐车船证》、离休干部须凭《离休干部证》申请、办理免费票；免费票每次使用时须到票亭进行车票处理后方能进闸；免费票须与有效证件同时使用。
11.6.3身高超过1.2米的儿童须购买全额票。
11.6.4乘客凭有效车票通过入闸机进入付费区，凭同一张车票出闸。 11.6.5需报销凭证的乘客，可凭所购付费车票到票亭索取。11.7超时乘车规定
乘客每次乘车从入闸到出闸时限为150分钟。超过150分钟，须按最高单程票价补交超时车费。11.8超程乘车规定
乘客所使用的车票，不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。11.9 超时、超程乘车规定
乘客乘坐一个车程既超时、又超程，须按最高单程票价补交超时车费。由于轨道交通公司设备故障等方面的原因，在超时、超程条件下无须补交车费。11.10车票数据更新规定
进站次序错误（即乘客在非付费区）：若乘客所持车票在车站进闸机刷卡后未及时进闸：20分钟以内则免费对乘客车票进行数据更新，20分钟以上则须交付2元费用后进行更新。
出站次序错误（即乘客在付费区）：若乘客持车票未通过进闸机刷卡就进入付费区，车票在出闸时会显
示出站次序错误，根据乘客反映的进站车站免费对车票进行数据更新。
过期车票的数据更新：过期储值票、免费票须到车站票亭免费进行数据更新，老人储值票和免费票更新时须出示持卡人有效证件。11.11 遗失车票规定
乘客在付费区内遗失车票或无票，须到车站票亭交5元（票价优惠期间为4元）费用后给予出站。11.12 押金规定：
每张储值票、免费票收取车票押金20元。11.13充值规定：
办理租售储值票时，票内初始金额应达到30元（首次充值最小金额30元）；以后人工充值每次最小金额为20元，充值金额应为10元的整倍数；自动充值只接收50元、100元纸币，自动充值不设找兑；储值票余值最大金额暂定为200元。
办理租售武汉通时，票内初始金额应达到30元（首次充值最小金额30元）；以后人工充值每次最小金额为10元，充值金额应为10元的整倍数；储值票余值最大金额暂定为1000元。11.14 车票回收规定
单程票在出站时由出闸机回收，储值票、免费票不回收。车票所有权属于武汉地铁运营有限公司。其它票种使用办法按发行时公布的规定执行。11.15退票规定
11.15.1储值票、免费票的退票规定
储值票、免费票未损坏的，在收取2元折旧费后押金退还乘客；储值票、免费票损坏的，押金不予退还；
11.15.2 单程票的退票规定
单程票一经售出，概不退票（地铁运营公司设备故障等方面原因除外）。11.16储值票（含免费票）损坏处理规定 11.16.1储值票票面损坏标准
—由于磨擦导致票面刮花、保护膜脱落、表面图案面积超过票面总面积的1/3；—票面有明显的折叠痕迹、刻划痕迹；—票面有明显的无法清除的污渍；—票面有涂改或张贴异物；
—票面保护膜与卡片相脱离，脱离面积超过票面总面积1/5以上的；—票面有高温、火烧留下的烙印；—票面有明显的受腐蚀痕迹；—车票有裂痕；
—车票已扭曲不在同一平面—车票缺边、缺角、有孔。
11.16.2储值票损坏的处理原则
因持卡人保管不善造成储值票损坏的，押金不予退还。
能查询到储值票余值的，将车票余值退还乘客；不能查询到储值票余值的，车票余值损失由乘客承担。11.16.3 储值票损坏的处理程序
储值票如损坏，乘客持票到车站售票处办理。处理时乘客需填写《非即时退款申请单》，并于5个工作日后再到车站办理退款。
