第1篇：急救车驾驶员责任书
急救车驾驶员责任书
为加强急诊管理，提高急诊急救的快速救治能力，确保急救绿色生命通道畅通，保证病人在最短时间内得到及时有效的救治，特对急救车驾驶员制定如下职责。
1、驾驶员要身体健康，各种驾驶证、行车证手续齐全，驾驶技术熟练，能胜任驾驶员工作。
2、服从医院办公室和急诊科管理，遵守医院各项规章制度和劳动纪律，有事向办公室请假，凡脱岗、旷工等违反医院规章制度，每发现一次给予50元罚款。
3、按时上、下班，保证24小时不离岗，遇有急救病人，保证在5分钟内出车，凡不能在规定时间内出车者，每发现一次，给予50元的罚款，违纪累计3次以上，院方予以辞退。
4、出车实行派车单，派车单由接诊人员、入住科室主任、驾驶员共同签字，项目（时间、病人住址、入住科室、住院号等）要填写清楚，凡发现弄虚作假，每发现一次给予相关人员100元的处罚。
5、凡没有派车单，私自出车者，每发现一次，给予其50—200元罚款，办公室安排用车要有分管院长签字方可出车。
6、驾驶员待遇，工资每人每月500元，每接一例住院病人，医院给予15元补助，不住院者不予补助。
7、车辆维修，加油及车辆的各种保险，由医院负责交纳。
8、凡保险以外的一切意外伤害、疾病均由个人负责。
9、车辆内外保持清洁、干净，每天本人至少擦洗、打扫二次。
10、车辆的维修由司机向办公室申请，一般维修由分管院长审批，超过500元以上提交院长办公会研究。
11、车辆加油由办公室负责，并由经手人、分管院长、院长共同签字后，注明里程起止码方可报销。
医院
司机
（盖章）
（签字）
XXXX年XX月XX日
第2篇：急救车驾驶员责任书
锦屏县人民医院 120急救车驾驶员责任书
为加强我院急诊管理，提高我院急诊急救的快速救治能力，确保急救绿色生命通道畅通，保证病人在最短时间内得到及时有效的救治，同时确保乘坐车辆人员人身安全，120车辆驾驶人员与医院签订本责任书，并承诺按本责任书的内容贯彻执行。
1、驾驶员须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》，相关交通安全管理法律法规及医院有关车辆管理和医院规章制度。
2、必须严格遵守有关驾驶操作规程，谨慎驾驶，恪守职业道德，牢固树立“安全第一”的思想，严格依法驾车、安全文明行车。
3、驾驶员按规定对所驾车辆的安全技术状况认真做好出车前、行车途中、收车后的自检自查，特别是制动、转向、传动系统及灯光信号装臵检查。严格遵守交通规则，严禁酒后开车、严禁疲劳开车、严禁私自出车、严禁开带病车、严禁开赌气车、严禁擅自将车交给他人驾驶。随时注意车辆附属设施和行车物品的稳固，防止发生意外事故。在驾驶过程中要礼让三先，谨慎驾驶，长途行车、晚间行车、山路行车注意安全。
4、车辆发生故障或者已到保养公里里程，应及时保修和保养。
5、驾驶员对自己车辆的各类证件的有效性应经常检查，随车携带齐全，对各项规费要提请及时缴纳，因证件到期未及时办理，属于驾驶员疏忽造成的一切罚款和违规，费用由驾驶员执行承担。强化车辆安全保险和各种证件有效的管理，及时办理交通管理方面的各种审验手续。
6、服从医院办公室和急诊科管理，遵守医院各项规章制度和劳动纪律，对医院办公室和急诊科的工作安排，应无条件服从，不准拖延时间或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向院长反映。有事向办公室请假，不得脱岗、旷工等，违者按医院规定处理。
7、当值时保证24小时不离岗，遇有急救病人，保证在5分钟内出车，凡不能在规定时间内出车者，每发现一次，给予50元的罚
款。上一班出诊时须通知下一班及时到岗坚守工作岗位，凡未通知下一班及时到岗者或接到通知未到岗者，每发现一次，分别给予50元罚款。年内不能遵守医院的相关规章制度、服务态度差遭到投诉等违纪累计3次以上，院方予以辞退。
8、任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。
9、合理收费，及时办理收费手续，凡因收费投诉属实或发现弄虚作假，除清退相应费用外，每发现一次给予100元的处罚。
10、车辆内外保持清洁、干净，每天本人至少84消毒液擦洗、打扫一次，有污染时随时擦洗。
11、驾驶员因违反规定发生的交通违章导致的扣分，一律由个人负责承担。
12、其它情况《医院管理细则》有关条款处理。
13、本责任书一式贰份，医院、驾驶员各一份，双方签字（章）生效。
县人民医院 驾驶人员
（盖章）（签字）
2015年9月17日
第3篇：120急救车司机工作制度
120急救车司机工作制度
1、120救护车由市120急救中心统一指挥调配，严禁私自用车。未经批准擅自出车，发生医疗事故，一切经济责任自负。禁止司机开车上下班，出完车，车辆必须放在医院内。
2、驾驶员必须落实好车辆的“三检”“三勤”制度，使车辆始终保持良好的运转状态。驾驶员必须遵守各项交通规则，严格遵守特种车辆行驶规定。
3、要求救护车驾驶员爱护车载通讯设备，做好日常维护，严格设备交接制度，发现问题，及时报修。要严格按使用操作规程进行操作。
4、120救护车长途及收费由主管院长签字，120主任及车方商定，但不得影响医院工作。120急救车必须无条件服从国家及区域性重大事件如地震、洪水、疫情、重大车祸等灾难性事件的处置要求。
5、救护车司机必须坚守工作岗位，脱岗或无故迟到，产生医疗纠纷责任自负。
第4篇：急救车常备药品知识点总结
急救车常备药品知识点总结
急救车常备药品知识点总结：
1、尼可刹米：
剂量：0.375g.作用及用途：为最常见的呼吸兴奋剂，使呼吸加快加深，提高呼吸中枢对二氧化碳的敏感性，用于各种原因引起的中枢性呼吸循环衰竭。
不良反应：大剂量可兴奋整个中枢神经系统，引起心率加快、血压升高、咳嗽、呕吐、肌肉震颤，甚至引起惊厥。
2、洛贝林：
剂量：3mg.作用及用途：能选择性兴奋中枢神经系统提高中枢神经系统功能活动的药物，主要用于抢救因芗中互或严重危害疾病，如严重感染、创作等所致的呼吸抑制或衰竭，主要用于新生儿窒息，小儿感染性疾病引起的呼吸衰竭和一氧化碳中毒。
不良反应：过量时可产生过度以兴奋而导致惊厥，严重惊厥随即转入抑制，甚至引起死亡。
3、肾上腺素：
剂量：1mg.作用及用途：兴奋心血管系统，抑制支气管平滑肌和加强新陈代谢，使周围血管收缩，心率加快，血压长高，用于心脏复苏、过敏性休克、支气管哮喘及局部止血，或与局麻药配伍，延缓局麻药的吸收，延长局麻作用时间，并减少局麻药吸收中毒的可能性。
不良反应：心悸、头痛、激动不安、震颤、血压升高等到，有诱发脑溢血的危险，也能引起心律失常，甚至发展为心室纤颤。
4、去甲肾上腺素：
剂量：1mg.作用与用途：主要表现为兴奋心血管系统，具有很强的血管收缩作用，使外周阴力增高，血压上升。静滴用于各种原因引起的休克，且可用胆道与胃手术中止血。
5、异丙肾上腺素：
剂量：1mg.作用及用途：可增强心肌收缩力，加快心率，扩张周围血管及支气管平滑肌，促进代谢。用于支气管哮喘急性发作，房室传导阻滞及各种休克和心脏骤停。不良反应：心悸、头痛、头晕，对缺氧病人易起心率扮演和诱发或加剧心绞痛，哮喘病人长期滥用可引起猝死。
6、多巴胺：
剂量：20mg.作用及用途：兴对心脏、血管、肾脏的影响，能增加心脏收缩力及排血，使血压升高，舒张肾血管、肾血流量和肾小球滤过率增加，直接抑制肾功能小管重吸收钠，具有排钠利尿作用。用于中毒性、出血性及心源性休克，和利尿药配伍应用，治疗急性肾功能衰竭。
不良反应：静滴速度过快，可出现心动过速，甚至诱发心律失常、头痛和高血压。
7、异搏定：剂量：5mg 作用及用途：（1）降低慢反应细胞自律性：抑制慢反应细胞4相Ca2+内流，使舒张期自动除极速度减慢，自律性降低。（2）减慢传导：抑制慢反应细胞0相Ca2+内流，0相除极速率降低，传导减慢。（3）延长有效不应期，利于消除折返，减少早搏。主要用于室上性心律失常，作为室上性阵发性心动过速首选药，对其它室上性心律失常如房颤、房扑、房早也可用。
不良反应：恶心、呕吐、便秘、心悸、少数可引起显著房室传导阻滞、室颤、心脏停搏，静脉用药者可有血压下降，引起或加重心力衰竭。
8、西地兰：
剂量：0.4mg.作用及用途：加强心肌收缩力，增加心功能不全患者的心输出量，减慢心率，降低窦房结的自律性。
不良反应：胃肠反应表现为厌食、恶心、呕吐等；神经系统反应表现为头痛、眩晕、视力及视色障碍等；以及反应可出现各种心律失常，如过缓型、传导阻滞、异位心律、不规则心律。
9、阿托品：
剂量：0.5mg.作用及用途：（1）抑制腺体分泌（2）散瞳、升高眼眼内压和调节麻痹（3）松驰内脏平滑肌（4）解除迷走神经对心脏的抑制（5）扩张血管、改善微循环作用（6）中枢兴奋作用。临**多用于胃、肠、胆、肾绞痛、早期感染性休克、麻醉前给药、阿斯综合征、有机磷中毒、散瞳以治疗虹膜睫状体炎等。
不良反应：口干、心悸、视力模糊、皮肤燥红、体温上升、排尿困难便秘等。过量中毒时除上述症状加重外，并出现中枢兴奋现象，如烦躁不安、言语不清、呼吸加快加深、谵妄、幻觉、惊厥等。严重中毒是吉枢可由兴奋转入抑制，产生昏迷及呼吸麻痹等。
作用及用途：能解除微血管痉挛，改善微循环，且具有镇痛作用、扩瞳及抑制腺体分泌作用较弱，常用于感染中毒性休克、缓解胃肠绞痛。
不良反应：常见有口干、面红、视物模糊，少见的有心率加快、排尿困难、用量过大时可出现阿托品样中毒症状。
10、速尿：
剂量：20mg.作用及用途：抑制Na+、K+、Cl-的共同转运，肾脏稀释功能降低。由于NaCl排出增加、重吸收减少，使髓质高渗压下降，肾的浓缩功能降低，水的重吸收减少，产生强大利尿作用；改善肾脏血液循环，可扩张肾血管，增加肾血流，改变肾血流分布，肾皮质供血增加。用于各型严重水肿、肾功能不全、心功能不全、药物中毒。
不良反应：水和电解质紊乱耳毒性；胃肠反应；可引起高尿酸血症而诱发痛风。
11、氨茶碱：
剂量：0.25g.作用及用途：松驰支气管平滑肌、增强呼吸肌收缩力、强心、利尿、扩张冠状动脉及胆道平滑肌，兴奋中枢神经系统等作用，用于急慢性哮喘，口服预防发作，静脉注射和静脉滴注制止发作；心源性哮喘。
不良反应：局部刺激性，口服可引起恶心呕吐、肌注可致局部红肿、疼痛；治疗量可致失眠、心悸、心律加快、血压降低，过量或静注过快可致心律失常甚至心跳聚停。
12、地塞米松：
剂量：5mg.作用及用途：抗炎作用；抗免疫作用；抗毒作用，减轻内毒素对机体造成的损害；抗休克，对各种休克均有效，尤其是中毒性休克；对血液万分的影响，使血中红细胞、血小板、中性白细胞数量增多，血红蛋白和纤维蛋白原的量也增多，使淋巴细胞和嗜酸性白细胞减少；提高中枢神经系统的兴奋性。用于严重感染或炎症，防止某些炎症后遗症；自身免疫性疾病和过敏性疾病；抗休克；血液系统疾病。
不良反应：长期大剂量应用所致不良反应为类肾上腺皮质功能调进症如满月脸、水牛背、向心性肥胖、皮肤变薄、痤疮、多毛、浮肿、低血钾、高血压和糖尿、肌无力、肌萎缩；诱发或加重感染；诱发或加重溃疡；引起食欲增加、激动、失眠、偶致精神失常或癫痫发作。长期用药突然停药所引起的不良反应为医源性肾上腺皮质功能不全、恶心呕吐、食欲不振、肌无力、低血糖和低血压等；反跳现象引起原有病症复发或加重。
13、安定：
剂量：10mg.作用及用途：镇静催眠抗焦虑；治疗和辅助治疗各种类型的癫痫和惊厥。
不良反应：常见有嗜睡、头晕、乏力，老年人常见便秘。大课题可见共济失调、震颤。
14、硝酸甘油：
剂量：5mg.作用及用途：直接松驰血管平滑肌，降低心肌耗氧量，增加心肌缺血区供血供氧量。主要用于各型心绞痛、急性心肌梗塞、慢性心功能不全。
不良反应：搏动性头痛、心痛加快、体位性低血压、颅内压升高、诱发心绞痛、耐受性，使用时不宜突然停药。大剂量可致高铁血红蛋白血症，严重者可引起呼吸困难、紫绀、昏迷甚至死亡。
15、美兰：
剂量：20mg.作用及用途：对血红蛋白有两种不同的作用，低浓度时6—磷酸—葡萄糖脱氢过程中的氢离子经还原型三磷酸吡啶核苷传递给亚甲蓝，使其转变为还原型的白色亚甲蓝，白色亚甲蓝又将氢离子传递给带三价铁的高铁血红蛋白，使其还原为带二价铁的正常血红蛋白，而白色亚甲蓝又被氧化为亚甲蓝。亚甲蓝的还原一氧化过程可反复进行。将正常血红蛋白氧化为高铁血红蛋白。由于高铁血红蛋白易与CN-结合形成氰化高铁血红蛋白，但数分钟后二者又离解，故仅能暂时抑制CN-对组织中毒的毒性，用于氢化物及亚硝酸盐中毒。
不良反应：大剂量静注时可致头痛、头晕、恶心、呕吐、胸闷、腹痛、多汗、尿道灼痛、心前区痛、神志不清等，用药后悄呈蓝色，排尿时可有尿道口刺痛。
16、硫酸镁：
剂量：10ml.作用及作途：具有利胆、导泻、抗惊厥及降压作用。
不良反应：过量可引起呕吐、口渴、胃痛、紫绀、瞳孔散大、尿少或尿闭、衰竭和虚脱等，导泻服用大量高浓度硫酸镁时可导致脱水。
17、利多卡因：
剂量100mg.作用及用途：作用表现为（1）降低浦氏纤维自律性：通过抑制4相Na+内流和促进K+外流，降低自律性并提高致颤阈。（2）改变传导速度，消除折返：细胞外K+浓度高时，可减慢传导，使单向阻滞变为双向阻滞而消除折返；细胞外K+浓度低时，可加快传导，消除单向阻滞而消除折返。是这窄谱抗心律失常药，仅用于室性心律失常，特别适用于危急情况。
不良反应：出现嗜睡、眩晕；大剂量使用可引起语言障碍、惊厥甚至呼吸抑制。偶见窦性过缓、房室阻滞等心脏毒性。
18、10%葡萄糖酸钙：
剂量：10ml.作用及用途：为钙补充剂。血清钙降低时可出现神经肌肉兴奋性升高，发生抽搐，血钙过高则兴奋性降低，出现软弱无力等，急性血钙过低，碱中毒及甲状腺功能低下所致的手搐搦症；过敏性疾患；心脏复苏。
不良反应：静脉注射可有全身发热，过快可产生心律失常甚至心跳停止，呕吐、恶心。可致高钙血症，早期可表现便秘、倦睡、持续头痛、食欲不振、口中有金属味、异常口干等，晚期征象表现为精神错乱、高血压、眼和皮肤对光敏感。
19、50%GS：
剂量：20ml.作用及用途：用来补充热量，治疗低糖血症当葡萄糖和胰岛素一起静脉滴注，糖原的合成需钾离子参与，从而钾离子进入细胞内，血钾浓度下降，故被用来治疗高钾血症，高渗葡萄糖注射液快速静脉推注有组织脱水作用，可用作组织脱水剂。不良反应：静脉炎；高尝试葡萄糖注射液外渗可致局部肿痛；反应性低血糖；高血糖非酮症昏迷；电解质紊乱，低钾、低钠及低磷血症；原有心功能不全者；高钾血症。
第5篇：驾驶员工作总结
驾驶员工作总结
（一）
也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作——开车，是啊，当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为领导服务，为同志们服务，为国税事业服务。
一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义，毛泽东思想，邓小平理论，江泽民同志“三个代表”讲话。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。97年，我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了基础会计，国家税收，财务管理，成本会计，审计学等专业知识，上学期间我给自己订了学习计划，无论工作再忙，回家再晚，我都督促自己严格按计划学习，不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习，和自己比我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适应现代税收“科技加管理”的需要，我一定会更好严格要求自己，使自己不断提高。
三是爱岗敬业，扎实工作。算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时；无论是分局的领导还是普通干部，平时还是节假日，只要是工作需要，加班加点毫无怨言；无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉说：干好本职，就是对开发区国税工作最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。
在工作中我始终把安全放在首位，去年底，我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。对进修理厂的维修，修理费都要“斤斤计较”地讨价还价，尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量，多开一点费用，给我好处，每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车，我都是尽量的节省，如停车的时候，如果附近的停车场收费，我放下乘客后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。车上配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都仔细的收藏，别人用两年的，我可以用五六年。
分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的办法，制定了许多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志十分不满，逢人就说我的不是，我都是一笑了之。
这几年来，我付出了很多，也得到了很多，连续5年被评为先进，多次获得优秀公务员称号，4次受到嘉奖的表彰，这要感谢分局领导和同志们对我的肯定，我以后的工作中，我将一如既往的把工作做好，请领导和同志们监督。
驾驶员工作总结
（二）
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全 相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全 第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、思想情况
认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓--理论；特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的***主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么 工作，我都自觉认真的去履行。
二、工作情况
多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他 出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
（五）爱 岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱 一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名***员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。
三、业务方面
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。20**年取得了初级工资格；20**年取得了中级工资格；20**年取得了汽车驾驶员高级工资格。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，(Motivational model yuedu.mipang.com)取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
驾驶员工作总结
（三）
**年在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系，立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车万公里无事故，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下：
一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质
根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在政治思想上和党中央保持高度一致；在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
第6篇：驾驶员工作总结
个 人 工 作 总结
我到区委办工作十几年以来，本着“安全、高效、节约”的原则，严格遵守道路安全相关法规和有关章程，不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，从来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。
一是始终把精研业务作为根本。驾驶员是一个技术要求很高的职业，平时我认真学习业务技术，不断学习和充电，努力掌握好驾驶技术、车辆维修和保养知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了同事和领导好评。
二是始终把工作责任心作为首要。在党政机关工作、为领导服务，最重的的是要有强烈的责任心，这也是驾驶员的基本要求。平时我注重道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作
一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，严格恪守敬业精神和职业道德，从未出现一起安全责任事故。平时单位用车，随叫随到，准时及时，风雨无阻，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三是始终把自律作为第一要求。作为驾驶员，我深知，司机工作不出事则罢，一出事就是大事。因此在工作中，我严格要求自己，切实遵守办公室各项规章制度，服从组织调动、服务领导分工。坚决维护领导和办公室形象，不以领导之名谋个人私利；坚持执行酒后禁驾制度，绝不酒后驾车；坚决按照相关规定来使用和维护车辆，绝不私自用车，绝不擅自到非指定修理厂修车，清白做人，按章做事。
第7篇：驾驶员工作总结
个人工作总结
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了应有的贡献。现就具体工作总结如下：
一、思想情况
认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论；特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。
二、工作情况
多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
（一）认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室主任派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
（二）认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）积极做好外出期间为领导的服务工作。多年来，在随领导外出过程中，我都认真做好食宿协调、对外联络等工作，工作态度和工作方式都得到了领导的认可。
（四）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力
做好自己的本职工作。在工作中做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都能随叫随到；我带头遵守交通法律法规，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故；在日常的行车、保养方面，积极做好节能降耗各项工作工作。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。除保证公务用车外，还积极参加各项义务劳动。
三、业务方面
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。多年如一日，通过不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作 不断向前发展，取得了一定的成绩。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好本职工作。
第8篇：工作总结(驾驶员)
2008年度先进个人工作总结
2008年即将过去，又要迎来新2009年，回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，为使2009年的工作做得更好，我认真总结今年的工作。
在本岗位上，按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名公司驾驶员，除保证了日常的出车任务，也积极参加各项义务劳动。
为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。
在公司领导的管理下，在每次的出车任务中，能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
在领导细心的管理下，经过自己的努力，2008年的工作虽有了一定的进步，但还需进一步提高。在今后的工作中，在领导的带领下使自己的工作再达到一个更高的层次。
2008年12月30日
第9篇：驾驶员工作总结
驾驶员工作总结
**年，我开始从事汽车驾驶工作。**年来，自己在领导和同事们的关怀和帮助下，各方面均有进步。
**年我调到**当专职驾驶员。每次出车，我宁可自己等候多时，决不让领导和同事们等一分钟。由于**驾驶员较少，领导的事情比较多，工作十分辛苦，多数休息时间都在用车，对此我没有丝毫意见，而是认真做好本职工作，尽职尽责地为领导服务好。
在开好车的同时，我积极参加局党委组织的各项政治学习活动，认真学习毛泽东思想、邓小平理论和"三个代表"重要思想精髓，增强党的执政能力的决定等，不断提高分析问题、解决问题的能力。积极参与“三创一办”工作。坚持利用业余时间，钻研汽修原理，较熟悉的掌握机件配置、运转原理，以及维护知识，以便能应付遇到的意外坏车等情况。同时，还将学到的车辆维护知识、勤检车辆的良好习惯和在不同道路条件下安全驾车的宝贵经验和同事分享。
为领导服务，要严格要求自己，杜绝不良习惯和行为，针对自己的不足之处，及时纠正改进。加强交通法规的学习，多渠道提高自身素质。同时，要严把安全关，安全第一是一名合格驾驶员的重中之重，作为一名司机，我坚持每天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时，保持车辆整洁，绝不影响政府机关的形象。
发挥共产党员作用，严格遵守劳动纪律、考勤制度和机关各项规章制度。团结同志，工作成绩得到领导和同志们的广泛认同。增强法律意识，遵守办公室的规章制度，做到不公车私用，非工作时间、非公务不私自用车，这样不但养成自己严谨、勤奋、认真的工作作风，同时减少了不必要的安全隐患。工作勤勤恳恳，任劳任怨，服从组织安排，勇于克服工作中遇到的各种困难。绷紧安全弦，巩固高度的安全意识，坚决杜绝作为驾驶员不应该有的不良习惯，不开“带病车”、“英雄车”。不论驾驶何种车辆，在哪里开车，始终坚持出车前仔细检查，行车时思想集中，以防止意外事件的发生，避免单位不必要的损失。一个合格的驾驶员应该把车辆当作自己的亲密战友，只有经常地悉心爱护它，它才会帮助你完成各项任务。我的经验是，做司机有“三勤”和“三检”，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，出车前检查水、油、轮胎；行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常；耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音；鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。“马达一响，集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持____醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。
由于工作突出，今年被评“优秀共产党员”，自己的辛劳与汗水换来了荣誉，但我坚信，自己只是做了一个合格驾驶员应该做的，也是一位共产党员应该做的，只有安全第一，才能保障人们的健康与幸福。自己虽然取得的成绩，与领导和同事的关怀帮助是分不开的。在今后的工作中，我要加强政治思想和业务知识的学习，努力提高素质，克服困难，加强锻炼，充分发挥共产党员的先锋模范作用，以更高的水平完成局党委和局领导交办的各项工作。
第10篇：驾驶员工作总结
2013年驾驶员工作总结
一年多来，我在领导的关心支持下, 在同志们的帮助下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下：
一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平一是认真学习党的十八大精神，用正确的理论来指导自己，改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，树立牢固的全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作，为领导和机关做好服务
一是认真做好车辆服务工作。按照工作要求，积极配合做好出车任务，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的事情
二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。通过对车辆的保养，及时发现毛病，“有病不出车，出车保安全”的原则得到很好的体现。
三、严格管理，抓好自身建设
在工作中，我始终做到严于律己，服从分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论安排什么工作，都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，严格遵守国家的道路交通法规和自治区的有关规定；坚持良好的驾驶作
风，文明行车，服从调度，热情服务；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁。
四、下步打算
一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规政策学习得不够深不够系统、服务的主动性不够强等。在今后的工作中，我将不断抓好安全法规政策的学习，增强安全观念，切实加强服务意识，认真主动做好服务工作，让自己的工作取得更大的成绩。
第11篇：驾驶员工作总结
2012驾驶员工作总结
2011年，我在局领导的正确领导下，积极参加“一创双优”活动，充分发挥岗位职能，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职岗位，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，严格遵章驾驶，提高工作效率，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。现将一年来的工作情况总结如下：
一、政治思想方面
一年来我积极参加局里组织的各项政治学习，努力做到在思想上、认识上同单位价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。一是坚持安全行车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。二是对领导安排的事情坚决不拖拉，当天的事情在当天做好，出色的完成领导交办的各项任务。三是工作中多动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。四是有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评
指正，使我的工作能够更加完善。五是平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让单位领导和同事都有一种舒适感。
在这一年里我能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，每日对车辆进行出车前、行车中、收车后“三检查”；做到耐心细致，按期保养车辆，牢固树立了不让车辆带病工作，安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，保证了车辆的性能，保持平衡稳定的良好状态，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题及今后努力方向
尽管一年来我取得了一定的成绩，但在业务水平上还有待于进一步的提高，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在以后的工作中，我将在局领导的正确领导下，尽力弥补这些缺点，进一步加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加大理论和业务学习力度，不断提高业务技术水平，全面增强自身的综合素质、业务水平、服务质量。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，2012年，随着单位各项工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识和技术也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习业务知识，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我要尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望，在新的一年
使各项工作开展的更好。
二〇一二年一月九日
