第1篇：出租车运输市场整治工作汇报2
出租车运输市场整治工作汇报
自整治工作开展以来,我们坚决执行2011年3月7日的运管处关于出租车运输市场整治会议精神要求,努力营造安全、和谐、文明、便捷的出租客运市场环境，使群众的出行需求得到最大保障，建立了长效管理机制，采取集中与值班制相结合、源头检查与路面临检相结合、定点检查与流运检查相结合、定时检查与不定时检查相结合的多种检查方式。
十月份,我稽查
二、三、四执法队人员共出动车辆20辆次，人员80人次，集中整治4个工作日，每天有一个队值班进行定点、路面检查。一个月来共检查涉嫌违规出租车26辆次,查处出租车7辆次,没收自制纸牌15块,教育放行19辆次。经过长期有效的稽查管理，“两淮班”挂牌经营现象明显减少，不打计价器偶有存在，绕道、拒载基本杜绝。投诉举报现象没有。当然，在取得这些成绩的同时还存在不足之处，一是出租车“两淮班”虽然不在有挂牌现象，但“两淮班”依然存在。二是城区范围内短途拒载现象明显减少。三有个别出租车车容车貌不够整洁，要求各客运公司加强管理。四是驾驶员个人素质有待提高，车内吸烟，对待乘客态度生硬还时有发生等。针对上述行为，我运政管理还是以教育为主，处罚为辅，重点打击屡教不改的违规出租车。近期将采取明查暗访，将出租车违规经营行为在运政监督网进行曝光。继续推进出租车客运市场又好、又快、健康有序、文明的发展。
稽查
二、三、四队
第2篇：出租车整治工作思考
出租车整治工作思考
出租车整治工作思考2007-02-10 16:47:
城市出租汽车行业是重要的服务窗口行业，在促进城市经济发展、方便人民群众出行、树立城市形象等方面发挥了重要作用。为了进一步提高广州市出租汽车服务质量，严厉打击各类出租汽车违章违法营运行为，改善xx市出租汽车行业形象，根据市政府决定，我委牵头从今年起用三年时间“创建广州出租汽车文明行业”，同时，市交通委员会xxx主任也提出了“一年初见成效，两年大见成效，三年创建全国一流、世界领先的出租汽车行业”的工作目标。为此，从2月6日起，我稽查大队严格按照委及局、处领导要求，开展了长期的、大规模的出租汽车整治行动，同时还与公
安交警部门联合成立了打击“克隆出租车”专案组，严厉打击出租车非编司机、“克隆出租车”等违章违法行为，取得了较好的成效。但是，我认为要保障整治工作取得长效，确保实现“创建全国一流、世界领先出租汽车行业”的工作目标，在今后“创建广州出租汽车文明行业”工作中还应进一步做好以下几个方面的工作。
一、加大一线监管力度，维护良好的出租车营运秩序
（一）依法开展一线运政稽查工作。充分发挥现有的稽查力量，依据相关法律法规，加大对各类出租汽车违章违法营运行为的打击力度，加大对出租汽车行业依法监管的力度。
（二）运用现代化的电子监控设备进行监管。要树立现代化的管理思想，运用先进的信息技术、电子监控设施（如pda、车载识别议、电子监控摄像头等）建设现代化的监控管理系统，对出租汽车营运状况实施实时监控，及时发现、纠正出租车违章经营行为行，维护良好的出租车营运秩序。
二、多部门开展联合整治，深挖“克隆出租车”存在的根源
“克隆出租车”的存在不仅仅冲击了合法经营者的利益，造成不平等竞争，扰乱了正常的客运交通秩序，而且，“克隆出租汽车”经营者还偷漏国家税费，造成国家税费流失；宰客、甩客，使乘客生命财产受到威胁；有的甚至利用“克隆出租车”从事犯罪活动。因此，打击“克隆出租车”非法营运行为，维护良好的出租车营运秩序，不仅仅是交通部门的事情，应充分发挥交通、公安、工商、城管等相关职能部门的作用，充分发挥职能互补的优势，全方位、多角度打击“克隆出租车”违法违章行为。同时，还要深挖“克隆出租车”存在的根源，每查处一辆“克隆出租车”都要认真追查该车的来源，不仅要对使用“克隆出租车”的车主进行处罚，还要争取查出制造、贩卖“克隆出租车”的窝点，将参与制造、贩卖“克
隆出租车”的人员一起绳之以法，从源头上加大打击力度。
三、引导出租车企业，加大对出租车源头管理的力度
出租汽车经营企业是连接政府管理部门与出租汽车驾驶人员的桥梁与纽带，出租汽车经营企业和司机是通过经营权或者说是通过经济关系联系在一起的，他们之间有比较硬的约束力。政府部门应引导出租汽车公司不断完善企业管理制度，建设优秀的从业人员队伍,有序开展行业竞争，以减少政府部门直接监控一线出租汽车营运秩序的压力。同时，企业也可以通过对从业人员进行法律法规、职业道德、服务规范的培训教育，不断增强驾驶员的文明意识、服务意识，创出自己的服务品牌，树立行业新风。另外，引导企业组织人员上路对驾驶员的服务质量进行跟踪检查，加大企业的监控管理力度，促进其服务质量的不断提高。出租企业管理规范了，就可以通过出租企业进一步净化出租汽车
行业的经营环境、查处违规经营行为，依法维护出租汽车经营企业和从业人员的合法权益。
四、广泛动员社会力量参与，加大对非法运营行为的打击力度
一方面要加大宣传力度，向群众介绍“克隆出租车”、出租车非编司机违法违章营运行为的危害，使广大群众不敢、不愿乘坐牌证不齐的出租车。另一方面要建立健全《举报奖励制度》，除保护好举报人之外，还应进一步完善、简化举报奖励程序，对举报人的正义之举给予及时的奖励，鼓励更多的人积极参与到打击“克隆出租车”的行动中来，形成打击“克隆出租车”的群众战争，使“克隆出租车”成为过街老鼠，无藏身之地。
党的十六届四中全会提出了构建社会主义和谐社会的重大任务。作为社会窗口的出租汽车行业，构建和谐十分重要。“克隆出租车”和出租车非编司机是行业的不和谐音符，必须引起我们的高度重视。我们要痛下决心，调动社会
各方面力量，打一场打击“克隆出租车”和出租车非编司机的持久战，为创造良好的出租汽车市场环境、构建和谐的城市客运环境而努力。
第3篇：出租车行业工作汇报
工 作 汇 报
为了扎扎实实、确有成效地贯彻好县“两会”精神，切实抓好县委、县政府治理出租车市场各项部署的落实。认真贯彻田县长来我公司调研时的指示精神，进一步加强车租车客运管理，提高客运服务质量，使出租车客运服务向规范、标准、文明的方向发展，为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的运输规范。我鑫瑞（通达）出租汽车有限公司在县交通局和运管站主管领导的具体指导下，紧密结合本公司存在的实际问题，积极配合有关部门采取了深入动员，立责任状、公司稽查、经济处罚、写保证书、培训答卷、沟通交流等多项措施并举。截止4月13日一个月，公司着重从以下几点改善管理、规范运营：
一、认真学习县委、县政府主要领导的指示精神，搞好思想
动员、提高认识。
为了使194辆车司机的思想与县委、县政府治理部署相统一，提高思想认识。公司付总经理亲自挂帅指导，并组织召开全体职工大会和全体党员参加的座谈会议，认真学习了关于整治出租客运市场秩序，规范出租运营工作的通知。配合运管站于3月30日在县职教中心对所属194辆车进行培训学习，以笔试答卷的方式进行考核评价。并就管理中存在的不规范行为，开展自我批评。从思想上查找原因，从认识上查找偏差，充分认识到这次治理的现实意义和必要性。
二、完善制度、狠抓落实。
（一）公司加强内部管理和相应制度建立，做到运营规范化、管理
专业化，建立完善的车辆监察机制。首先设立“鑫瑞稽查车”，坚持每天巡查、适时抽查、夜间补查，做到稽查不走过场、不留死角、不讲情面，并突出重点，对投诉率高、口碑差的车辆重点督查，发现问题立时整改，严禁拖拉延误。截止到2012年4月13日，公司共纠正违规68起，处罚52辆车次，通过检查发现安全隐患4起，勒令其限时整改，并提出口头警告。
（二）组织电台员工进行文明、礼貌、简洁用语培训，提高电台调
度水平和工作效率，减少乘客等待时间以及车辆空驶率。公司先后15次36遍进行规范运营管理制度宣传。
（三）公司投入资金统一办理工作服，规范车辆出行着装，美化完
善“窗口”文明形象。
（四）认真落实值班制度，严格执行值班纪律规定，明确当班人员
责任，并制定突发事件应急预案，确保信息渠道畅通，处理问题及时有效。
（五）严格实行工作例会制度，加大宣传力度，让规范行车、礼貌
待客精神时刻萦绕于心。利用公司例会和治理整顿工作例会，及时传达会议和文件精神，会上讨论并作出具体工作部署。会议宣讲要不厌其烦、循序渐进，并作为公司发展长效机制坚持不懈。
三、具体行为规范和整改措施
（一）公司与所有司机签订了规范运营责任状，强化每个人的责任
意识，并明确责任。期间发现不文明行为立时整改。共计更新运价贴120对，门贴81对，监督卡41张，计价器年检调整186台，喷车门号194辆，更换顶灯20盏。通过车容车貌全方位改善，公司车辆整齐划
一、规范有序，文明服务形象得到升华，社会口碑空前提高。
（二）加强安全行车教育，使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任
感。促进广大驾驶员的安全意识，不断强化安全生产观念，提高遵守交通安全法规自觉性，对内、外的事故案例进行分析，做到引以为戒，警钟长鸣。排查分析隐患，切实解决运输安全生产中存在的隐患，对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查，不留死角；对自查自检出的问题及时自纠整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，减少一般事故的发生，促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。经常利用GPS平台发短信等方式，根据季节、气候、路况情况发出短信，温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”加强对驾驶员的安全责任教育，使全员形成安全共识，切实做到“思想上筑牢防护堤、头脑上戴好紧箍咒、行动上系好安全带、工作上念好安全经”。做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安全。
（三）根据对车辆“预防为主、强制维护、视情修理、技能良好”的要求。按照规定认真做好车辆安全技术性能的检查与日常
维护，并按规定时间进行定期二级强制维护，发现机械有“毛病”故障时，及时将可能产生的隐形机件事故消灭在萌芽之中，确保“不开故障车，不开毛病车，不出机件事故”。
（四）加强GPS监控工作，充分利用GPS监控平台的科技手段，既
严格做好车辆运行中的动态监控，严禁超载超速，及时掌握车辆在运行中的突发情况，对超速车辆及时电话警示和处臵，从而有效地遏制住了事故发生的源头，对驾驶员和乘客的人身与财产安全有了更好的保障；同时做好车辆静态方面的监控管理工作，第一时间掌握车辆静态（停运）状况，发现异常状态及时采取有效措施，使问题消除在第一时间内。
四、为了巩固成果，将好的经验发扬传播，公司对下一步工
作做如下七点部署：
（一）加强组织领导，精心策划，明确职责，狠抓落实；
（二）注重安全运输，抓好源头，强化意识，狠抓根本；
（三）要做到服务大局，爱岗敬业，吃苦耐劳，努力拼搏；
（四）要认真做好服务，遵章守纪，讲究礼貌，维护形象；
（五）要严守各项规定，严禁超载超速，严禁酒后驾车，禁载危险
物品；
（六）要确保和谐营运，严禁乱涨价乱收费，严禁拒载乘客，严禁
倒客、甩客、宰客；
（七）要注意树立形象，严守职业道德，注重服务质量，做到扶老
携幼，发扬拾金不昧的精神，为香河的文明“窗口”和社会
稳定作出贡献。
通过一系列整改措施和下一步工作安排，我公司深深认识到在服务的过程中，我们展现的不仅仅是一种服务，更是一种文化内涵和公司及出租车队伍的核心经营理念。服务者应自觉践行服务之道，让每一位客人来乘你的出租车都能高兴而来，都能感受到温馨和谐、亲切舒适；都能有一种“宾至如归”的舒心感觉。我们用温馨的服务和微笑，让我们的出租车成为乘客心中一个快乐祥和的“家”。公司将继续秉承”美化窗口文明形象，服务香河县域发展”的发展宗旨，查找不足、去糟取精，不断完善管理模式、规范运营市场秩序，对此我们不遗余力。
香河鑫瑞出租
2012年4月14日
第4篇：出租车行业工作汇报
工 作 汇 报
为了扎扎实实、确有成效地贯彻好县“两会”精神，切实抓好县委、县政府治理出租车市场各项部署的落实。认真贯彻田县长来我公司调研时的指示精神，进一步加强车租车客运管理，提高客运服务质量，使出租车客运服务向规范、标准、文明的方向发展，为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的运输规范。我鑫瑞（通达）出租汽车有限公司在县交通局和运管站主管领导的具体指导下，紧密结合本公司存在的实际问题，积极配合有关部门采取了深入动员，立责任状、公司稽查、经济处罚、写保证书、培训答卷、沟通交流等多项措施并举。截止4月13日一个月，公司着重从以下几点改善管理、规范运营：
一、认真学习县委、县政府主要领导的指示精神，搞好思想动员、提高认识。
为了使194辆车司机的思想与县委、县政府治理部署相统一，提高思想认识。公司付总经理亲自挂帅指导，并组织召开全体职工大会和全体党员参加的座谈会议，认真学习了关于整治出租客运市场秩序，规范出租运营工作的通知。配合运管站于3月30日在县职教中心对所属194辆车进行培训学习，以笔试答卷的方式进行考核评价。并就管理中存在的不规范行为，开展自我批评。从思想上查找原因，从认识上查找偏差，充分认识到这次治理的现实意义和必要性。
二、完善制度、狠抓落实。
（一）公司加强内部管理和相应制度建立，做到运营规范化、管理专业化，建立完善的车辆监察机制。首先设立“鑫瑞稽查车”，坚持每天巡查、适时抽查、夜间补查，做到稽查不走过场、不留死角、不讲情面，并突出重点，对投诉率高、口碑差的车辆重点督查，发现问题立时整改，严禁拖拉延误。截止到2012年4月13日，公司共纠正违规68起，处罚52辆车次，通过检查发现安全隐患4起，勒令其限时整改，并提出口头警告。
（二）组织电台员工进行文明、礼貌、简洁用语培训，提高电台调度水平和工作效率，减少乘客等待时间以及车辆空驶率。公司先后15次36遍进行规范运营管理制度宣传。
（三）公司投入资金统一办理工作服，规范车辆出行着装，美化完善“窗口”文明形象。
（四）认真落实值班制度，严格执行值班纪律规定，明确当班人员责任，并制定突发事件应急预案，确保信息渠道畅通，处理问题及时有效。
（五）严格实行工作例会制度，加大宣传力度，让规范行车、礼貌待客精神时刻萦绕于心。利用公司例会和治理整顿工作例会，及时传达会议和文件精神，会上讨论并作出具体工作部署。会议宣讲要不厌其烦、循序渐进，并作为公司发展长效机制坚持不懈。
三、具体行为规范和整改措施
（一）公司与所有司机签订了规范运营责任状，强化每个人的责任意识，并明确责任。期间发现不文明行为立时整改。共计更新运价贴120对，门贴81对，监督卡41张，计价器年检调整186台，喷车门号194辆，更换顶灯20盏。通过车容车貌全方位改善，公司车辆整齐划
一、规范有序，文明服务形象得到升华，社会口碑空前提高。
（二）加强安全行车教育，使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任感。促进广大驾驶员的安全意识，不断强化安全生产观念，提高遵守交通安全法规自觉性，对内、外的事故案例进行分析，做到引以为戒，警钟长鸣。排查分析隐患，切实解决运输安全生产中存在的隐患，对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查，不留死角；对自查自检出的问题及时自纠整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，减少一般事故的发生，促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。经常利用GPS平台发短信等方式，根据季节、气候、路况情况发出短信，温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”加强对驾驶员的安全责任教育，使全员形成安全共识，切实做到“思想上筑牢防护堤、头脑上戴好紧箍咒、行动上系好安全带、工作上念好安全经”。做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安全。
（三）根据对车辆“预防为主、强制维护、视情修理、技能良好”的要求。按照规定认真做好车辆安全技术性能的检查与日常维护，并按规定时间进行定期二级强制维护，发现机械有“毛病”故障时，及时将可能产生的隐形机件事故消灭在萌芽之中，确保“不开故障车，不开毛病车，不出机件事故”。
（四）加强GPS监控工作，充分利用GPS监控平台的科技手段，既严格做好车辆运行中的动态监控，严禁超载超速，及时掌握车辆在运行中的突发情况，对超速车辆及时电话警示和处臵，从而有效地遏制住了事故发生的源头，对驾驶员和乘客的人身与财产安全有了更好的保障；同时做好车辆静态方面的监控管理工作，第一时间掌握车辆静态（停运）状况，发现异常状态及时采取有效措施，使问题消除在第一时间内。
四、为了巩固成果，将好的经验发扬传播，公司对下一步工作做如下七点部署：
（一）加强组织领导，精心策划，明确职责，狠抓落实；
（二）注重安全运输，抓好源头，强化意识，狠抓根本；
（三）要做到服务大局，爱岗敬业，吃苦耐劳，努力拼搏；
（四）要认真做好服务，遵章守纪，讲究礼貌，维护形象；
（五）要严守各项规定，严禁超载超速，严禁酒后驾车，禁载危险物品；
（六）要确保和谐营运，严禁乱涨价乱收费，严禁拒载乘客，严禁倒客、甩客、宰客；
（七）要注意树立形象，严守职业道德，注重服务质量，做到扶老携幼，发扬拾金不昧的精神，为香河的文明“窗口”和社会稳定作出贡献。
通过一系列整改措施和下一步工作安排，我公司深深认识到在服务的过程中，我们展现的不仅仅是一种服务，更是一种文化内涵和公司及出租车队伍的核心经营理念。服务者应自觉践行服务之道，让每一位客人来乘你的出租车都能高兴而来，都能感受到温馨和谐、亲切舒适；都能有一种“宾至如归”的舒心感觉。我们用温馨的服务和微笑，让我们的出租车成为乘客心中一个快乐祥和的“家”。公司将继续秉承”美化窗口文明形象，服务香河县域发展”的发展宗旨，查找不足、去糟取精，不断完善管理模式、规范运营市场秩序，对此我们不遗余力。
香河鑫瑞出租
2012年4月14日
第5篇：非法出租车整治措施
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观。由市委、市政府统一领导，坚持标本兼治、综合治理、依法监管的原则，加大打击非法经营行为的工作力度，切实保护广大乘客的生命财产安全和客运经营者、驾驶员的合法权益，推动我市客运出租车市场健康稳定发展。
二、工作重点
（一）重点打击非法经营的组织者。打击非法从事出租车经营的牵头者和组织者。带有黑社会性质的非法经营和扰乱市场经营秩序的团伙。
（二）重点查处“黑车”查处非法运营的黑车”伪造营运证照的小客车、驻点经营的异地出租车以及摩托车、客货两用车和其它车辆等非法经营的行为。
（三）重点治理的区域。重点治理全市主要道路、客运路线、火车站、汽车站、宾馆、医院、集贸市场、停车场、旅游风景区、城乡结合部、主要乡镇等地段和区域非法经营车辆和倒卖客源。
三、组织领导
确保专项治理活动的顺利开展并取得实效，为切实加强组织领导。成立市打击“黑车”等非法从事出租车运营专项治理活动领导小组，领导小组成员名单如下：
组长：略
副组长：略
成员：略
领导小组下设办公室和3个工作专班（专项治理专班、新闻媒体专班、后勤保障专班）办公室设在市交通局5楼。从市纪委、宣传部、市政府法制办、交通局、公安局、建设局、信访局等单位抽调专人组成工作专班。各相关部门及工作专班要根据各自职能，明确分工、落实责任、密切配合，依法依规对非法运营行为进行监管和处罚。领导小组各成员单位分工如下：
交通局：负责做好对“黑车”等非法从事出租运营汽车的调查摸底工作。对非法运营的黑车”进行查处和处罚。
公安局：组织力量对从事非法运营的黑恶势力进行侦查和打击。暴力抗法行为，对构成犯罪的由司法机关依法追究其刑事责任。要充分利用路面交通管理监控系统和监控摄像设备，加强对出入城区非法运营车辆的监控，与交通运管部门联合开展路面稽查“黑车”工作。同时，做好群体性事件的处置预案和应急处置工作。
信仿局：负责专项治理的信访稳定工作。疏导和化解矛盾，接待上访人员。
纪检监察、法制部门：负责监督各职能部门在专项治理活动中的工作落实情况。受理好行政复议案件，对各部门的整治结果做出评估。
宣传部门：负责专项治理活动的舆论引导和新闻媒体工作。要通过电台、电视台、网络等媒体加强宣传。曝光非法经营行为，大力宣传打击“黑车”等非法经营行为的意义和违法经营行为的危害性，引导群众自觉抵制乘坐非法运营车辆。
建设局：负责按照文明城市创建标准。并积极配合治理专班，做好相应的治理工作。
四、实施步骤
分为3个阶段。
（一）宣传发动阶段
一是充分利用各种宣传媒体大力宣传打击“黑车”等非法经营行为的意义和非法营运的危害性。引导群众自觉抵制乘坐非法营运车辆。二是统一印制宣传资料，制作横幅、标语，有计划、有组织、有针对性地大造声势，震慑不法车主。三是重点地段设置宣传点。特别是车站、集贸市场停车场等无证经营车辆相对集中的地方，开展大规模的宣传行动，对车主广泛发放宣传资料和通知。宣传有关法律、法规、政策和文件精神，力求让非法车主在宣传发动阶段自觉停止非法经营行为。
（二）组织实施阶段
1.深入调查。全面掌握情况。治理工作专班要对辖区内非法从事出租客运经营活动的黑车”摩的进行调查摸底，掌握其活动区域和规律，特别要注意黑恶势力操纵非法经营团伙的基本情况，为开展整治工作提供第一手资料。对违规聚集，滞留在车站主要路口、医院、客流集散地有非法营运嫌疑和迹象的黑车”摩的进行摄像备档，先期做好取证工作。
2.突出重点。集中治理整顿。治理工作专班可成立若干个稽查小组，针对“黑车”猖獗的地区，采取定点检查与流动检查，定时检查与不定时检查，交叉检查与联合检查，明查与暗查相结合的方法，实施阶段性的集中整治，进一步加大打击非法营运的力度，维护出租车正常市场秩序，对非法营运轿车、摩托车、客车和其它从事非法营运的社会车辆等进行彻底清理。
3.打防并举。加大执法力度。对非法营运车辆，要严格按照有关法律法规进行处理，实行信息共享，形成合力。
（三）总结巩固阶段
并建立打击非法经营行为的长效机制，领导小组办公室要对此次治理活动进行全面总结。要总结治理过程中取得的工作经验和工作成效。巩固好治理工作成果，防止非法经营行为反弹。
五、工作要求
（一）各单位要统一思想。树立全局观念，专项治理工作中做到责任、领导、人员、措施四落实。
（二）各成员单位要依据各自职能。整治期间既不徇私情，又要讲究执法策略与技巧，避免激化矛盾和出现执法过错，杜绝因执法行为不规范引起的行政诉讼。
（三）对“黑车”集中治理工作要形成统一领导。齐抓共管的工作格局，始终保持对“黑车”等违法经营活动进行坚决打击的高压态势，从源头上遏制“黑车”生存空间，逐步在市形成政府主导，行业监管，舆论监督的治理机制，共造和谐健康的客运秩序。
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第6篇：出租车公司工作汇报（材料）
工 作 汇 报
为了扎实有效地贯彻好县“两会”精神，切实抓好县委、县政府治理出租车市场各项部署的落实。认真贯彻X县长来我公司调研时的指示精神，进一步加强车租车客运管理，提高客运服务质量，使出租车客运服务向规范、标准、文明的方向发展，为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的运输规范。我XX出租汽车有限公司在县交通局和客管所领导下，紧密结合本公司存在的实际问题，积极配合有关部门采取了深入动员，立责任状、公司稽查、经济处罚、写保证书、培训答卷、等多项措施并举。截止目前，公司着重从以下几点改善管理、规范运营：
认真学习县委、县政府相关文件指示精神，搞好思想动员、提高认识。
为了使300辆车司机的思想与县委、县政府治理部署相统一，提高思想认识。公司由付总经理亲自挂帅，并组织召开全体职工大会和全体党员参加的座谈会议，认真学习了关于整治出租客运市场秩序，规范出租运营工作的通知。配合客管所在县职工夜校对所属300辆车的从业人员进行培训学习，以笔试答卷的方式进行考核评价。并就管理中存在的不规范行为，开展自我批评。从思想上查找原因，从认识上查找偏差，充分认识到这次治理的现实意义和必要性。完善制度、狠抓落实。
公司加强内部管理和相应制度建立，做到运营规范化、管理专业
化，建立完善的车辆监察机制。设立稽查车，坚持每天巡查、适时抽查、夜间补查，做到稽查不走过场、不留死角、不讲情面，并突出重点，对投诉率高、口碑差的车辆重点督查，发现问题立时整改。截止到2012年X月XX日，公司共纠正违规45起，处罚32辆车次，通过检查发现安全隐患3起，勒令其限时整改，并提出口头警告。
1、组织电台员工进行文明、礼貌、简洁用语培训，提高电台调度水平和工作效率，减少乘客等待时间以及车辆空驶率。公司先后20次54遍进行规范运营管理制度宣传。
2、公司投入资金统一办理工作服，规范车辆出行着装，美化完善“窗口”文明形象。认真落实值班制度，严格执行值班纪律规定，明确当班人员责任，并制定突发事件应急预案，确保信息渠道畅通，处理问题及时有效。
3严格实行工作例会制度，加大宣传力度，让规范行车、礼貌待客精神时刻铭记于心。利用公司例会和治理整顿工作例会，及时传达会议和文件精神，会上讨论并作出具体工作部署。会议宣讲要不厌其烦、循序渐进，并作为公司发展长效机制坚持不懈。
具体行为规范和整改措施
1、公司与所有司机签订了规范运营责任书，强化每个人的责任意识，并明确责任。期间发现不文明行为立时整改。共计更新运价贴120对，门贴81对，监督卡41张，计价器年检300台，喷车门号300辆，更换顶灯20盏。通过车容车貌全方位改善，公司车辆整齐划
一、规范有序，文明服务形象得到升华，社会口碑空前提高。
2、加强安全行车教育，使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任感。促进广大驾驶员的安全意识，不断强化安全生产观念，提高遵守交通安全法规自觉性，对内、外的事故案例进行分析，做到引以为戒，警钟长鸣。排查分析隐患，切实解决运输安全生产中存在的隐患，对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查，不留死角；对自查自检出的问题及时自纠整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，减少一般事故的发生，促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。经常利用GPS平台发短信等方式，根据季节、气候、路况情况发出短信，温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”加强对驾驶员的安全责任教育，使全员形成安全共识，做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安全。
3、根据对车辆“预防为主、强制维护、视情修理、技能良好”的要求。按照规定认真做好车辆安全技术性能的检查与日常维护，并按规定时间进行定期二级维护，发现机械有“毛病”故障时，及时将可能产生的隐形机件事故消灭在萌芽之中，确保“不开故障车，不出机件事故”。
4、加强GPS监控工作，充分利用GPS监控平台的科技手段，既严格做好车辆运行中的动态监控，严禁超载超速，及时掌握车辆在运行中的突发情况，对超速车辆及时电话警示和处置，从而有效地遏制住了事故发生的源头，对驾驶员和乘客的人身与财产安全有了更好的保障；同时做好车辆静态方面的监控管理工作，第一时间掌握车辆静
态（停运）状况，发现异常状态及时采取有效措施，使问题消除在第一时间内。
为了巩固成果，将好的经验发扬传播，公司对下一步工作做如下七点部署：
1、要严守各项规定，严禁超载超速，严禁酒后驾车，禁载危险物品；
2、要确保和谐营运，严禁乱涨价乱收费，严禁拒载乘客，严禁倒客、甩客、宰客；
3、要注意树立形象，严守职业道德，注重服务质量，做到扶老携幼，发扬拾金不昧的精神，为香河的文明“窗口”和社会稳定作出贡献。
通过一系列整改措施和下一步工作安排，我公司深深认识到服务者应自觉践行服务之道，让每一位客人来乘你的出租车都能高兴而来，满意而归。公司将继续秉承”美化窗口文明形象，服务古城发展”的发展宗旨，不断完善管理模式、规范运营市场秩序，为建设和谐文明的古城新貌而努力。
XXX出租公司
2012年X月XX日
第7篇：出租车整治工作会上的发言提纲
专案组同志在克隆出租车整治工作会上的发言提纲：
尊敬的各位领导和战友:
大家好！
我是市公安局治安支队民警XXX，今年5月10日，我们治安支队、交警支队及公交分局共7名同志，被抽调到市交委牵头组建的打击“克隆出租车”专案组。在专案组工作的100多个日日夜夜，我们与交委同志一道，团结协作，密切配合，共同战斗，严厉打击“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等出租客运行业重大违章违法营运行为，有力打击了“克隆出租车”非法营运行为，同时，也与交委的同志结下了深厚的友谊。通过这段时间的工作，我们对“克隆出租车”整治工作有了更深入的了解，也有一些体会和感想，现向各位领导汇报如下： 一是对交委工作的艰苦和整治“克隆出租车”的意义有了更深刻的认识。以前我对交委的工作有一定的了解，也在一起联合执过法。但对交委工作的复杂性和艰巨性不太清楚。刚参加整治时，只是把“克隆出租车”看作是一种一般的非法营运行为。随着整治工作的不断深入，我逐渐认识到“克隆出租车”的存在不仅冲击了合法经营者的利益，而且还可能引发一系列治安案件。据调查，整治之初我市“克隆出租车”非法营运行为极为猖獗，已基本形成了制造、贩卖、使用“克隆出租车”一条龙，一些不法分子在高额利润的驱使下，非法购买已经报废或即将报废的出租车、私家车，有的甚至是盗抢来的车辆，然后送到非法汽车修理档口进行拼装、改装成出租车，再出售给其他人从事非法营运。更有甚者，一些违法犯罪分子还利用“克隆出租车”进行抢劫、诈骗活动，严重侵犯了广大人民群众的生命财产安全。交委提出成立打击“克隆出租车”专案组，非常及时，很有必要，代表广州市政府体现了负责任政府的形象，维护了广大人民群众的利益，是构建和谐广州的具体措施。
二是参加专案组工作得到了很好的学习和锻炼。公安部门是准军事化部门，来到交委运管局、客管处后，发现也是实施军事化管理。从委领导到局、处领导，工作标准高、要求严，抓工作的决心大，力度足。专案组的同志年青有朝气，工作热情高，干劲大，我们在一起工作，精神很振奋，心情很愉快。就整治工作来说，大多“克隆出租车”经营者都异常狡猾，随着打击力度的不断加大，他们或者昼伏夜出，不断变换营运时间；或者变换营运地点，不断向城乡结合部等偏僻地方转移；有的甚至暴力抗法。面对这些困难，全体执法人员团结协作，密切配合，与不法分子斗智斗勇。我们公安的同志从本部门的角度探讨如何改进稽查工作，把手段用尽，把法律法规用足。例如，针对报假案骗补证件的情况，提出了一些防范措施等，改进了稽查工作方法，把打击克隆出租车工作不断推向了深入。
三是感受到了交委各级领导对我们的关心和爱护。交委的领导对我们公安部门来的同志非常关心。刚来报到时，委领导就看望我们，并听取我们的意见。局、处的领导定期与我们召开座谈会。交委的领导干部非常重视我们所提的意见，我们工作中有想法和建议也非常愿意向交委的各级领导反映。我们深深的感到，专案组的工作能够不断深入，并取得明显成效，与交委各级领导艰苦扎实的工作作风密不可分，与交委领导关心爱护部属、以人为本的思想紧密相连。
专案组自成立以来，共查获“克隆出租车”案件39宗，成功将38名驾驶“克隆出租车”的司机移交属地派出所实施司法追究工作。虽然与2005年查处的469宗“克隆出租车”相比，数量减少了，但质量和效果更好。以往由于执法权限的限制，运管部门执法人员在查处过程中仅仅是扣车处理，不能对涉案人员实施司法追究，不法经营者违法犯罪成本很低，“克隆出租车”非法营运行为总是屡禁不止、屡查不绝。现在对违法者进行司法追究，打中了他们的要害。据调查，目前我市部分“克隆出租车”已转往东莞、韶关等地营运，部分转为“蓝牌车”，非法拼装“克隆出租车”的制造窝点也大都停止了其违法行为。虽然工作苦点、累点，但看到取得的成果，心里很欣慰。
专案组在整治工作中虽然取得了一定的成绩，但我们清醒地认识到，打击“克隆出租车”工作是一项长期和复杂的任务，不可能一蹴而就，而且有可能出现反复。所以，对下阶段的整治工作，我们思想上一刻也不能放松，在交委的领导下，按照“依法行政、运行高效”的工作要求，立足复杂困难情况，继续发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，努力克服稽查工作中的各种困难，推进我市出租车行业不断“规范化、正常化”，维持良好的客运出租行业营运市场秩序，维护合法经营者的合法权益和广大乘客的生命财产安全。
最后，我代表专案组全体同志向领导表态：请领导放心，我们有决心、有信心做好下阶段的“克隆出租车”整治工作，确保创建广州市出租汽车文明行业工作取得实效，确保实现创建全国一流出租汽车行业的工作目标。
我的汇报完了。谢谢！
第8篇：出租车车内环境整治
出租车内环境有望彻底整治
江油出租，不仅是江油市交通部门的重要组成部分，也是旅游城市面向人民群众的城市窗口。运管部门心系群众对其提出车内环境恶劣的情况进行了调查，确实发现有不少卫生问题。为让出租车更好的服务于江油人民，所经研究决定在全市范围内开展出租汽车车容车貌专项整治活动，切实提高我市出租汽车形象。
2011年10月25日，市运管所出管股、稽查四队、出租车公司、部分出租车司机代表在鸿飞公司就整改出租车车内卫生的问题进行了大讨论。具体整改内容为：第一，要求各出租车公司对所属车辆进行一次全面的车内清洗，包括车内顶棚、四壁和车后行李箱并保证此后每年必须对车内进行不少于两次的全面清洗。为了确保车辆正常运营，我所将根据洗车的时间、清洁度、价格选定统一清洗车内环境的洗车点。第二，全面规范出租汽车营运标志及附属设施。首先，统一规范出租汽车坐垫套，坐垫套必须保持干净、平整，如有破损应立即更新。对于车套要做到一天更换一次，一周七种不同的车套。其次，统一更换出租汽车顶灯。12月底，全市出租车的顶灯全部完成更新。
整治期间，市运管所出管股、稽查四队势必积极组织执法力量，对专项整治活动全过程进行检查监督，争取专项整治活动达到预期效果。通过整治活动的顺利开展还市民一个干净卫生的乘车环境，使出租车不仅仅是载客交通工具，也是传播精神文明的载体。
（刘 莉）
第9篇：出租车乱象亟待整治
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今年64岁的太湖县弥陀镇安乐村村民王金婵，39年如一日悉心照料瘫痪的婆婆、丈夫及儿子三代残疾人，用人间大爱撑起残破的家。今年7月当选为“孝老爱亲”中国好人。9月2日下午，在崎岖山路上驱车两个多小时后，记者见到了她。
在安乐村说起王金婵，没有村民不竖起大拇指。“她是一个有爱心、有道德的人，她39年如一日精心护理家中三代残疾人，用无私大爱撑起残缺的家。”
悉心照料瘫痪婆婆
王金婵1949年出生，1951年被抱到婆婆家做等郎媳，24岁时她婆婆不幸瘫痪。从此以后，喂饭、喂水、接大小便、换洗衣服等服侍婆婆的琐碎事就成了王金蝉的日常事务。年复一年、日复一日，一直到18年后婆婆去世。18年间，王金婵尽最大努力孝敬婆婆，她的孝举赢得所有村民的一致好评。村民们纷纷说，亲闺女也不过如此，等郎媳胜过亲闺女。
真心照顾瘫痪丈夫
婆婆走后，王金婵并没轻松起来，因为丈夫患遗传性瘫痪病也已有3年了，虽经多方医治也并无疗效。
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丈夫瘫痪前曾学得一手精湛棋艺。王金婵每天早上都背着丈夫到离家两公里外的公路旁，然后丈夫乘车去集镇上“摆象棋”。傍晚，王金婵再去公路旁将丈夫背回家。这样一背就是数年。
后来，丈夫的病情愈加严重，经常跌倒。摔的严重时，王金婵叫医生来家治疗;伤势轻时就自己给丈夫包扎。2004年下半年，丈夫的背部、腿部开始腐烂，王金婵就先给丈夫擦洗，然后涂药。丈夫夜里经常不能入睡，口干尿多并不停呻吟。为了给丈夫喂水、接大小便，王金婵每晚都要起来五六次。
去世前三个月，丈夫食量变大，大小便完全失禁。王金婵每天干完农活回家，不管多累都要给丈夫煮点好吃的，并一口一口喂下去。丈夫因为大小便失禁，每天都得用旧衣服做护垫，换洗的旧衣服上经常散发骚臭味，特别呛人，而王金婵却习以为常。
细心呵护瘫痪儿子
2005年丈夫去世了，然而，艰辛的道路远没到头。她唯一的儿子从2003年起也患上了和父亲同样的病。不仅瘫痪，儿子还伴有精神失常、说话口齿不清，吃喝拉撒等完全不能自理，前牙全部跌落，吃东西要煨烂才能咽下。那些年，为了改善儿子的伙食，年近60岁的王金婵不但种地、养猪、养黄牛，还卖柴挣钱。
王金婵对儿子十分疼爱，每顿饭她都要烧两样，好的给儿子吃，差的自己吃。儿子每逢吃东西时就会解大便，王金婵只得待儿子便后
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大爱撑起残缺的家
由于长期过度劳作，王金婵患上了严重的肩周炎和腰肌劳损。尽管如此，为了尽量让家人在物质上过的好一点，王金婵依然坚持务农，自己耕牛犁田、自己搭田坝„„通过艰辛劳作，她每年都能收获千来斤稻谷，几百斤油菜、黄豆，几十斤绿茶，一千多斤山芋，还至少养两头肉猪、一头黄牛。每年暑期，王金婵还到附近山上割芭茅花卖钱。
尽管生活艰难，王金婵始终以微笑面对婆婆、丈夫、儿子，她将痛苦藏在心底，将微笑留为家人。近年来，当地镇政府、村委会也对王金婵一家一直给予关照，在救灾、救济款中给予一定的帮助，通过“五保”、“低保”等方式为其提供保障。
2012年2月，王金蝉劳动时左眼不慎被茶叶枝戳伤。王金婵没当回事，忍着伤痛，依然劳作，并悉心照料儿子。
“我身体好坏不要紧，不管怎样，照料儿子是我决不放弃的。我已经没有了婆婆、丈夫，我不能再没有儿子。”老人老泪纵横地回忆着说道。
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2012年6月王金蝉出现神情呆痴、说话口齿不清、口水直淌、脸部红肿等病症。随后被紧急送到医院治疗。她在神智稍微清晰后的第一句是说：我儿子怎样了?有没有人照顾啊?
这年7月，王金婵患病住院，儿子去世了。得知儿子去世后，王金婵嚎啕大哭：“孩子啊，你怎么不要我照顾了啊?你怎么不让我陪你终身啊„„”
她的动人事迹感动了社会，2009年12月份她的事迹被评选为安徽省精神文明十佳事迹;今年7月当选为“孝老爱亲”中国好人。
目前，王金蝉已被女儿女婿接到一起居住。王金蝉说，女儿女婿在她住的房间里安上了空调，现在她的生活过的很好，她说，自己只是做了极平凡的事情———照顾瘫痪的婆婆、丈夫、儿子，社会要把更多的焦点放在那些需要帮助的人身上。
县选派干部服务企业领导小组召开第一次会商会
9月5日，县选派干部服务企业领导小组召开第一次会商会，协调解决选派干部服务组对所派驻企业梳理出来的问题。县委副书记姜奎堂出席会议并讲话，县委常委、组织部长何炳南主持会商会，副县长杨贤招出席，县开发区、有关乡镇和县直有关部门负责人等参加会商会。
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会商会上气氛热烈，大家畅所欲言。姜奎堂等县领导与8家企业负责人面对面交流、心连心沟通，针对企业在生产经营过程中出现的困难和问题，经过现场分析研究，针对不同情况和问题，分别落实了承办单位、配合单位和承办人，同时确定了具体的时间表和路线图，并由县活动办予以跟踪督促，限时办结，并上报办理结果。
姜奎堂在认真听取大家的发言后指出，选派干部服务企业活动是市委市政府和县委县政府作出的重要决策部署，目的是通过这种形式来帮助企业解决各种问题，希望各选派干部要深入到企业中去，了解企业深层次的问题，及时发现问题，提交有关职能部门，有关部门要加大工作推进力度，县活动办要加强跟踪督查，确保落实到位。
参加会商会的企业老总纷纷表示，会商会这种形式很好，企业多年的历史遗留问题，在会上现场得到了解决，表明了县委县政府真心诚意为企业解决实际问题的决心和愿望，选派干部服务企业活动是动真格的。安徽兰洋制衣公司总经理汪海洋在会后言由心生，感激之情溢于言表，他告诉笔者，虽然会商会上决定的政府返退企业的墙改基金数额不大，但是却充分体现了公平公正，保护了企业的正当利益，鼓励了企业遵纪守法经营的积极性和干事创业的激情，希望这种形式要继续坚持下去，形成常态化工作机制，为企业解决更多的实际问题。
第10篇：市区出租车交通营运秩序专项整治工作方案
市区出租车交通营运秩序专项整治工作方案
为了切实加强出租车交通营运秩序管理，树立城市窗口行业文明形象，决定在市区范围内组织开展出租车交通营运秩序专项整治活动，现制定工作方案如下：
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观，坚持“标本兼治、综合治理、依法监管、注重长效”的原则，在市区范围内着力整治出租车交通营运秩序，努力实现“服务得到进一步改进、秩序得到进一步改善、形象得到进一步改观”的预期目标，促进我市城市客运行业健康稳定发展，以优异的成绩和表现迎接十八大胜利召开以及全国文明城市创建活动。
二、主要任务和目标
(一)重点整治出租车营运秩序。依法查纠车容车貌不整、乱收费、违章拒载、强行拼客、欺客甩客等营运违规行为，达到车容车貌整洁、经营行为规范，社会投诉率降低60％以上。
(二)重点整治出租车交通秩序。依法管理闯红灯、违章停靠、急停猛拐、超速超载、遮挡牌照等交通违法行为，达到出租车出行遵章守纪、文明行车，交通违法率降低50％以上。
(三)重点打击“黑车”非法营运。依法查处非法营运的“黑车”、伪造营运证照的小客车、驻点经营的异地出租车以及客货两用车等其他车辆非法经营行为，达到重点地区、1 重点路段基本杜绝“黑车”经营。
三、实施步骤
此次整治活动从5月10日开始至10月31日结束，共分3个阶段：
第一阶段：宣传发动阶段(5月10日至5月20日)召开各个层面的宣贯会议，统一思想认识，充分认识开展出租车交通营运秩序专项整治的重要性和必要性，增强抓好专项整治工作的紧迫感和责任感，在全行业形成全力以赴、全员参与的工作态势。同时，细化工作方案，组建稽查执法、后勤保障、信息宣传等专门工作班子。
第二阶段：集中整治阶段(5月21日至10月20日)集中整治行动按照具体实施方案执行，实行以下工作方法：
1、加大检查力度。专项整治期间，市运管处、市客管处，亭湖、盐都运管处将抽调素质高、业务精、作风硬的执法人员组成执法队伍，采取定点检查与流动检查、定时检查与不定时检查、交叉检查与联合检查、明查与暗查相结合的方法，严厉打击各类出租车违章违法行为，确保专项整治不留盲区、不留死角，取得实效。
2、实行联动执法。一是配合公安交巡部门查处交通违法行为。二是各企业要充分发挥主体作用，落实专职检查力量，打足人力、物力和时间，上路上线对本企业营运车辆和从业人员进行监督检查。检查要保证质量，建立规范化台帐记录，同时检查过程中要注重宣传教育，发现违规行为立即处理，绝不手软。
3、规范执法程序。所有稽查执法人员都要依法执法、从严执法、文明执法，坚持做到“三查三看”，即：一查证件、设施是否齐全，看车容车貌是否整洁；二查服务是否规范，看有无宰客、甩客、欺客、乱涨价等营运违章行为；三查是否遵章守纪，看有无乱停、乱靠、乱调头、争道抢行、闯红灯等交通违法行为。
4、严格管理标准。对现场查实和投诉查实的交通违法和营运违章行为，除分别由公安交巡部门和城市客运管理部门依法给予罚款、保存证件、记分等处理外，当事人发生1次的要批评教育、警告，当事人发生2次的培训学习，经考试合格后方可上岗，当事人发生3次的，一律取消经营服务资格，同一车辆发生3次的停运整改，整改到位后方可继续营运。如企业有责投诉和违法违章率超过5%，将按规定严肃追究企业的管理、监管责任，并在新闻媒体上曝光。
第三阶段：总结巩固阶段(10月21日至10月31日)集中整治工作结束后，要认真梳理总结前期工作取得的成绩经验、好的做法以及存在问题，研究制定长效管理体制，行业管理部门和各企业要进一步完善各项规章制度，确保通过此次整治活动促进出租车服务水平提档升级，行业管理步入制度化、规范化、科学化轨道。
四、工作要求
(一)加强组织领导。为切实加强对市区出租车交通营运秩序整治工作的领导，行业已成立专门领导小组，负责此次专项整治工作的日常组织协调、执法检查、督查考核等工作。各出租车企业要分别成立组织领导机构和专门的工作班子，3 主要领导亲自抓、负总责，为这次整治工作的第一责任人，分管领导为直接责任人。各层各级要集中精力，扑下身子，真正将整治工作落实到每个阶段、每个环节、每个行动上，切实把整治活动抓实、抓细、抓出成效。
(二)强化宣传教育。各企业要对所有驾驶员开展集中轮训，重点培训交通安全法律法规、营运服务规范和文明服务流程等内容，培训结束后要组织考试，考试不合格的坚决取消服务资格。要定期、不定期地全面开展驾驶人员宣传教育活动，运用召开会议、短信和GPS平台、发放宣传资料、张贴宣传标语等多种手段，努力提高广大从业人员的文明意识、服务意识、安全意识，营造广泛支持、积极参与的浓烈氛围。同时，各企业要配合整治活动，大力开展形式多样的服务竞赛活动，激发广大管理和服务人员争先创优的热情。
(三)严格落实工作责任。全行业要建立整治工作目标责任制，凡明确的工作任务，各单位和个人必须不折不扣地完成。各企业要把责任目标进一步细化分解，实行目标管理，做到层层都有工作目标，人人都有整治担子。对整治工作遇到的困难和问题要加强沟通，做到上情下达，下情上报，协调配合，任何单位和个人都不得推诿扯皮。执法人员在执法过程中要做到文明执法、依法执法、规范执法，实行执法责任制和过错行为责任追究制。整治领导小组将组织人员不定期到各企业督查指导，如发现企业工作不力、敷衍了事，该停业整顿的一律停业整顿，该停运的一律停运，该取消经营许可的一律取消经营许可，确保整治活动不走过场，不做样子。
4(四)加强信息沟通。一是注重舆论引导，充分利用电视、广播、报纸、网络等新闻媒体，大力宣传整治活动的意义和进程，褒优罚劣，典型引路，形成正确的舆论导向和浓厚的舆论氛围。二是建立专项整治工作通报制度，加强信息沟通，定期通报情况，密切掌握行业动态，根据实际形势及时研究应对措施，各企业遇有重大情况要及时上报，同时采取有效措施进行果断处置，坚决杜绝事态蔓延。三是对外公布举报电话、网站，畅通投诉举报渠道，指定专人负责举报案件的受理、督办和回复，做到件件有落实，件件有回音。
第11篇：出租车近段工作情况的汇报
市区出租车行业管理工作情况汇报
出租汽车是城市公共交通事业的重要组成部分，是展示城市形象的窗口。2002年公共交通管理中心成立以来，在市委市政府的大力支持及市交通运输局的正确领导下，经过企业长期的艰苦奋斗，不断发展，目前我市出租车行业已初具规模，行业管理工作也取得了一定成效。从总体上看，基本能满足群众出行需求，但仍存在一些亟待解决的困难和问题。现将近段时间开展工作的情况汇报如下：
一、市区出租车的基本情况
市区的出租汽车从1992年开始起步，现有出租汽车公司4家，现运营车辆326辆，其中：市锦程小汽车出租有限公司97辆，市银骏出租车有限公司132辆，市运通小汽车出租有限公司68辆，市通利汽车出租有限公司29辆，主要车型有捷达、东南菱帅、现代等，全市出租汽车从业人员约800人（以外地人员为主，其中四川、重庆籍驾驶员占大部分）。目前，我市出租车公司除锦程出租车公司是自营外，其它三家公司的经营模式以挂靠经营为主，即产权与经营权分离模式。
二、出租车行业存在的问题
1、由于燃油价格上涨，造成运营成本加重，部分出租车司机为了增加收入不择手段经营。普遍存在不打计费器、1
乱收费、拒载、超载、走专线等违规经营行为。
2、出租企业内部管理措施落实不到位，特别是驾驶员奖惩制度，部分企业私人挂靠经营，存在企业只收费，不管理得监管漏洞。
3、非法营运屡治不止，残疾三轮车、摩托车以及近段时间出现的私家车非法经营行为严重扰乱正常的出租车营运市场，争抢客源，造成出租车行业的不景气。
4、出租企业管理制度不完善、管理人员不到位、以包代管、司机相对集中一个地方（如四川、重庆）存在不稳定因素，企业难以管理。
5、出租企业多部门管理协调难（如公安、交通、物价、质监等）存在着企业和司机违规经营、不打表、乱收费等违规现象。
6、交通行业管理部门管理手段单一，与出租企业、驾驶员沟通不足，经营者对行业管理的政策不理解，存在违规经营。
三、主管部门工作情况
1、深入出租车企业，了解企业经营状况。近段时间，所领导带领公交中心管理人员多次与出租车企业、出租车司机召开座谈会，就当前环境下，出租车行业如何发展的问题进行探讨，也多次深入企业，了解企业和出租车司机在经营过程中所面临的困难，在法律、法规所允许的情况下，制定
相应的解决措施。
2、做好影响出租车行业稳定的排查工作。为预防出租车行业出现不稳定因素对社会造成冲击，把不稳定因素消除在萌芽和初始状态，保障出租车行业持续、稳定发展，市交管总所中层领导和公交中心管理人员每月不少于2次乘座出租车和公共汽车了解公交情况。并制定了出租车行业维稳工作应急预案及成立维稳应急工作小组，落实有效措施，及时排查和化解行业矛盾，保障市区公共交通畅通、安全和稳定。
3、积极配合公交科与物价部门协商，调整出租车起步价。近年随着燃油价格大幅上涨，出租车的经营成本剧增，现时的出租车运价标准（2000年制定）已不能维持出租车的运营成本。据统计，目前我市出租汽车的燃油费占运营成本的41.3%，大部分出租车处于亏损经营状态。于4月26日，在市发展和改革局（市物价局）召开了调整市区出租车运价听证会，拟对市区出租车运价作出相应的提高，待政府批准。
4、明查暗访，深入调查出租车违规经营行为。为进一步了解出租车在经营过程中的违规行为，交通管理总所和公交科联同出租企业管理人员在4月30日至5月4日“五一”假期期间，采取乘坐出租车的暗访形式查找违规行为，本次暗访共乘坐出租车37车次，发现不打表违规行为15宗；乱收费15宗；拒载1宗；超载1宗。要求相关出租车企业对违规的司机作出严肃的处理，对出租车行业的经营行为起到
震慑的作用。
5、针对市区出租行业的经营行为存在的情况，交通管理总所发出关于出租车经营行为管理和安全生产要求等通知，强调企业按有关规定规范经营行为和提高服务质量。
6、加大客运站场周边管理力度，交通管理总所根据目前站场管理人员少、管理不到位问题增加了驻站交管所管理和客运站管理人员，从源头管理上规范行业管理。
7、加大交通管理部门与企业、出租车司机的沟通，了解企业和司机经营动态，交通管理总所每月定期召开企业和驾驶员座谈会，了解行业经营情况和对管理部门要求等，并印发交通管理总所服务企业征求意见表,发放企业和司机170份征求意见,提高服务行业管理。
8、为规范出租车经营行为，促进我市出租车行业持续、稳定、健康发展，根据市交通运输局关于《阳江市出租汽车行业开展诚信服务活动方案》的通知（阳交公[2011]4号）文件精神，结合辖区实际情况，开展阳江市出租汽车行业诚信服务活动，并制定活动实施方案。
9、为进一步规范出租车经营行为，完善出租车行业管理体系，保障我市出租行业持续、稳定发展，杜绝出租车不打表、乱收费、拒载等违规行为的发生，给社会造成不良影响，要求出租汽车企业严格执行《广东省出租汽车管理办法》的有关规定，特发《关于进一步加强出租车经营行为管理的通知》，督促出租车企业认真贯彻执行。
10、随着城市建设不断的扩大和发展，为了满足人们出行的需求和解决往来出租车的停放问题，联合市住建局、公安交警等部门在市区16条大道，调整我市市区异地出租车回程及市区出租车120个候客点位臵的设立。
11、为加强我市出租车行业的安全生产及经营行为的管理，优化市场环境，确保出租车行业健康稳定发展，提高城市形象，对于出租车企业违规的行为进行通报处理。
四、下步工作措施
1、建立多种渠道与出租车企业、司机沟通机制，通过定期召开出租车行业会议、和发放征求意见制定与出租车企业和司机的沟通信息表，及时了解他们对交通主管部门工作的意见和建议。
2、严格落实国家扶持出租车行业政策，认真规范各项收费，切实减轻出租车企业负担，同时，督促出租车企业制定合理的出租车承包费、综合服务费等，减轻出租车司机负担，“合理收费、权责一致、风险共担”的原则，规范企业与司机双方利益关系，积极采取有效措施，合理化解经营风险。
3、加大政府有关部门联合执法力度，对市区内的非法营运摩托车、残疾三轮车以及私家车（蓝牌车）进行查处，促进出租车行业健康发展。
4、督促企业加强对出租车司机遵章守法、职业道德教
育和培训，提高思想觉悟和服务水平。
5、制定有关行业管理政策，规范出租车企业的经营行为。针对我市出租车企业以“先供车后挂靠“的经营模式”，杜绝“以包代管”的经营模式。
6、争取政府尽快出台行业管理质量，信议考核等有关措施，规范出租企业和司机经营行为，对服务质量经营行为不规范的出租企业司机不守法的退出市场机制和奖惩机制等。
7、交通管理部门设立24小时投诉电话，方便群众投诉。凡查实违规行为按有关规定处理，并对企业每月投诉十次的查实纳入年度考核并健全违规通报机制，确保行业健康稳定发展。
8、积极配合物价等有关部门争取政府尽快出台出租车起步价的调整，稳定出租车行业市场的经营行为。
9、为整治规范出租车运输市场，根据政府各部门职责权限，公安管理部门负责出租车安全秩序、乱停乱放等违规查处，物价管理部门对出租车的不打表、不按规定乱收费等违规行为的查处，质监管理部门对出租车不按规定使用计价器等违规行为的查处，税务管理部门出租车不按规定使用发票等违规行为的查处，交通管理部门对出租车企业经营行为、驾驶员的从业资格、营运车辆的营运证照等违规行为的查处。
二Ｏ一一年五月二十四日
第12篇：市区出租车行业管理工作情况汇报
拉萨市公交出租有限公司的工作汇报
出租汽车是城市公共交通事业的重要组成部分，是展示城市形象的窗口。2014年公交出租汽车有限公司成立以来，在市委市政府的大力支持及市交通运输局的正确领导下，经过企业长期的艰苦奋斗，不断发展，目前我市出租车行业已初具规模，行业管理工作也取得了一定成效。从总体上看，基本能满足群众出行需求，但仍存在一些亟待解决的困难和问题。现将近段时间开展工作的情况汇报如下-：
一、市区出程车的基本情况
市区的出租汽车公司2家，现运营车辆1200辆，其中：公交出租汽车公司有600辆，恒安出租汽车公司有600辆。主要车型有中华，现代，全市出租汽车从业人员约1200人（其中西藏、河南籍驾驶员占大部分）。
二、出租车行业存在的问题
1、由于燃油价格上涨，造成运营成本加重，部分出租车司机为了增加收入不择手段经营。普遍存在不打计费器、乱收费、拒载、超载、走专线等违规经营行为。
2、出租企业内部管理措施落实不到位，特别是驾驶员奖惩制度，部分企业私人挂靠经营，存在企业只收费，不管理得监管漏洞。
3、非法营运屡治不止近段时间出现的私家车非法经营行为严重扰乱正常的出租车营运市场，争抢客源，造成出租车行业的不景气。
4、出租企业管理制度不完善、管理人员不到位、以包代管、司机相对集中一个地方（如四川、河南）存在不稳定因素，参业难以管理。
5、出租企业多部门管理协调难（如公安、交通、物价、质监等）存在着企业和司机违规经营、不打表、乱收费等违规现象。
6、管理部管理手段单一，与出租企业、驾驶员沟通不足，经营者对行业管理的政策不理解，存在违规经营。
三、主管部门工作情况
1、深入出租车企业，了解企业经营状况。近段时间，公司领导带领公司管理人员多次出租车司机召开座谈会，就当前环境下，出租车行业如何发展的问题进行探讨，也多次深入企业，了解企业和出租车司机在经营过程中所面临的困难，在法律、法规所允许的情况下，制定相应的解决措施。
2、做好影响出租车行业稳定的排查工作。为预防出租车行业出现不稳定因素对社会造戒冲击，把不稳定因素消除在萌芽和初始状态，保障出租车行业持续、稳定发展，市交管总所中层领导和公交中心管理人员每月不少于5次乘座出租车和公共汽车了解公交情况。并制定了出租车行业维稳工作应急预案及成立维稳应急工作小组，落实有效措施，及时排查和化解行业矛盾，保障市区公共交通畅通，安全和稳定。
3、积极配合公交与物价部门协商，调整出租车起步份。近年随着燃油价大幅上涨，出租车的经营成本剧增，摇统计，目前我市出租汽车的燃油费占运营成本的30%，大部分出租车处于亏损经营状态。于4月30日，市委市政府与市物价局召开了调整市区出租运价听证会，拟对市区出租车运价作出相应的提高，待政府批准。
4、明查暗访，深入调查出租车违规经营行为。为进一步了解出租车在经营过程中的违规行为，交通管理局联合出租企业管理人员在4月至5月4日“五一”假期期间，摹取乘坐出租车的暗访形式查找违规行为，本 暗访共乘坐出租车56车次，发现不打表违规行为1 9宗；乱收费13宗；拒载1宗；超载1宗。要求相关出租车企业对违规的司机作出严肃的处理，对出租车行业的经营行为起震慑的作用。
5、针对市区出租行业的经营行为存在的情况，交通管理局发出关于出租车经营行为管理和安全生产要求等通知，强调企业按有关规定规范经营行为和提高服务质量。
6、加大客运场站周边管理力度，交通管理总所根据目前站场管理人员少、管理不到位的问题，增加了驻站交管所管理和客运站管理人员，从源头管理上规范行业管理。公交公司每月定期召开企业和驾驶员的座谈会，．
7、为进一步规范出租车经营行为，完善出租车行业管理体系，保障我市出租行业持续、稳定发展，杜绝出租车不打表、乱收费、拒载等违规行为的发生，给社会造成不良影响，特发《关于进一步加强出租车经营行为管理的遥知》，督促出租车行业认真贯彻执行。
8、随着城市建设不断的扩大和发展，为了满足人们出行的需求和解决往来
出租事的停放问题，联合公安交警等部门在市区16条大道，调我市市区异地出租车回程及市区出租车80个候客点位置的设立。
9、为加强我市出租车露业的安全生产及经营行为的管理，优市场环境，确保出程车行业健康稳定发展，提高城市形象，对于出租车企业违规的行为进行通报处理。
四、下步工作措施
1、建立多种渠道与出租车企业、司机沟通机制，通过定期召开出租车行业会议、和发放征求意见与出租车行业会议。及时了解他们对交通主管部门工作的意见和建议。
2、严格落实国家扶持出租车行业的政策，认真规范各项收费，切实减轻出租车企业负担，2同时，督促出租车企业制定合理的出程车承包费、综合服务费等，减轻出租车司机负担，“合理收费、权责一致、风险共担”的原则，规范企业与司机双方利益关系，积极采取有效措施，合理化解经营风险。
3、加大政府有关部门联合执法力度，对市区的非法营运私家车（蓝牌车）进行查处，促进出租车行业健康发展。
4、督促企业加强出租车司机遵章守法、职业道德教育和培训，提高思想觉悟和服务水平。
5、稍定有关行业管理政策，规范出租车企业的经营行为。杜绝我市出租“以包代管”的经营模式。
6、争取政府尽快出台行业管理质量，信议考核等有关措施，规范出租企业和司机经营行为，对服务质量经营行为不规范的出租企业司机不守法的退出市场机制和奖惩规制等。
7、公司管理部门设立24小时投诉电话，方便群众授诉。凡查实违规行为按有关规定处理，并对企业每月投诉十次的查实纳入年度考核并健全违规通报机制，确保行业健康稳定发展。
8、为整治规范出租车运输市场，根据政府各部门职责权限，公安管理部门负责出租车安全秩序、乱停乱放等违规查处，物价管理部对出租车的不打表、不按规定收费等违规行为的查处，质监管理部门对出租车不按规定使用计价器等违规行为的查处，税务管理部门对出租车不按规定使用发票等违规行为的查处，交
通管理部门对出租车企业经营行为、驾驶员的从业资格、营运车辆的营运证照违规行为的查处。
拉萨市公交出租有限公司
2014年5月19日
第13篇：油气两用出租车调查汇报
油气两用出租车调查报告
目前本溪本溪常用的出租车型有：夏利、羚羊、威志、捷达 目前本溪汽车经销商有：（咨询信息必须与本地经销商联系）
1、本溪鑫通汽车销售服务有限公司 主营：别克
无相应车型
2、本溪市聚贤汽车销售服务有限公司
主营：长城汽车
有长城C30用于出租车，价位：6.45万，无成品油气两用车，后期自改
3、本溪聖达汽车销售服务有限公司
主营：上海大众斯柯达
无相应车型
4、本溪悦泰汽车销售有限公司
主营：东风悦达起亚
东风有一款锐欧油气两用用于出租车，有现货，价格：6.5万
5、本溪市利腾汽车销售有限公司
主营：奇瑞汽车
有奇瑞旗云2用于出租车，价位：5.9万，无成品油气两用车，后期自改
6、本溪市华美汽车销售修配服务有限公司
主营：斯巴鲁
无相应车型
7、本溪汇丰汽车销售服务有限公司
主营：北京现代
现代瑞纳用于出租车，价位：10.6万，无成品油气两用车，后期自改
8、广汽本田汽车本溪庞大龙盛特约销售服务店
主营：广汽本田
无相应车型
9、上海大众汽车本溪销售服务有限公司
主营：上海大众
普桑用于出租车，价位：7.6万，无成品油气两用车，后期自改
10、辽宁惠华集团本溪汽车销售服务有限公司
主营：一汽大众
捷达用于出租车，油气两用价位：8.28万，比普通车型高9000元
11、广汽丰田明和卧龙店
主营：广汽丰田
有款威驰用于出租车，价位：9.2万，无成品油气两用车，后期自改
12、本溪宏溢汽车销售有限公司 主营：力帆汽车
厂家有能力生产，车型为力帆620用于出租车，普通车价位：5.4万
13、本溪市智诚通达汽车销售服务有限公司
主营：陆风汽车
无相应车型
14、嘉航汽贸有限公司
主营：双环
无相应车型
15、本溪市东盛汽车销售服务有限公司
主营：天津一汽
有威志V5（5.7万）和夏利N5（4.9万）用于出租车，厂家有生产油气两用车，油气两用车比普通车贵7000元左右，需定制
16、本溪鸿晟比亚迪销售服务站
主营：众泰汽车
无相应车型
17、本溪天顺汽车贸易发展有限公司
主营：华晨中华
有成熟油气两用车型骏捷FXV，报价：7.98万，也在积极推广
18、东风日产本溪英和卧龙专营店
主营：东风日产
无相应车型
19、本溪长安铃木4S店
主营：长安铃木
厂家反馈有天语尚悦的油气两用车，报价8.68万，目前本溪经销的是羚羊用于出租车，羚羊无油气两用成品车，为后期改装
