第1篇：爱情宅急送
“爱情宅急送，礼轻情意重”
汉口学院大二学生情人节不过节、卖卡片送卡片
本报讯（通讯员倪畅）情人节送花？OUT啦！“爱情宅急送，礼轻情意重，精美的爱心卡片，只要5元钱一张，还能帮您亲手送到心爱的人手中”。汉口学院六名大二学生情人节不过节，在食堂门口摆起了“爱情宅急送”的摊子，在当天为同学们送去一份浪漫。
据了解，他们卖的卡片就是很普通的红色爱心状卡片，进价只要6角，卖给同学们5元钱一张。为什么如此受欢迎呢？原来，所谓的“爱情宅急送”是指购买者从他们的手中买来一张卡片，写上想说的话，不用自己送给对方，只用留下收件人的姓名、寝室号，由“宅急送”的成员亲自去送，与送花、送外卖形式一样。
“我们承诺可以将卡片送到学校的任何一个具体的地方，不过好多同学依然选择送到寝室，这样情侣们在约完会后对方还能收到一份甜蜜。”组织者丁小依笑着说，“正值‘2.14’情人节，因此我们只进了214张卡片，这样我们6个人送起来也会轻松许多。”大二继教院男生胡绍春要求将卡片送到进学校正门左边的第一个灯柱上，要求“宅急送”成员把卡片贴在上面，晚上他和女朋友会经过这里；住在5栋的女生李雨青为自己的室友送了一张，据她所说，室友表白没有成功，所以就以那个男生的名义给她送去了一张“表白卡”；“我没想到他还会记得我。”与男朋友分手一个月的女生张智敏收到卡片后很激动。
“虽然在情人节前期，我们在学校贴过活动的传单，但是也没有想到，卡片在五点以前就销售一空。除去成本费，一共卖了941元，我们六个人每人赚了156元。”丁紫依说，“我们从早上卖到下午5点，整理卡片后，到了晚上十点才把所有卡片送完，虽然很辛苦，但是看到情侣们写下卡片的那份甜蜜以及收到卡片的喜悦时，我们也非常开心！”
第2篇：宅急送总结（推荐）
先建分公司再建总公司
宅急送1994年创立，可到2000年才有北京的宅急送公司总部。陈平说是“我们是先建分公司，分公司赚了钱后再建总公司”，发展初期主要考虑的是依靠子公司建立分公司迅速在全国布点，采用的是垂直化管理方式，大胆授权给分公司。分公司完全自负盈亏，只要它们能把从北京运来的货再送到当地的全家万户就好，这样，北京的陈平就等于在各地有了网络。到了2000年，宅急送的网络大局已经完成，各分公司已经长大，陈平就开始加强管理这些分公司，开始推行扁平化管理，逐步把管理权收归公司总部，子公司缩编为大区，不再对其进行独立核算、单独考核，并对人员进行了调整，把这些创业元老都调到北京来，安排适当的职位和相应的报酬，把人员稳定下来，使企业顺利度过了转型期，这样，不仅消了肿、瘦了身，而且消除了区域壁垒。
如果一开始不敢大胆授权，就没人愿意去做。但是到了一定的发展阶段，还没有适当地收回管理权的话，就有可能使分公司的力量过于强大，可能导致脱离母公司。陈平这种“逆做网络”的方法适合公司发展的实际需要，也让宅急送成功地度过了由于资金短缺造成的企业成长初期的艰难。
当然，陈平敢如此大胆地搞“先分公司后总公司”，还跟他初期的“战略思想”有关，这些派出去的分公司经理都是人品过硬的，而且家庭都在北京。著名管理学家华夏基石管理咨询公司董事长彭剑锋评价宅急送这种建设网络的方法时，很是赞赏：“宅急送这种‘先有儿子，后有老子’的思路，在各地诸侯分立的时候再来统一诸侯，是惊险一跳。针对这种创业元老可能形成诸侯的情况，企业家一般都采取‘给足荣誉与薪酬，剥夺权力与空间’的办法，既要对创业元老有所交待，不能卸磨杀驴，又不能让创业元老成为企业发展的绊脚石。”培训：建立人才讲习所
宅急送建立人才讲习所，与当年毛泽东创办农民运动讲习所一脉相承，旨在培养领导干部、宣讲“革命理论”、唤醒沉睡意识。宅急送是在什么背景下创办了讲习所呢？在韦灯明的《快递争霸战》一书中有这样的记述：“2000年8月，宅急送总公司企划部经理、北京公司副总经理等高层管理人员相继离职，引发了个别中层干部和业务骨干出走的念头，在公司内外掀起了不小的波澜。一个具有良好的企业文化正在高速成长的企业，为什么会有这样的事件发生呢？原来，1999年纳斯达克概念股大行其道，公司高层被外方以作物流概念股赴纳上市想法鼓动，产生了重新创业的冲动。不是公司福利待遇出了问题，高层管理者的车、房、年终分红、保险等应有尽有；也不是公司压抑人才、任人唯亲，几位离职干部职高权重。这次高层动荡的诱因根本不在企业，而是个人对财富、未来、人生的认识与理解不同。
事件的产生，对企业的抗风险性是一次大考研，也给宅急送积累了宝贵的经验财富。2000年10月，宅急送成立了全封闭、准军事化的香山人才讲习所，筑起了一道储备人才的大坝，彻底改变了人才奇缺、青黄不接、专业水准低下的状况。
在培训方面，所有老总必须参加宅急送与北京工商大学商学院合作开设的研究生班，学习与国外接轨的现代化物流经营与管理课程。考核合格者会被提升至重要城市的分公司任职，对于取得突出成绩的老总，宅急送为其配发专用本田轿车。
据《幸福》杂志统计，在全球500家大型企业中，有175家家族企业。
第3篇：宅急送获奖感言
宅急送山东分公司喜获山东省十佳快递企业殊荣
宅急送公司成立1994年，凭借17年的普件运输经验，不仅积累了丰富的运营管理经验，了解客户多样化需求，同时还可以根据客户不同需求，量身定制个性化物流解决方案。专业的项目管理团队，包括从市场到运营、客服、结算等各环节的专项人员，确保货物的安全准时到达。
宅急送在全国有3000多个经营网点，网络覆盖全国2000多个城市和地区；分别在华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南设有7个物流基地，40个运转中心，75000平米的配送中心,同时拥有42个航空口岸，360条航线，近1500个航班，620条物流班车线。依托成熟的快运平台，宅急送每年进出港货物逾亿件，真正做到了物畅其流，货通天下。
宅急送济南分公司始终坚持“珍重承诺，送物传情”的服务理念，坚持“安全、准确、亲切，视服务为生命”的经营训诫，坚持“以员工发展为根本，以客户价值为导向，以运营质量为核心”的经营宗旨，积极参与快递协会组织的各项活动，遵守行业规程，在快递协会的规范指导下，扎扎实实搞服务，认认真真谋发展：
一，主动承担社会责任，与客户共担风雨：近年来，宅急送内部进行多次重大调整，强行对“产品”结构进行转型，公司产生巨大动荡。其后，世界性金融危机波及各行各业，对宅急送而言更是雪上加霜，宅急送济南分公司与其他公司一样面临巨大困难和压力。面对严峻的经营形势，公司审时度势，提出了“跨雪山、过草地、共担风雨”的口号，发扬我们民族精神，主动承担社会责任，与客户携手共渡难关。面对燃油价格上涨等运输成本增加业内纷纷上调货运价格的情况，宅急送公开给承诺不涨价，对一些老客户和受危机影响严重的客户给予优惠和支持，真情感动了客户，赢得了客户的信赖。
二，积极参与行业活动，有力促进服务质量提升：宅急送济南分公司积极参与协会组织的各项活动，参加体育比赛，活跃文化生活；执行邮政管理局各项规定，支持全运会工作，保障全运会期间快件的及时传递，遵守安全规定，保证邮路安全，为地方大项工作做出自己应有的贡献；从去年开始，积极参与快递服务达标工作，按照省邮政管理局和快递协会的要求，成立了快递达标推进小组，组织全体干部员工学习快递服务标准，下到各地按“标准”要求检查和督促本公司网络改进工作，规范服务，取得了很好的效果，使公司运营质量和服务水平进步明显，绝对准点率从年初的80%提升到年底的90%。客户满意度有了明显提高，宅急送济南分公司应协会要求，5次做为企业代表参加了快递服务标准达标评审组的工作；宅急送山东整个网络全部高质量达标。
三，狠抓了干部员工教育培训，有效提升了综合素质和服务能力：09年第二季度后，分公司发展进入平稳阶段，公司管理层清醒地认识到，公司要发展，人是关键的因素，干部员工素质提高了，能力增强了，公司发展才有活力，才有后劲。因此公司积极开展 “创建学习型组织、争做知识型员工”活动。三次组织分公司部门经理、支公司总经理、营业所（厅）经理集中培训，外请培训专家进行理念、思想改造和拓展训练；开展每季读一本书的活动，定期组织交流、讨论、共享读书成果、取长补短，共同提高。同时组织员工开展“每周一课”培训，每周二早上，利用40分钟时间进行培训，主要学习业务知识、营销知识、商务礼仪等内容，在员工中倡导学习工作化，工作学习化的理念，不断营造内强素质、敢为人先的学习氛围，激励员工努力提高岗位技能，改善知识结构，掌握更多的新知识、新技能，不断增强岗位竞争力，在公司形成了重视学习、崇尚知识、追求进步的学习风气。公司更加重视全员职业道德教育和职业技能提高，坚持以“以市场为导向，以客户满意为中心”的服务理念，结合快递业务员职业技能鉴定的推进，指导和规范员工的服务言行，做到高起点、高标准、高质量，将公司的服务承诺认真落实到每一位员工的具体工作中去。通过对干部员工的教育培训，干部员工素质得以有效提升，干部思想观念有了很大转变，工作思路更加开阔，经营能力明显提高；员工综合素质得以提升，150多名员工通过了职业资格技能鉴定，服务水平有了很大提高，微笑服务、“拾金不昧”等行为得到了客户的高度赞扬
四，通过完善运营平台、提升运转速度，实现了业绩快速发展。公司为进一步提升操作质量，促进业绩发展，加强了对运营平台的改造完善和管理，采取了5项措施：一是提升现有平台的准点率：保证班车到达时间的绝对准点率在95％以上，县级网络操作的绝对准点率达到75％；二是合理设计市内快件平台：依据固化批次的原则，合理设计市内的快件班车流程，确保货物的及时进出和同城业务的发展；三是扩展一日到城市，要求所有县级市可以实现一日到门业务；四是在一日到门业务的基础上推进2D12城市的数量:依据“收入增长、适当投入”的原则逐步扩展2D12业务的范围；五是扩展全国性区域快速平台：按照航班路由和区域距离，逐步增加全国性的一日到门城市，打破行政区域搭平台，联合周边省份的大中城市，逐步开通区域性的快速平台。通过以上措施的推进和实施，货物的流转速度明显加快，总体运营质量有了较大提高，有力地促进了货量提升，使营业收入不断提高。
公司步入了良性发展轨道，上半年和下半年均被总公司评为先进分公司，成为宅急送省级分公司的标杆。
宅急送很荣幸被行业协会评为十佳快递企业，很欣慰让客户看到我们拿到这个奖，我们会真诚的去爱护，维护这一荣誉。“山东省十佳快递企业”这一奖项，对我们来讲是一个很大的鼓励，我们会继续努力做一个优秀的快递企业，为客户服务，为快递行业做出贡献。
第4篇：宅急送的运输管理
宅急送的运输管理
快递是以速度、网络为中心提供的个性化服务。速度对快递业非常重要，是快递业的灵魂。宅急送在全国率先提出了24小时门到门服务，速度取胜的关键因素有三个。
（1）建立航空运输。我国地域辽阔，要实现最快速度的运输，1000千米以内的区域可以凭借公路、铁路进行，1000千米以外的区域则需要依靠飞机来完成。目前，宅急送快递业务80%的急件都是通过飞机来运送的，宅急送在北京、上海、广州等大城市的直属公司都可实现向全国绝大多数省会城市的24小时门到门服务，这主要是以航空托运为依托。
（2）航空运输与地面中转有机配合。由于条件限制，飞机在运送货物时，只能选择大城市降落。中小城市尽管有机场，但由于货物比较零散，而且飞机不能像火车一样做到站站停，因此宅急送根据自己的网络结构选择了7个大城市建立了物流中心，以集散南来北往的货物，然后再统一分拨、派送，达到提高物流速度、节约成本的目的。宅急送地面与航空紧密衔接，能最大限度地提速，可做到最快12小时门到门，常常给客户意想不到的惊喜。
（3）开通物流班车，形成地面物流干支线的有效对接。宅急送2001年年底相继成立了华北、华东、华南三大物流基地，形成区间物流。随后京沈、京沪等物流班车的开通，宅急送将空中优势向地面优势转移，开始“两条腿走路”，使快运更快，更有保障。
除此之外，为了保证给客户提供高效、优质的服务，宅急送还花大力气对业务流程进行了信息化改造，初步建立了宅急送信息平台，技术的提升又进一步提高了宅急送服务的质量。
思考题：
1.宅急送高效、优质的快速服务是如何实现的？
2.宅急送运输合理化的有限措施有哪些？
第5篇：宅急送社会实践报告
宅急送公司售前坐席的社会实践报告
摘 要
一个企业要在竞争中获胜，既要全面审视自身所面临的外部环境，还要了解自身区别于其他竞争者的内部环境，只有这样企业才能扬长避短、趋利弊害，在竞争中始终处于有利的地位，乃至挑战行业领导者的地位。本文从宅急送物流服务的含义、现状、特点以及结合最新的宅急送物流发展情况等来阐述宅急送行业的一般概况。介绍了宅急送现存的缺陷和相应的措施。根据宅急送物流服务的现状与我国物流行业的发展前景，分别有针对性的提出了自己的看法和见解，为我国的宅急送物流行业和宅急送服务企业的发展献计献策，有利于提高我国宅急送行业和宅急送物流企业物流综合竞争力。关键词：宅急送；物流服务；现状
目 录
引言........................................................................3
一、宅急送企业概况..........................................................3
（一）宅急送公司的基本情况..............................................3
（二）宅急送服务的特点..................................................3
二、宅急送的工作情况........................................................4
（一）工作内容..........................................................4
（二）工作体会..........................................................4
三、宅急送面临的问题及形成的原因............................................4
（一）宅急送面临的问题..................................................4
（二）形成的原因........................................................5
四、宅急送具体发展策略......................................................5
（一）加强网点建设,继续扩大品牌知名度...................................5
（二）实行内部改制和采用分公司的运营管理模式............................5
（三）重视人员素质的提升................................................6
（四）坚持“客户至上”的理念............................................6
（五）兼并与融资........................................................6
五、总结....................................................................6 引言
随着国民经济的不断发展，物流行业也得到了不断的发展，与此同时，物流行业对国民经济发展的促进作用也越来越大。近几年来国家对经济的调控以来促进经济的转型，促进国民经济健康发展。物流行业作为国家重点扶持的产业，政府对物流行业的激励措施也越来越多，物流行业的前景是很美好的。与此同时，越来越多的物流企业不论是国际性的快递企业还是国内的物流快递企业如雨后春笋般的涌现，行业竞争异常激烈。当今社会的物流行业竞争最根本的还是物流服务的竞争，所以做好物流服务对物流企业的发展与竞争力来说至关重要。宅急送作为物流行业的一种，可想而知，做好宅急送的物流服务是非常必要的。
一、宅急送企业概况
（一）宅急送公司的基本情况
宅急送是一家物流公司，创建于1994年1月18日，宅急送经过十几年的快速发展，现已有员工逾2万人，车辆2000余台。全国共有30个分公司，7个航空基地，247个独立城市营业所，40个市内营业所，179个营业厅，1220个操作点，705个外网，共计网络机构2440个，网络已覆盖全国地级以上城市。宅急送公司以“安全、准确、亲切、视服务为生命”为经营训诫。1994年成立以来，公司以跨越式发展速度，在全国建立了庞大的“快运网络”，以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖。以“诚信，和协，高效，追求卓越”的企业精神，矢志成为民族快运行业的一面旗帜，挑起中国快运追赶世界水平的重任。宅急送在全国有3000多个经营网点，网络覆盖全国2000多个城市和地区；分别在华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南设有7个物流基地，40个运转中心，75000平米的配送中心，同时拥有42个航空口岸，360条航线，近1500个航班，620条物流班车线，依托成熟的快运平台，宅急送每年进出港货物逾亿件，真正做到了物畅其流，货通天下。
（二）宅急送服务的特点
宅急送物流服务与一般的物流快递服务相比，具有自己的特点：
1、宅急送物流服务与一般的物流快递服务相比，地域的范围相对较小。基本上快递的服务范围比较广，例如顺风、UPS等基本上覆盖全国、全世界。而宅急送的物流服务只是在一个特定的区域，这个区域可以是很小的区域，也可以是一个市或者一个省。随着现代交通工具的发展，现代宅急送物流服务的区域也在不断地扩大，有些宅急送的物流服务范围甚至已经超过快递物流服务提供商，例如：日本的宅急便等。
2、宅急送物流服务与一般的物流快递服务相比，更注重的是门到门的服务。一般的物流快递服务可以做到门到门的服务，但是宅急送更加注重门到门服务的持久性以及态度，门到门服务是宅急送服务的核心竞争力之一。
3、宅急送物流服务与一般的物流快递服务相比，更加注重“急”，即速度与效率。宅急送的物流服务一般在24小时以内要能够递送货物到客户手中。随着宅急送物流服务区域 的扩大，对宅急送物流服务商的运作效率提出了更高的要求。
二、宅急送的工作情况
（一）工作内容
我于2015年11月9号来到顺义宅急送实习，我所在的部门是呼叫中心，我担任的职位是售前坐席，主要工作是负责接听客户的来电，帮助客户查件和催件。同时也会在线下单，或者记录客户的投诉问题。我的工作是直接面对客户的，客户所有的呼入电话都是先进入售前坐席进行第一次处理，如果是一些查件、催件的单子，我们直接处理；如果货物超过三天还没有送到，我们会转给查询组处理，同时，查询组还会处理一些催返货，催中转的案件；如果出现虚假签收，货物丢失、破损要求赔偿的案件，就会有理赔专员处理；实在有特别棘手的案件，最后由仲裁专员处理。整体来说，宅急送公司分工明确，每个人都有相应的责任与义务。但不得不说，我们的工作还是很枯燥的，同时也是很耗精力的。每天有固定的工作量，一天下来确实有些疲惫。当工作环境还不错，总之，上班哪有不累人的，我们还是很快就适应了这样的工作环境。
（二）工作体会
我们在宅急送一共实习了两个月，每人都有固定的班时间，一定程度上保证了员工的工作效率。同时宅急送的内部系统也是相当不错的，主要有CRM、BOS和BQQ，三个软件保证了货物的实时跟踪，同时记录了客户的详细资料，方便与客户做直接沟通。但宅急送的管理上还是有一些问题的，如上级命令不能及时完成，部分加盟商不听从指挥，下面 做详细分析。
三、宅急送面临的问题及形成的原因
（一）宅急送面临的问题
作为快递行业的领头羊，宅急送在其领域内取得了不少成就，然而从整个企业的发展历程来看，作为领军企业的宅急送在物流管理各个环节仍然存在不少问题：
1、装备现代化，作业信息化等仍没有普及，致使分拣工作困难，派送速度慢。尤其是赶上双“11”等电商节日时，各地大量出现“爆仓”情况，货物积压过多，长时间无人派送；
2、员工素质偏低。我接到很多投诉小件员的电话，大多反映小件员态度不好，更有甚者辱骂、恐吓客户。
3、客户的问题不能及时得到解决。客户来电催派送，不给送的件依旧无人送，投诉理赔的问题，一而再，再而三的拖，有的客户直接投诉到了邮政总局，给公司的形象造成了很大的影响。
4、部分加盟商不听从总部指挥。一些加盟商存在天高皇帝远的心理，总部电话不接，处罚不执行，严重损害了企业形象。
5、管理落后，没有应急措施。处理问题程序繁琐，很多问题不能第一时间得到解决，部分地区存在相互推卸责任的问题，不能及时责任到人。
（二）形成的原因
1、资金是一个企业发展的助推器，宅急送在后期的发展中，准备走上市融资的路线，分别在2003年和2006年准备进军香港股市和内地A股，但是由于国家政策（国家收紧了内地民营企业去香港上市的政策）、公司内突发事件（2004年公司突然出现亏损、2006年公司内部熊猫手机案事件）等原因，两次上市均告失败，对公司的发展造成了很大影响。
2、宅急送属于典型的家族式企业，家族中很多人在公司的关键部门任职，导致公司新血液注入较少，严重限制了公司机构模式的优化发展。宅急送创立至今，十几年留下了很多错综复杂的人际关系，二线、三线与一线的人员比例严重失调、机构臃肿。
3、作为民营快递企业的领头者，宅急送虽然送货价格低廉，但是服务质量较差，与顾客接触最多的业务员经常受到投诉，这也是所有民营快递企业的弊病。相对于此，国际快递巨头基本没有出现过这钟现象，这也是为什么像FedEx、DHL、UPS、TNT这类大型外资企业，即便是价格贵也会有大批客户的原因。
4、经营不善。以前宅急送把企业普件和个人快件两种产品放在一个平台上运行，但是十几年搭建起来的普件平台，导致了普件起不来、快件快不了的现象。
四、宅急送具体发展策略
（一）加强网点建设,继续扩大品牌知名度
快递行业的竞争最终落在网点、服务和品牌这三方面。针对现在中国国内的市场，国内企业相互恶性竞争，国外巨头的入驻又给民营企业带来极大的威胁。所以，只有不断的加强网点的建设，使得宅急送的网络布局遍及大多数一二级城市，最终做到沿海内陆一条龙服务
（二）实行内部改制和采用分公司的运营管理模式
宅急送要想形成成熟的公司管理体系和健全的制度，改革是必须的。公司要制定严格的一级二级三级人员管理制度，废除现在的家族管理体系。公司外部要扩张分公司管理模式，也可以效仿国外巨头，设定这样一类分公司，它们既不是代理、亦非加盟，而是公司直接管理的运作实体，设有市场、销售、客户服务、作业、财务等所有业务部门，他们充分运用科学管理方法，实行严格的全国甚至全球统一服务标准，并定期接受总部严格的审计和考核，以提高公司快递服务的质量。这样保证了统一的服务标准，也使得公司更加接近客户和市场，从而准确把握市场态势，及时应变。
（三）重视人员素质的提升
21世纪竞争最终体现在人才的竞争上，这不论任何行业都得以体现。速递业务作为终端物流服务，速递人员要直接面对面地与客户打交道，速递人员综合素质的高低对企业开拓新客户，巩固老客户无疑是至关重要的。必须把提高速递人员的素质看得格外重要，加强对员工的培训投入，员工的培训从品德、仪表到对客户说话的语气都要形成一套完整的规范。只有良好的企业的形象，才会增大客户对企业的忠诚度。
（四）坚持“客户至上”的理念
坚持以“客户为中心”的原则，真正做到“文明服务”、“真诚服务”、“形象服务”、“规范服务”，切实的处理客户问题，给客户提供最佳的快递服务。
（五）兼并与融资
宅急送从发展至今最大的困难就是资金，企业要发展，必须要有雄厚的资金作为支撑。针对当前宅急送的形式，可以选择兼并小型民营企业、招揽有实力的股东入股，努力寻找志同道合的战略合作伙伴一起发展，待到公司资金和管理稳定之后，上市融资应该是不二的选择。
五、总结
在宅急送的这段时间，我真切的感受到了国内物流行业发展的迅速。这对于宅急送来说既是机遇，又是挑战。宅急送的员工管理还是相当规范的，我们都经过为期七天的培训，并且连续三轮考试，只有全部合格才能工作。当然宅急送 现在还存有一些问题，宅急送物流服务作为一项面向客户、门对门的物流服务，与传统的物流、快递服务相比，更注重实效、安全、服务质量。在当今物流竞争激烈以及国家产业结构调整的大环境下，宅急送物流企业既面临着挑战也面临着机遇。作为客户服务的一部分与物流企业产品的物流服务只有在不断创新、持续创新的作用下才能使得物流企业能够在竞争中立于不败之地。作为宅急送服务的企业也只有不断创新其服务，满足客户的需求，获得客户的认可，这样宅急送物流服务的企业才会越来越好。
第6篇：宅急送模式研究_Jerry
Summary：
关于共用订单系统
优势为规模效应增加，资源利用率高，专业性强，必胜客拥有成熟经验和模式移植到KFC，各部门沟通更加有效，也更在后期容易做大做强。
关于自建和外包的优劣：
自建优势体现在内部资源可以共享，团队更加专业，人力管理更加有效灵活，后期成本可以降低，发展性好。劣势是初期投入和运营成本高。
外包优势体现在初期投入低，运营成本低，各人能更专注于自己的业务。劣势是人员不专业，管理不灵活，互相信息交流也不畅。
1.肯德基和必胜客共用一个订单渠道
规模效应增加
o 必胜宅急送早在2001年就在上海建立了呼叫中心。2007年在北京的呼
叫中心开业，2009年西安呼叫中心开业
o 百胜呼叫中心京、沪两地座席已有500多人
o 百胜西安呼叫中心达300座席，员工规模近700多人，主要服务于肯德
基和必胜客在全国快速发展的宅急送业务
专业
o 拥有成熟经验内部无需磨合o 各部门沟通更加有效
复制性，扩展性强
o 标准化运营流程和客户订单处理系统可进一步复制及扩张
2.自建和外包的优势劣势
肯德基/必胜客——自建呼叫中心及团队，外送团队
肯德基与同属百盛集团旗下的必胜客分享集团内部自建的呼叫中心系统，外卖
送餐员也是肯德基自己的员工
优势：
呼叫中心内部资源共享
呼叫中心拥有专业的订餐服务流程、订餐过程追踪与消费者反馈体系
外送团队拥有一整套排班系统，可根据餐厅、呼叫中心的高低峰时段编排班
表，提高效率
呼叫中心和送餐团队专业化程度高
劣势：
自建呼叫中心及配送团队的初期投入成本大
麦当劳——外包呼叫中心，外送团队
将呼叫中心外包给电讯盈科，将外卖送餐员服务外包给硕亚、安宇两家公司来
管理
优势：
初期成本投入小
运营成本也小，呼叫中心，外送团队与雇佣自己员工相比，人力成本大大减少 更加专注于做好餐厅内的品质服务和清洁
劣势：
呼叫中心、外送团队：人力资源管理存在隐患
呼叫中心、外送团队，专业化程度低，互相信息、磨合不够
资料：
麦当劳：麦当劳在中国市场的“麦乐送”外卖业务，将呼叫中心外包给电讯盈科，将外卖送餐员服务外包给硕亚、安宇两家公司来管理
你所接触到的所有麦乐送送餐员都不是麦当劳自己的员工，他们的东家是硕亚和安予这两家公司。硕亚是一家小公司，甚至原先要求硕亚提供的麦乐送制服，因为硕亚不知制作标准，至今仍然由麦当劳提供。麦当劳以“帮助公司成长”为由，并不费劲地和硕亚签下了人力派遣接收合约。与自己雇用员工相比，麦当劳和这些小公司的合约为自己省下了一大笔人力成本。
可这也为麦当劳的人力资源配置留下了一些隐患。7月30日下午17时32分，硕亚员工刘建国（化名）仍然在疲惫地工作。他每天的工作时间是12小时?其间中午可以休息一小时。“雨天我们的工作量会更大，因为订餐人多。”
现在麦当劳所有人员致力于做好餐厅内的品质服务和清洁.KFC
肯德基与同属百盛集团旗下的必胜客分享集团内部自建的呼叫中心系统，外卖送餐员也是肯德基自己的员工
员工管理 来自安徽宣城的肯德基外送员王琦（化名）似乎更愿意和顾客多聊一会。肯德基宅急送承诺的外送时间为30-40分钟。王琦他们通过招聘进入肯德基，和肯德基其他一线员工一样需要先经过一些基础岗位培训。由于本身就是肯德基内部员工，他从装备到坐骑?捷安特电动车或者自行车?都由肯德基提供。在不忙的时候，因为受过基础训练，他还会去厨房帮忙装薯条。
呼叫中心
在这方面，采用连锁化经营的大中型餐饮企业，可以将标准化运营方面的经验复制到顾客在终端的外卖订单处理过程中来，例如肯德基与同属百盛集团旗下的必胜客分享集团内部自建的呼叫中心系统，外卖送餐员也是肯德基自己的员工。
肯德基和必胜宅急送同属百胜餐饮集团，而必胜宅急送早在2001年就在上海建立了呼叫中心。2007年在北京的呼叫中心开业，如今第三家呼叫中心也基本筹备就绪。对于肯德基来说，这只是一次内部资源共享。拥有自己的餐饮专业呼叫中心一直令肯德基自豪不已。“如果是在外面找一家中心，那必然存在磨合问题，而且他们一定还会兼顾做其他事情。而我们现在自己的呼叫中心京、沪两地座席已有500多人。我们是一家人，这样会更好沟通。”李传章对这一点非常确定。“虽然投入大，但是非常必要。”
[1]《餐饮业如何打造外卖模式》
[3] 小雨的研究
第7篇：宅急送合作协议书
宅急送合作协议书
时间：2010-8-1 地点：代县四季春超市对面 合作人（股东）：郭少君、董水莲、董振军
为了更好的发展代县宅急送快递业务，增加各股东收入，经各股东商量特定如下协议：
一、股东投资、分红按：郭少君40%，董水莲30%，董振军30%进行。
二、由郭少君担任公司总经理负责公司日常事务、对货物的收发派送及宣传、客服等。由董水莲担任公司副总经理负责对代县各行政机关及企事业单位、部队、私人进行业务拓展及宣传等。由董振军分管公司电脑、财务等方面事务。
三、由于公司刚刚起步，公司收入、花费需账目明细，公司成员要本着开源节流的态度进行做事。收入包括：外网派送费，代县范围内通过代县宅急送公司发往外地的发货费等费用。支出包括：发往太原或者忻州的货运费，交宅急送公司的中转费，油费，电话费、饭费等。
四、现需配备一辆东风小康面包车，安装门面广告牌，进行电视广告、墙体广告、传单广告等广告宣传、名片制作等。具体投资事宜按各股东所占股份进行(面谈)。
五、未尽事宜另行协商。
六、本协议一式三份，各股东各执一份，严格遵守。
各股东签字：时间：
第8篇：宅急送快递市场份额分析
宅急送快递市场份额分析
2009-08-13
去年年底，连续亏损15个月的宅急送终于扭亏。将倾的大厦摇晃了几下后，陈显宝暂时找到了新平衡。不过，诸侯割据的市场中，宅急送还有多少机会？ 宅急送变脸了。
老客户最先发现，宅急送包装的绿色袋子不见了，货品丢失的现象少了。宅急送的业务已经由四块变成两块，只保留了普通快件和小件业务。变化的背后，宅急送三个月大幅度转轨可谓冰火两重天。
“爆发点是去年10月份，工资都发不出来，宅急送就要关门了。”就像一个即将终结的王朝，陈显宝比喻。表面看起来是资金链断裂公司要关门，实际上是失去了“民心”。股东利益受到巨大伤害，员工长期看不到希望纷纷离职，不正之风蔓延，大厦之倾倒缺少的只是契机而已。
“写成书都是惊心动魄，跌宕起伏。”陈显宝回忆其仓促上阵，“除了一万多员工要吃饭，宅急送更是家族企业，兄弟们的钱全在里面，这种责任不能推卸。” 弥合断裂的资金链、让宅急送看到真金白银，是陈显宝首先要解决的问题。现金流依赖严重的快递行业，可谓一分钱难倒英雄汉。此前，宅急送一直急速扩张。不断建设网点、购买运输车辆，短短一年间员工从2007年的1万多人增至2万人，一个公司几乎扩充成三个公司，资金捉襟见肘。
除了董事会筹措并注入1亿多元资金救急外，全面缩减、裁员减薪是陈显宝为宅急送注射的一支强心针。
“过去宅急送把建设作为目标，现在要全面考核成本、收入和利润。”重新制定战略后，陈显宝大刀阔斧地裁员，仅人力成本就从原来的每年5000多万元减少至3000多万元。
以小件员为例，宅急送将7000多名减至3000多名，工资也降低了一半。此前宅急送小件员工资非常高，甚至高于顺丰等专注小件的快递公司。小件业务一半以上的收入都耗费在员工收入和繁冗的各级提成上。
公司大面积大幅度降薪难免动摇军心。除了不断做思想工作稳定员工信心，陈显宝先从自己下手。妻子原本负责宅急送仓库经营管理相关的业务，陈显宝让她带头辞职回家了。
“一切都以扭亏为目标”，除了减少人力成本，陈显宝甚至牺牲掉一些业务。宅急送曾开设许多物流专线班车，因为扩张得太急，业务量跟不上，不满载严重。为了节省成本，陈显宝逐步借用其它公司专线。第一批裁掉车辆30%，第二批裁掉50%，共计200多辆，每个月减少成本1000多万元。
以前所有快件外都有绿色包装袋，取消包装袋后，每个月减少成本100万。林林总总的浪费小细节被改良后，宅急送仅每月采购费用就节省500万。
利润就是这样一点点挤出来的。人力成本节省2000万元，运营成本节省1000万元，班车节省1000万元，加上采购等费用共计节省3700万元。以前至少每月
1.2亿元的开支少了三分之一。
陈显宝摆脱了上任时的窘境：“宅急送现在不差钱，刚刚还了4000万元贷款，现在我们的钱用不完。”此外，宅急送账面上还留存着几亿的客户代收款，7天的账期让周转更轻松。陈显宝正打算逐步降低公司负债率。
缓解了资金链，宅急送又开始整顿公司纪律。此前公司战略不明确，人心惶惶，歪风邪气严重。宅急送严厉打击了几个偷货现象严重的下属分公司，换了6位省区总经理，并把一些已经形成“团伙”的偷货小组织送到公安局。客户丢货和管理投诉从过去的每月1000多起降到现在的100多起。
陈显宝承认：“调整肯定伤筋动骨。”和资金链断裂时相比，宅急送月销售收入下降了10%，不过成本节省了35%。2009年3月以后，宅急送每月盈利都将近千万元。
可惜的是，浴火重生的宅急送已经被各路诸侯大刀阔斧的扩张淹没了。
并购扩张、跑马圈地是快递业这几年司空见惯的事。四大巨头一直相机而动，UPS以1亿美元收购中外运位于国内20多个城市的快递独营资格，联邦快递以4亿美元收购大田快递国际国内的全部资源，TNT收购了中国最大的公路企业华宇集团。今年初，顺丰速运公司在“上海部分民营快递企业‘315’座谈会”上透露计划耗资1000万美元，购买2架二手货机，并将向民航总局申请成立航空货运公司。
宅急送曾经“大跃进”的国际快递业务已没什么市场机会。美国联邦快递
（FedEx）、UPS、中外运敦豪（DHL）和荷兰TNT四家外资巨头一直盘踞中国80%的国际快递业务。国内市场，圆通、申通等民营快递公司已是电子商务客户默认的快递公司，来自淘宝的业务占其业务总量的40%-50%；顺丰借助珠三角大本营IT产品的繁盛，做得有声有色。
2008年，宅急送营业收入12亿元，2009年大概与上一年持平。一位业内人士估算，以小件为主的顺丰、圆通公司年销售收入几十亿元，其市场份额至少是宅急送的三到五倍。
说“宅急送在这样的行业爆发期不作为”或许有失公道，其危局就来自这一期间的快速扩张。
“小件才是行业发展的方向。”宅急送创始人、前总裁、陈显宝的胞弟陈平此前曾不止一次在公开场合强调。他的判断没错，顺丰、圆通等民营快递公司就是依
靠小件服务崛起。中国快递协会副秘书长王宝华说：“小件业务是未来排名的决定因素。”
15年前，曾留学日本的陈平因享受到便捷的快递服务萌生创业念头，成了中国快递“第一个吃螃蟹的人”。2004年陈平转型宅急送，使其迅速成为大宗物流配送业龙头。不过2007年，陈平大动作改革开拓小件市场，却成了他的“滑铁卢”。
失败是因为他的改革太迫切。按照他的规划，完成转型的宅急送可迅速登陆资本市场。可惜时运不济，华平资本的大额融资未获商务部批准。高度依赖现金流的宅急送立即陷入亏损。
“专注原来的业务，宅急送照样可以达到年销售收入30亿到50亿元。”陈显宝难以认同陈平的扩张，“作为哥哥，私下会沟通。但发生很尖锐矛盾，就不仅是沟通的问题。”
兄弟两个性格迥异：陈平长在城市，陈显宝长在湖北农村；陈平留学日本，陈显宝一直在政府任职；陈平充满激情谈发展，陈显宝偏理性求效益。
“谁都没有错，只是我难过。”2009年2月21日的博客让人不禁联想到陈平数次提及的艰难守业和改革受阻。2009年3月陈平离开宅急送再次创业“星辰急便”公司专注于小件项目。陈显宝评价，“他就是这种性格，不成功便成仁。” 起死回生的宅急送盯准的也是小件。新邮政法取消了民营快递在“其他具有信件性质的物品”上的限制，意味着书刊、杂志、复印材料等领域是民营快递公司的新发力点。但是船大难调头。顺丰、圆通、EMS速递的全国业务量中，150克以下小快件业务分别高达36%、45%、56%，在全日通、全成快递这样的同城快递公司业务中，150克小快件比重更是高达85%以上。因专注小件，其运营流程、网点架构等比此前专注大宗物流的宅急送更适宜。
“信件才是蛋糕上的奶油”，陈显宝难以抗拒小件快递高利润的诱惑。单件货物越轻利润越高，信件利润60%，快运利润占20%，物流利润只占8%。
中国快递市场竞争已趋近白热化，像国际市场几乎被四大快递公司垄断一样，未来能安逸生存的只有市场的前五名，小件业务是制高点。民营快递天天快集团总裁、中国快递咨询网首席顾问徐勇认为，宅急送要想三年内在快件领域进入市场前列，每年至少要投入5亿元。相比之下，宅急送现在的投入太少。
“宅急送，你离联邦快递有多远？”北京兆维大厦宅急送总部这张知名海报已和陈平一同被历史封存。陈显宝逐鹿小件的策略是突出服务的概念，希望宅急送能成为“中国的UPS”。
目前，宅急送重点发展长三角、珠三角、环渤海三大区域。“过去我们是全国撒胡椒面，现在是抓重点。”陈显宝说，更广泛的网点可能会考虑以加盟方式建设。这只是其布局小件网络的必经之路。
市场竞争已经刺刀见红。长三角快递竞争已经很充分，价格便宜。两年前上海同城快递就降至5元，宅急送8元，可以说竞争优势并不明显。珠三角是顺丰的大本营，宅急送未见得会和顺丰硬碰硬。
2009年3月，顺丰开通了京沪即日快递，触角深入宅急送的老根据地北京。其它民营快递公司也在加速打通北方长三角、环渤海两大经济区。
中国快递协会副秘书长邵钟林评价：“宅急送此前的改革，是出现亏损，没有办法下的改革。”对宅急送来说，最紧迫的难题不是锦上添花，而是如何在激烈的市场中站住脚跟。
第9篇：浅析宅急送的营销策略
浅析宅急送快递的营销策略
摘要：
一个企业要在竞争中获胜，既要全面审视自身所面临的外部环境，还要了解自身区别于其他竞争者的内部环境，只有这样企业才能扬长避短、趋利弊害，在竞争中始终处于有利的地位，乃至挑战行业领导者的地位。本文以SWOT分析法分析了宅急送的经营现状和核心竞争力，并根据现在国内的物流快递行业现状，针对宅急送独有的特色，提出了它未来的发展策略。
1.简介
宅急送公司成立于1994年，是国内著名的民营物流公司之一，其商标源于陈平总裁的构想。猴子使人想到灵敏快捷一个跟头十万八千里的孙悟空；拎着的包裹代表从事的小件快运；圆圈寓意门到门服务；绿色象征生命，象征宅急送永远充满活力。拥有北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉、西安等七家全资子公司。宅急送公司恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营训诫，以跨越式发展速度，在全国建立了庞大的“快运网络”，以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖。
但是随着经济的发展、时代的进步，宅急送在经营、管理、技术、服务等多方面出现漏洞，同时也出现了许多民营企业共有的弊病。下面对其经营发展的现状进行分析，找出它的核心竞争力，为其拟定发展策略。
2．宅急送经营环境分析
宅急送经营环境分析一个企业的经营环境分析，通常包括对其内部环境因素和外部环境因素的分析，这些都是与企业发展所密切相关的因素。通过对这些环境因素的分析，能透彻的看出企业发展的优缺点和企业所面临的机遇与挑战。只有根据环境分析所得出的具体数据，才能为企业发展制定合理的战略。
2.1宅急送内部经营环境分析
宅急送内部经营环境分析
内部环境因素包括优势因素和弱势因素，它们是公司在其发展中自身存在的积极和消极因素，属于主动因素，一般归类为管理的、组织经营的、财务的、销售的、人力资源的等不同范畴。
2.11 宅急送优势分析
宅急送优势分析优势是指企业较之竞争对手在某些方面所具有的不可匹敌、不可效仿的独特能力；一个企业的优势，不仅是指能做什么，更重要的，是指在哪些方面能比竞争对手做得更好。
（1）精准的战略定位。宅急送选择的市场定位是国内快速物流服务，即门到门快递服务，当时中国的国内快递行业还是空白，中国邮政EMS业务只限于信函，而国际著名的物流公司还没有太多涉及中国国内快递。宅急送的定位体现了市场差异化的战略，这种战略定位为客户提供了与众不同的物流服务，同时由于竞争者少，成熟度低，使得企业以较低的成本进入这一领域
（2）优良体制的制定。“宅急送”初期的战略目标、市场定位、业务模式、网络结构等，都借鉴日本著名物流公司“宅急便”这个原型。“宅急送”在中国的发展，是注入了日本“宅急便”的优良基因，并不断适应中国市场环境，同时它也不断吸收了像UPS、联邦快递、中外运等先进企业的经验。
（3）注重品牌效应。在创业之初宅急送就设计了自己的LOGO形象，注册了“宅
急送”的商标，并且花了两万元钱在北京晚报做了一块巴掌大的广告，由此可见，宅急送企业发展战略实施的第一阶段就是品牌战略。几年后“宅急送”已成为国内快递业知名的品牌，大街小巷中穿流的“宅急送”logo形象，提起“宅急送”很多人都耳熟能详，这是对企业最好的宣传，由此也验证了品牌战略的威力。
（4）经济规模化。网络化是宅急送物流服务的基础，宅急送建立了四级网络结
构，即子公司、分公司、营业所、营业厅。子公司按中国行政大区设立，分公司设在省级行政城市，营业所和营业厅设在城市繁华地段。在建立业务网络的同时，宅急送综合运用各种交通工具，航空、公路、铁路相结合，在物流重要的中转城市建立物流中心，同时还开通了物流班车，实现地面物流干支线的有效对接，这些措施极大地改善了物流服务的质量。
(5)资金优势。“宅急送”在资金方面先行一步，在成立的第二年（1995）开始
引进外资，日本长野县一城株式会社社长小林利夫在与其达成协议之后，多次为宅急送投资，总计金额600多万元。随着宅急送的发展进入快车道，公司改制成为发展的重大问题，2002年底公司引进了战略投资者，北京物美商业集团成为新股东，增资扩股2500万，完成了企业向股份制改革的第一步，2003年起宅急送的改制全面展开。
2.12 宅急送劣势分析
宅急送劣势分析，所谓劣势，指的是企业较之竞争者在某些方面的缺点与不足。劣势是多方面的，如：规模小、产品品种少、市场面狭窄、资金不足、产品粗糙、促销不力等。(1)融资问题。资金是一个企业发展的助推器，宅急送在后期的发展中，准备走上市融资的路线，分别在2003年和2006年准备进军香港股市和内地A股，但是由于国家政策（国家收紧了内地民营企业去香港上市的政策）、公司内突发事件（2004年公司突然出现亏损、2006年
公司内部熊猫手机案事件）等原因，两次上市均告失败，对公司的发展造成了很大影响。
(2)管理落后。宅急送属于典型的家族式企业，家族中很多人在公司的关键部门任职，导致公司新血液注入较少，严重限制了公司机构模式的优化发展。宅急送创立至今，十几年留下了很多错综复杂的人际关系，二线、三线与一线的人员比例严重失调、机构臃肿。
(3)竞争力差。作为民营快递企业的领头者，宅急送虽然送货价格低廉，但是服务质量较差，与顾客接触最多的业务员经常受到投诉，这也是所有民营快递企业的弊病。相对于此，国际快递巨头基本没有出现过这钟现象，这也是为什么像FedEx、DHL、UPS、TNT这类大型外资企业，即便是价格贵也会有大批客户的原因。
(4)经营不善。以前宅急送把企业普件和个人快件两种产品放在一个平台上运行，但是十几年搭建起来的普件平台，导致了普件起不来、快件快不了的现象。
2.2宅急送外部经营环境分析
宅急送外部经营环境分析宅急送外部经营环境分析外部环境因素包括机会因素和威胁因素，它们是外部环境对公司的发展直接有影响的有利和不利因素，属于客观因素，一般归属为经济的、政治的、社会的、人口的、产品和服务的、技术的、市场的、竞争的等不同范畴。
2.21宅急送面临的机会分析
宅急送面临的机会分析
机会，就是外部环境变化趋势中对本企业生存与发展有吸引力的、积极的、正向的方面。企业若能把握和利用机会，就可以取得捷足先登之效或增强企业的竞争优势。(1)新市场。宅急送建立初期，正是中国国内快递业市场空白时期，当时只有中国邮政独揽信件的快递权，对于小件快递行业，发展潜力巨大。(2)新需求。人民生活水平的提高和电子商务行业的兴起，使得人们对快递业需求量的增大，快递业因此迅猛发展。(3)新形式。快递业作为20
世纪初中国国内新兴起的行业，身为民营快递企业，形式一片大好，国家对快递行业的法规并没有严格的约束，而且面临的国内国际的同行业竞争压力小。近几年，国家有出台了相关政策，扶持和规范民营快递企业，使得以宅急送为首的民营企业发展顺利。
2.22宅急送面临的威胁分析
宅急送面临的威胁分析
威胁，就是外部环境变化趋势中对本企业的生存与发展不利的、消极的、负向的方面。企业若不能回避或恰当地处理威胁，就会动摇或侵蚀企业的市场地位，损伤企业的竞争优势。
(1)竞争强烈。中国近几年快递行业迅猛发展，新生了许多民营快递企业，而且多家国际物流巨头企业准备进驻中国国内市场，作为国营的中国邮政也在小件快递方面快速发展，使得宅急送面临的形式越来越严峻。(2)经济衰退。2007年受到全球经济不景气的影响，宅急送上市融资失败后资金链出现断裂，宅急送大面积亏损，并开始为此裁员。(3)客服偏好。服务质量差是每一个民营快递企业的弊病，随着时代的发展、生活水平的提高，不管是企业还是个人，对快递行业的服务要求都是在极具增高的，服务水平达不到一定的档次，就留不下客户的心。
3.宅急送的经营发展策略
宅急送的经营发展策略
为了保障战略的顺利实施，建议应从以下几方面制定具体发展策略：
（1）加强网点建设，扩大品牌知名度快递行业的竞争最终落在网点、服务和品牌这三方面。针对现在中国国内的市场，国内企业相互恶性竞争，国外巨头的入驻又给民营企业带来极大的威胁。所以，只有不断的加强网点的建设，使得宅急送的网络布局遍及大多数一二级城市，最终做到沿海内陆一条龙服务
（2）应用先进的信息技术提升业务操作能力借鉴现在国际快递公司的成功要素，将先进的信息技术和系统应用到快递业务操作和服务中，在物流过程中，应用先进的操作系统，货物可以全部自动分拣、直接装载、就地上机，大大降低了货机的等待时间，使货运周期缩短了很多。可以考虑通过EDI技术系统与海关对接，使得进口包裹、文件在航班落地前实现清关，出口货件在飞机起飞前几小时内清关，大大缩短了清关和转运时间。另外，在快件服务领域，务必要实现货件跟踪系统用于客户查询服务，通过该系统，无论快件走到哪儿，货件在运送途中的各主要阶段都可以被及时跟踪；客户每天24小时均可以通过跟踪查询，取得对货件的完全控制。在未来的发展中，在技术允许的情况下，可以采用速递资料收集器(DIAD)，这是目前较先进的高科技速递工具，收货司机只要用它扫描包裹上的条码，便完成递送记录，从而取代了传统的纸上递送记录，让收货人的签名数字化。
(3)开辟业务新领域中国正日渐成为全球加工工厂，许多高成长行业将制造总部设到了中国，他们是市场中最有潜力的客户群，占有很高快递市场份额，锁定这些重要客户，也就赢得了市场。中国快递业中的禁区还有很多，只是还未开发而已。中国是医院最多的国家，医药的需求量和交易量都是个惊人的数字，宅急送可以考虑涉及医药快递领域，一两盒药品也许会赔钱，但是如果达到一定的规模经营化，肯定会是一笔不菲的利润。整合业务流程，实现资源优化配置，提供优质及个性化服务正成为快递行业赢取客户，赚取超额利润的主要趋势。
(4)实行内部改制和采用分公司的运营管理模式宅急送要想形成成熟的公司管理体系和健全的制度，改革是必须的。公司要制定严格的一级二级三级人员管理制度，废除现在的家族管理体系。公司外部要扩张分公司管理模式，也可以效仿国外巨头，设定
这样一类分公司，它们既不是代理、亦非加盟，而是公司直接管理的运作实体，设有市场、销售、客户服务、作业、财务等所有业务部门，他们充分运用科学管理方法，实行严格的全国甚至全球统一服务标准，并定期接受总部严格的审计和考核，以提高公司快递服务的质量。这样保证了统一的服务标准，也使得公司更加接近客户和市场，从而准确把握市场态势，及时应变。
(5)重视人员素质的提升 21世纪竞争最终体现在人才的竞争上，这不论任何行业都得以体现。速递业务作为终端物流服务，速递人员要直接面对面地与客户打交道，速递人员综合素质的高低对企业开拓新客户，巩固老客户无疑是至关重要的。客户服务是快递运作的核心要义所在，只有在全面掌握客户知识的基础上才能实施以顾客为导向的企业战略，并进行客户资源整合，才能充分发挥企业的核心竞争能力。为此，必须建立快递企业的综合客户知识模型。必须把提高速递人员的素质看得格外重要，加强对员工的培训投入，员工的培训从品德、仪表到对客户说话的语气都要形成一套完整的规范。只有良好的企业的形象，才会增大客户对企业的忠诚度。
(6)兼并与融资宅急送从发展至今最大的困难就是资金，企业要发展，必须要有雄厚的资金作为支撑。针对当前宅急送的形式，可以选择兼并小型民营企业、招揽有实力的股东入股，努力寻找志同道合的战略合作伙伴一起发展，待到公司资金和管理稳定之后，上市融资应该是不二的选择。
4.总结
以宅急送为代表的中国民营快递业的发展还需要走很长一段路，只有在途中不断的完善自我才能走的更远。当今的市场环境下，竞争日益激烈，企业的发展就是对竞争的较量，最终的胜利者唯有实力雄厚者，只有通过各种合理的手段来强化、锻炼自己才是制胜关键。所有民营企业的发展都要向世界先进水平看齐，也许现在我们还达不到那么高的水准，但是未来的我们要追赶上甚至超越世界巨头，那才是我们国人的骄傲，才是中国民营企业的骄傲。
