第1篇：金融租赁公司调查报告
金融租赁公司调查报告
作为实习生，在此公司实习时了解单位基本情况和机构设置，人员配备等。学习会计核算方法，记账方法的确定等；账簿管理，总账科目明细账，数量金额账，极参与经营管理决策，提高企业经济效益；学习外汇英语及中行柜台营销技巧与服务礼仪。并进行零售业务的操作。
一、实习报告
金融学会金融租赁研究按照人民银行的要求，对业内的典型租赁项目开展调查工作。希望通过调查，达到进一步宣传租赁业务在国民经济中的重要作用，以及进一步摸清影响租赁业发展的政策性因素。资金来源主要是银行贷款。其他方式有：自有资金；吸收租赁资金；项目融资，还有一部分是自筹。遗憾的是金融租赁公司没有从资金市场或战略投资机构融资的案例。
风险防范措施主要有：保险、担保、保证金抵押、供货商代垫款、租赁债权转让给银行或投资人、对回租的物件用他项权登记的方式抵押、社会一些机构或部门代理监督和管理。还没有依靠二手市场、强制公证等方式，利用社会资源控制和化解租赁风险的手段。租赁公司的收益主要是手续费、租赁利差、保证金利息等。还没有或有租金的案例。整体看租赁业务仍处在低收益，高风险的阶段。还缺乏吸引租赁公司积极开展租赁业务的动力。承租人的收益主要有：技术更新；提前投资；得到快捷方便的服务；扩大产量、品种和出口创汇；增加效益、节省投资费用；解决流动资金短缺问题；通过租赁加速折旧。
这次调查基本告一段落，主要收获是搜集和交流了行业的经验以及先进的做法，对政策法律、法规调整，提出了共性的希望。调查的目的基本达到。今后我们还根据企业的要求，对企业在发展中遇到的问题，帮助企业诊断问题，找出解决实际问题的办法，把为行业服务落在解决困难、帮助发展方面。这次调查不足的是提供的资料太少，没有完全反映行业真正的成绩、困难和需求。年尽管大量开展租赁业务的公司还不算多，但是几家积极开展业务的公司租赁额却飞速发展。公司之间的差别越来越大，希望今后能增加业内交流，缩小行业差距，为租赁事业的发展共同进步。
二、实习总结
实习收获与体会：通过这次毕业前的实习，除了让我对租赁公司有了一定了解，我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我，这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。
首先，我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心和扎实认真的工作态度。其次，我觉得尽快完成自己的角色转变。对于我们这些即将踏上岗位的大学生来说，如何更快的完成角色转变是非常重要和迫切的问题。走上社会之后，环境，生活习惯都会发生很大变化，如果不能尽快适应，仍把自己能学生看待，必定会被残酷的社会淘汰。既然走上社会就要以一名公司员工的身份要求自己，严格遵守公司的各项规章制度。
最后，还要有明确的职业规划。所以今后在工作之余还要抓紧时间努力学习银行相关知识，相信只有这样才能在自己的工作岗位上得到更好的发展。
第2篇：汽车租赁的调查报告
关于汽车租赁的网络调研报告
在中国，汽车租赁业市场潜力巨大，但起步相对较晚，尚处于成长期，存在行业环境不成熟，从业者运营经验不足等诸多制约因素。
一、租车手续流程
目前，神州、至尊、一嗨等大型连锁租车公司所有自驾车辆均采用信用卡预授权的方式出租，只要“两证一卡”客户就能很方便的租到车，很多中小租车企业也采取这种方式。原因是，银行在为一名用户发放信用卡之前，会有一个针对该用户的严格的征信过程，用户符合信用条件才会发放信用卡，这样相当于银行已经替租车公司完成了征信工作。而采用信用卡预授权方式提供服务，对租车公司并非难事，只需要提供企业营业执照、税务登记证等到银行申请安装一台POS机就可以操作了。
二、企业营销手段
充分利用网络信息技术，管理规范化，服务信息化，很多租车公司都建立了自己的网络平台，如在线租车预订系统、车辆管理系统等。顾客轻点鼠标即可预订车辆，而公司也可以实时跟踪每一辆车的使用状态。在国内，神州、至尊、一嗨等大公司在管理规范化，服务信息化方面做得很好了。其他一些规模较小的租车公司也都在积极的进行网络平台管理。
三、汽车租赁的客户群体
有驾照但暂时买不起车辆的年轻人群、商旅客户、企业租车、结婚用车、旅游包车。
四、汽车租赁企业的盈利模式
以一般的中小企业为例，首先，车辆使用年限5年，车辆出租3年收回车辆成本，另外2年为企业的利润年限，5年后的二手汽车变卖也是企业的一个利润来源。其次，企业收取保险费和不计免赔费用也是企业一大利润来源，最后，企业提供其他服务，比如代驾等，也是企业利润来源之一。
五、汽车租赁企业的融资需求。
汽车租赁行业是一个重资产投入、高成本、低利润的服务行业，汽车保有量决定企业的规模和利润空间，所以企业一般需要大量的投入购买汽车，但这类型的企业在银行贷款很难，只能以个人名义在银行做个人汽车消费贷款，但由于银行对个人消费贷款的车辆数规定最多只能10台，所以企业银行融资还有一定的困难。但企业发展盈利需要大量的资金投入，所以开发这一行业的融资需求还是很大的。
六、汽车租赁企业的风险点
首先是来自客户的风险，客户租车虽然采用信用卡预授权的模式而且企业也给车辆安装了GPS跟踪系统，但任然会出现客户骗车的风险。其次是企业自身的经营风险。
第3篇：西安公共自行车租赁调查报告
西安公共自行车租赁调查报告
调查时间：2014/4/11早上7:00~12:00
调查地点:理工大正门，大唐芙蓉园北门，铁设院小区，长延堡街道办
调查目的：了解西安公共自行车租赁的基本情况，并且提出一些优化的措施与方法
调查方式：问卷调查＋简单的询问
调查人员：每个小组有两个人，男女搭配
调查过程：首先坐公交到指定的调查地点，然后观察周围公共自行车的设置情况，开始分层抽样调查
调查收获：了解了不同市民的呼声，进一步了解了西安公共自行车租赁的情况，同时提高了耐心与抗打击受挫能力
调查中的问题：被调查者处于种种原因完成任务，没有认真填写问卷，数据的准确性会打折;另一方面由于人力和财力的限制，调查问卷数量有限，没有做到严格的的分层抽样
调查结果及感悟：通过为期半天艰苦调查，我们组共发放20份调查问卷，回收了20份问卷，回收率百分之百，调查的过程是曲折的，不过结果是令人满意的。
通过问卷调查，我们发现人们对公共自行车租赁这个问题普遍感到不熟悉，甚至前所未闻，可能由于西安目前没有规划的自行车专用通道，自行车出行本身风险会不小，再加上自行车出行群体作为交通弱势群体，影响了公共自行车租赁的发展。尤其
25岁以上年轻人对公共自行车租赁感觉非常新奇与震惊。18~25岁年轻人相对更加关注公共自行车租赁，旨在解决他们的最后一公里出行。通过调查也不难发现上班族一般通过地铁或公交车与自行车搭配，互相无缝衔接，解决出行问题，力求达到门对门的出行。同时可能由于西安公共自行车租赁项目刚刚开始建设不久，大家普遍对租赁点的设置不太清楚，严重影响了项目的推广与发展，为了更好地发展公共自行车交通。好多市民建议开启自行车专用通道，做到安全，便捷，环保，绿色的出行。其次就是租赁费用的问题，由于西安生活节奏比较快，公交车收费低，所以市民对自行车租赁费用的可接受范围主要集中在2~5元／h。在交谈中发现，一部分公共自行车出行属于刚性需求，即上班工作;还有一部分是旅游，观光型的。这个对租赁费用的的定价还是会产生影响的。同时发现月收入4000元以上，对自行车租赁几乎是不感兴趣的，自行车租赁主要服务人群是中低收入人群，当然也是年轻人出去踏青，观光游玩的不错选择。
最后的心得，通过调查，我们感觉首先应该大力宣传公共自行车租赁项目，使其进入公众视野，慢慢普及，然后是尽大量地规划自行车专用通道，在各大地铁，公交站点附近建立足够的租赁点和设置适宜的自行车数量，以方便出行。
公共自行车出行的普及还有很长的路要走，倡导健康，环保，绿色的自行车出行将为西安缓堵保畅做出一份贡献
第4篇：汽车租赁市场调查报告纲要
研究报告一章产业研究基础 研究报告一节产业基础概述 一研究范围界定
二产业上下游关系
三产业的经济影响
四产业生命周期分析
五产业发展前景分析
研究报告二节产业地位分析 一汽车租赁具备的独特功能 二在道路运输业中的地位与现状
研究报告二章国外市场背景分析 研究报告一节国际市场分析 一汽车租赁发展进程
二全球产业业经营规模
三国际汽车租赁业的发展背景 四美国汽车租赁概括
五欧洲汽车租赁概括
研究报告二节国际知名公司 一欧洲汽车（Europcar）二赫兹（Hertz）
三阿维斯（AVIS）
四巴基特（Budget）
研究报告三节国外经营运作模式 一租赁公司履行职责
二特许经营店履行职责
三汽车租赁服务业务流程
四汽车租赁服务业务的辅助支持 研究报告四节国际租赁业经营特点 研究报告五节未来市场发展趋势
研究报告三章国内汽车租赁市场分析 研究报告一节汽车市场背景分析
一 2008年汽车保有量
二 2008年私人汽车保有量
三 2008年汽车驾驶员数量趋势 研究报告二节汽车租赁业现状 一发展背景和过程
二汽车租赁企业状况
1.企业数量
2.企业类型
3.企业规模
4.租赁规模
三连锁经营情况
四收入和盈利水平
研究报告三节国内相关政策分析
一行业管理、政策法规
二相关协会情况
三首部汽车租赁规范出台
研究报告四章中国汽车租赁经营模式
研究报告一节至尊租车经营模式
一模式概述
二市场定位
三核心竞争力
四模式特点分析
研究报告二节一嗨租车经营模式
一模式概述
二市场定位
三核心竞争力
四模式特点分析
研究报告五章汽车租赁重点市场分析
研究报告一节汽车租赁市场结构分析
一租赁期限结构分析
二用户消费结构分析
三租赁车辆结构分析
四租赁价格分析
研究报告二节汽车租赁市场市场规模分析
一 2008-2015年汽车租赁总量规模分析
二 2008-2015年商务汽车租赁市场规模
三 2008-2015年个人汽车租赁市场规模
研究报告六章汽车租赁重点地区分析
研究报告一节北京汽车租赁市场分析
一 2008-2015年市场规模分析
二汽车租赁企业竞争格局
三北京汽车租赁十一五规划
四北京租赁汽车市场主体分析
研究报告二节上海汽车租赁市场分析
一 2008-2015年市场规模分析
二区域市场企业竞争格局
研究报告七章市场竞争格局及重点企业分析
研究报告一节市场三大企业分析
一至尊汽车租赁
二神州汽车租赁
三一嗨汽车租赁
研究报告二节其他重点企业分析
一首汽租赁公司
二北辰汽车租赁公司
三安飞士汽车租赁有限公司
四广州白云出租汽车集团有限公司
五北京今日新概念
六上海瑞捷汽车租赁有限公司
研究报告八章行业投资及盈利能力分析
研究报告一节行业发展影响因素
一外部影响因素分析
二内部影响因素分析
三合理化发展建议
研究报告二节市场发展存在的问题
研究报告三节产业发展政策和建议
研究报告四节汽车租赁市场特征分析
一经营汽车租赁的盈利模式
二汽车租赁市场前景广阔
三发展我国汽车租赁业建议
研究报告五节汽车租赁业规模化发展分析
一汽车租赁业规模化机遇分析
二汽车租赁业规模化风险分析
三我国汽车租赁业规模化发展建议
研究报告六节市场资本动态分析
一一嗨租车风险投资
二至尊汽车风险投资
三神州租车风险投资
研究报告七节汽车制造商进入分析
报告 1汽车融资租赁业务操作流程图
报告 2欧洲汽车企业基础信息一览表
报告 3 赫兹企业基础信息一览表
报告 4 阿维斯企业基础信息一览表
报告 5 巴基特企业基础信息一览表
报告 62008年中国汽车租赁行业市场规模推算一览表
报告 72008-2015年中国汽车租赁市场规模预测一览表(乐观)单位:亿元 报告 82008-2015年中国汽车租赁市场规模预测图(乐观)单位:亿元 报告 92008-2015年中国汽车租赁市场规模预测一览表(悲观)单位:亿元 报告 102008-2015年中国汽车租赁市场规模预测图(悲观)单位:亿元
报告 112008-2015年中国商务汽车租赁市场规模预测一览表(乐观)单位:亿元 报告 122008-2015年中国商务汽车租赁市场规模预测图(乐观)单位:亿元 报告 132008-2015年中国商务汽车租赁市场规模预测一览表(悲观)单位:亿元 报告 142008-2015年中国商务汽车租赁市场规模预测图(悲观)单位:亿元 报告 152008-2015年中国个人汽车租赁市场规模预测一览表(乐观)单位:亿元
报告 162008-2015年中国个人汽车租赁市场规模预测图(乐观)单位:亿元 报告 172008-2015年中国个人汽车租赁市场规模预测一览表(悲观)单位:亿元 报告 182008-2015年中国个人汽车租赁市场规模预测图(悲观)单位:亿元 报告 192008-2015年北京汽车租赁市场规模预测一览表(乐观)单位:亿元 报告 202008-2015年北京汽车租赁市场规模预测变化图(乐观)单位:亿元 报告 212008-2015年北京汽车租赁市场规模预测一览表(悲观)单位:亿元 报告 222008-2015年北京汽车租赁市场规模预测变化图(悲观)单位:亿元 报告 23北京汽车租赁企业统计一览表
报告 242008-2015年上海汽车租赁市场规模预测一览表(乐观)单位:亿元 报告 252008-2015年上海汽车租赁市场规模预测变化图(乐观)单位:亿元 报告 262008-2015年上海汽车租赁市场规模预测一览表(悲观)单位:亿元 报告 272008-2015年上海汽车租赁市场规模预测变化图(悲观)单位:亿元 报告 28上海汽车租赁企业一览表
报告 29 首汽租赁公司结构图
第5篇：关于自行车租赁的市场调查报告
关于自行车租赁的市场调查报告
佰客小组于2011年4月16日至2011年4月26日期间，对江西财经大学现代经济管理学院枫林园附近的自行车租赁做市场调查，现将调查汇总如下：
一．市场调查对象：本校区与附近的财大校区，以及周边学院的学生与老师。（选择这些对象，是为了保证租赁的信誉度，便于管理）
二．市场调查方式
1.市场调查问卷调查300份（参考附件1）
⑴不租的共计14份，主要原因是费力或者有自行车的人群；⑵想租的共计286份，没什么意见的由136份，租赁并提出建议的我150份，意见有以下几点：
① 价格：希望与其他同行业相同，最好是能便宜点
② 营业时间：6：00—23:00
③ 租赁地点：各校区或者附近
④ 租赁地点：各校区或者附近
除此之外，还有一些建设性的建议,比如：网络信息沟通、会员等，会在以后的经营中展现出来。
2.网络投票调查635份（即飞信调查，其中⑴⑶必问）
⑴短距离外出游玩或者到附近高校，你会选择自行车这种方式吗？
A会B不会
⑵骑自行车游玩你感觉比坐公交更有情趣吗？
A是B否
⑶喜欢自行车的种类是哪种:
A弯把车B直把车C单人车D双人车E二八大铁驴 ⑷是否需要电话导航服务?
A需要B不需要
⑸顾客对我们营业时间的规定？
⑹是否愿意我们帮你联系驴友？
A是B否
回答显示：
⑴A.527人会B.62人不会C.13人没回答
⑵咨询121人，A.108人是B.0人否C.13人没回答
⑶单人自行车与双人车居多，直把车男性要求居多，弯把车、二八大铁驴需求的较少
⑷咨询104人，A.42人需要B.47人不需要C.13人没回答
⑸咨询264人，大多数人认为时间跨度长，如早上6:30到晚上11：00，周末居多
⑹咨询146人，A.61人是B.76人否C.9人没回答
3.到营业地点直接观察，实际体验并交流想法。
经过小组讨论之后，发现在本校区附近的自行车租赁使用的车辆基本为旧车，而且存在各种的不便，比如刹车不灵、踩踏时不稳、座椅不舒适等。
以上情况表明：所有人不会选择骑自行车去南昌市市区，所以我们将我们的业务范围制定在高校周围和各个景点和各大游乐场，大部分人需要自行车租赁这个行业的存在，并且在我们的优质服务和产品的质量保证之下，我们相信我们这个项目将会在这个领域取得成功，并且在很长一段时间内存在商机。我们购买的自行车全为新车，不存在以上问题，并且我们会定期维修，所以这不会成为我们自行车租赁的弊端。
三．市场分析和展望
对于一个新加入的自行车租赁公司，我们的新车在硬件上有着前者无法比拟的优势，且每一个消费者都有喜新厌旧的心理，同样作为一个创新小组，我们在体制方面也存在很大的优势，从自行车的租赁，到路线导航，后勤维修保障都十分的全面，相信在我们周到的服务下，我们能赢得广大客户的好感。对于未来，我们在服务方面将不断的更新，并保持让客户满意的质量，争取在这一领域稳固自己的地位。
佰客小组成员：谌天文（组长）
张佳俊
翟宏伟
徐珍
侯海燕
刘晶晶
谢滢
周应剑
2011年4月26日
附件一：
大学城自行车租赁课题调查
1.您的性别
Ｏ男Ｏ女
2.您经常外出吗？
Ｏ经常Ｏ不经常
3.您坐2
32、211、520的频率是
Ｏ平均一个星期1次以下
Ｏ平均一个星期1-3次
Ｏ平均一个星期3-6次
Ｏ平均一个星期6次以上
4.您坐2
32、211、520的目的地一般是（多选）
Ｏ火车站
Ｏ八一广场
Ｏ秋水广场
Ｏ其他高校
Ｏ其他
5.您对2
32、211、520的平时拥挤的程度有什么评价？
Ｏ非常拥挤
Ｏ拥挤
Ｏ一般
Ｏ不拥挤
6.如果有自行车租赁出游业务，而且价格合理，你会愿意选择其来代替2
32、211、520吗？
Ｏ愿意
Ｏ不愿意
7.你愿意选自行车租赁的原因（多选题）
Ｏ自行车能锻炼身体
Ｏ便于集体外出
Ｏ节能环保
Ｏ其他
8.您不愿意选自行车租赁的原因（多选题）
Ｏ自行车费力
Ｏ路太远
Ｏ天气不适合Ｏ有自己的自行车或者走路更方便
Ｏ其他
9.您会选择哪种自行车
Ｏ单人自行车
Ｏ双人自行车
10.您会选择哪种租赁方式
Ｏ会员
Ｏ包月
Ｏ单天
Ｏ其他
11.对于自行车出游业务您有什么意见和想法？（如价格、营业时间、站点设置等）
